Funciones del cronógrafo

Una primera pulsación sobre el pulsador de accionamiento/ paro (2) pone en funcionamiento la aguja del cronógrafo y de los contadores.

Una segunda pulsación del pulsador de accionamiento/ paro (2) detiene la aguja del cronógrafo y de los contadores.

Las pulsaciones siguientes del pulsador de accionamiento/ paro (2) accionan y detienen el cronógrafo tantas veces como se requiera para la medición de un tiempo total.

Una pulsación sobre el botón de puesta a cero (3) pone la aguja del cronógrafo y los contadores a cero.

La regata

Los competidores de una regata deben navegar alrededor de un circuito definido por dos indicadores – a menudo boyas – en un extremo, la indicación de barlovento (windward mark), siempre situada en la dirección del viento, y en el otro extremo, la indicación de sotavento (leeward mark). La distancia entre los dos indicadores depende de la fuerza del viento. La línea de salida (starting line) y la línea de llegada (finish line) son perpendiculares a la línea entre los dos indicadores

Convención:

Babor: Lado izquierdo del barco.

Estribor: Lado derecho del barco.

Un barco navega por el borde de estribor (starboard tack) si el lado de estribor se encuentra a barlovento y por el borde de babor (port tack) si el lado de babor se encuentra a barlovento.

Función de cuenta atrás

(2) Pulse para iniciar la cuenta atrás.

(3) Pulse para la puesta a cero de la cuenta atrás.

Existen dos procedimientos habituales de accionamiento.

Estos dos tipos de cuenta atrás aparecen en su reloj a las 6 horas.

Procedimiento 1

Procedimiento 2

10 minutos

5 minutos

1 minuto

6 minutos

3 minutos

1 minuto

El 1er sustituto (banderín amarillo y azul) y el 2º sustituto (azul y blanco) se indican mediante un disparo, el 3er sustituto se indica mediante el sonido de un cuerno.

La señal de inicio se indica mediante un disparo.

La carrera

1.Diríjase hacia la indicación de barlovento. Ej.: 360º

2.Un velero nunca puede dirigirse directamente hacia un punto situado en la dirección del viento. Debe bordearlo, es decir, remontar el viento a barlovento haciendo uso al máximo del viento aparente. Esto se denomina navegar con ceñidas cerradas.

Cada tipo de velero tiene su propio ángulo de remonte.

Existe un gran número de posibilidades para bordear navegando de A a B:

Indicación de barlovento

Indicación de sotavento

Viento

Circuito de barlovento

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© HAMILTON 2005 / KHAKI NAVY REGATTA AUTOMATIC

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