MANUEL DE L’UTILISATEUR
RÉGLAGE DE LA TENSION
DE LA CHAÎNE
AVERTISSEMENT: Avant de ré gler la tension de la chaîne, dé brancher le cordon de la prise de courant.
AVERTISSEMENT: Les tran- chants de la chaîne sont affû té s. Porter des gants de protection pour manipuler la chaîne.
AVERTISSEMENT: Toujours maintenir la chaîne tendue cor- rectement. Une chaîne dé tendue augmente le risque de recul. De plus, elle risque de sauter hors de la rainure de la
Note : Sur les modèles
4.Une fois que la tension est correcte,
serrer fermement les écrous de la lame- guide. Si les écrous n’étaient pas bien serrés, la
Note : Une chaîne neuve se détend. Vérifier une chaîne neuve après les quelques premières minutes d’utilisa- tion. Laisser la chaîne refroidir. Procé- der au réglage de la tension.
Figure 5 - Pour tourner la vis de ré glage
É crous de lame-guide
Lame-guide
1.Avant de régler la chaîne, s’assurer que les écrous de la
2.Tourner la vis de réglage dans le sens horaire jusqu’à ce que tout le mou ait disparu de la chaîne. (Voir la figure 5.)
Note : Il ne doit pas y avoir d’écart entre les maillons latéraux de la chaîne et le bas de la
3.Avec des gants de protection, déplacer la chaîne autour de la
É cart avec la | Tension | |
correcte | ||
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Tension incorrecte
Figure 6 - Ré glage de la chaîne
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR D’HUILE
1.Enlever le bouchon d’huile.
2. Remplir le ré servoir d’huile avec de l’huile moteur SAE#30. Note : Pour les températures inférieures à
3.Remettre le bouchon d’huile immédiatement en place. Bien le visser pour qu’il soit étanche. Ceci évite les fuites d’huile.
4.Essuyer l’excédent d’huile.
Note : Il est normal que l’huile suinte lorsque la tronçonneuse n’est pas utilisée. Vider le réservoir d’huile, visser le bouchon et ranger la scie à l’envers après chaque usage pour empêcher l’huile de suinter.
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