Détermination du type de carillon
3.Localisez le carillon, puis retirez-en le couvercle. Si vous apercevez des barres et des pistons, c’est qu’il s’agit d’un carillon mécanique (consultez la Figure 2). Sinon, c’est qu’il s’agit d’un carillon électronique.
4.Si vous avez un carillon mécanique, passez à la section Dépannage à la page 17. Si vous avez un carillon électronique, passez à l’étape 5 de la page 16.
ATTENTION : Ne connectez PAS le bouton-poussoir à un carillon mécani- que si le commutateur du bouton-pous- soir est réglé pour un carillon électroni- que. Vous pourriez endommager votre carillon de façon permanente.
PistonBarre
DO NOT OIL | FRONT REAR TRANS |
Figure 2 - Intérieur d’un carillon mécanique
