True DRY DH1 50
35 69-2271EFS—01
Remplacement d’un compresseur grilléLemélangedefrigorigèneetd’huiled’uncompresseurestchimiquement trèsstableenrégimedefonctionnement
normal.Lorsqu’uncourt-circuitseproduitdanslemoteurducompresseur,l’arcàhautetempératurequise produit
transformelemélangedefrigorigèneetd’huileenune bouecarbonée,unacidetrèscorrosifetdel’eau.Ces
contaminantsdoiventêtresoigneusementretirés,carmêmedepetitesquantitésde résidusattaquerontlesces
moteursderechangeetprovoquerontdespannes.
Laméthodedécriteci-aprèsn’estefficacequesilesystème estsurveilléaprèsleremplacementducompresseur
afindevérifierquelenettoyageaétébien fait.
1. Lamarcheàsuivreci-dessoussupposequelestestsducompresseur quiprécèdentontrévéléuncourt-circuit
ou un enroulement ouvert.
2. Retirerlachargedusystèmeetendisposercorrectement.NEPASlaisserle frigorigèneàl’airlibrenilelaisser
entrerencontactaveclapeauoulesyeux.
3. Retirerlecompresseurgrillé.Utiliserdesgantsdecaoutchoucs’ily aunepossibilitéquelapeauentreen
contactavecl’huileoulaboue.
4. Pourfaciliterlesétapessuivantes,déterminerqueltypede claquageaeulieu.Silesconduitesderefoulement
nemontrentaucunetracedeboueetquelaconduite d’aspirationestégalementpropreoumontrequelques
tracesdedépôtsdecarbone,leclaquages’estproduitalors quelecompresseurnetournaitpas.Les
contaminantssontparconséquentlargementconfinésauboîtierdu compresseur.Uneseuleinstallationd’un
filtre/dessiccateurdanslesconduitesdeliquideetd’aspirationsuffiraànettoyer lesystème.
S’ilyadelabouedanslaconduite derefoulement,ilrisqued’yenavoirégalementdansla conduited’aspiration.
Celasignifiequeleclaquages’estproduitalorsquele compresseurfonctionnaitencore.Laboueetl’acideontété
aspirésdansl’ensembledusystème.Ilfaudraplusieurschangements defiltres/dessiccateurspournettoyerlesys-
tème.
5. Corrigerladéfectuositédusystèmequiaprovoquéleclaquage. Consulterl’usinepourobtenirdesconseils.
6. Installerlecompresseurderechangeetunnouveaucondensateurainsiqu’un filtresurdimensionnédeconduite
deliquide.
Danslecasd’unclaquagealorsquelecompresseurétait enmarche,installerunfiltre/dessiccateursurdimen-
sionnédanslaconduited’aspirationentrel’accumulateuretlecompresseur.Fairecirculerdufrigorigènedans
l’accumulateurpourenlevertoutelaboueemprisonnéeetempêcher l’ouvertured’huiledes’obstruer.Unclaquage
alorsquelecompresseurnefonctionnaitpasnenécessitepas defiltre/dessiccateurdanslaconduited’aspiration.
7. Vidangerlesystèmeàl’aided’unebonnepompeà videetd’unmanomètreàvideprécis.Laisserlapompe
raccordée au système pendant au moins une heure.
8. Fairefonctionnerlesystèmependantuncourtmomentensurveillant lapressiond’aspirationafindedéterminer
silefiltredelaconduited’aspirationnedevientpas obstrué.Silapressiondiminue,remplacerlefiltre/
dessiccateurdelaconduited’aspiration.Siunclaquagegrave s’estproduit,ilsepourraitqueplusieursfiltres/
dessiccateursderechangesoientrequispourretirerlatotalitédel’acideet del’humidité.
REMARQUE:Nejamaisseservirducompresseurpourévacuer lesystème,entoutouenpartie.
Remplacement d’un compresseur, sans claquageRetirerlefrigorigènedusystème.Remplacerlecompresseuretlefiltre/dessiccateur delaconduitedeliquide.
Rechargerlesystèmeà50PSIGetvérifiers’il yadesfuites.Retirerlachargeetremettrelepoidsde frigorigène
indiquésurlaplaquesignalétique.Mettrelesystèmeenmarcheet vérifiersonfonctionnement.
Thermostat de dégivrageLethermostatdedégivrageestfixéautubed’aspiration defrigorigèneentrel’accumulateuretlecompresseur.
Ilmetautomatiquementlecompresseuràl’arrêtsilatempératuredu frigorigènecôtébassepressiondiminueen
raisondelaformationd’unetropgrandequantitédegivresur leserpentind’évaporation.Leventilateurcontinuera
defonctionner,etl’aircirculantdansl’évaporateurferafondrelaglace.Unefoisla glacefondue,latempératurede
l’évaporateuraugmenteraetlethermostatremettralecompresseurenmarche.
Dépannage