1.1

1.2

 

1

2

 

3

8

4

 

3

4

5

 

 

8

 

6

 

5

1.3a

7

1

2

1

3

2

1.3b

13

1.4

2

 

Ø 160

1

FR NORMES D’UTILISATION

1. ACHEVER LE MONTAGEREMARQUE – La machine peut être fournie avec certains composants déjà montés.

1.1Monter le pare-pierres en introduisant l'axe (1) et le ressort (2) comme il est indiqué.

Introduire d’abord l'axe dans le trou à droite (4), introduire le terminal à oeillet (3) du ressort dans la fente centrale, puis insérer l’autre extrémité dans sa loge (5).

1.2Introduire dans les trous prévus à cet effet les par- ties inférieures droite (1) et gauche (2) du guidon et les fixer

àl’aide des vis (3) fournies à la livraison.

Fixer la partie supérieure du guidon (4) aux parties infé- rieures à l’aide des molettes (5) et de la visserie, comme illustré.

Placer enfin l'attache câble (6) dans la position illustrée et y fixer le câble (7).

La bonne position du clip de maintien du câble (8) est celle qui est indiquée.

1.3a Dans le cas du bac rigide: assembler les parties

(1)et (2) du bac en s'assurant que les fixations sont cor- rectement encliquetées au fond de leur logement.

1.3b En cas de bac en toile: introduire le bâti (11) dans le bac (12) et accrocher tous les profils en plastique (13) à l’aide d’un tournevis, comme il est indiqué sur la figure.

1.4Pour fixer les roues, suivre la séquence indiquée. Fixer les roues sur un des trous correspondants aux diffé- rentes hauteurs de coupe, en serrant à fond le pivot (1) à l’aide de la clé (2) fournie.

2. DESCRIPTION DES COMMANDES

2.1

Le moteur est commandé par un interrupteur à

double action, afin de prévenir un démarrage accidentel.

Pour démarrer, presser le bouton (2) et tirer le levier (1).

Le moteur s’arrête automatiquement dès que le levier (1)

est relâché.

 

 

2.2

Le réglage de la hauteur de coupe est obtenue en

positionnant les roues dans le trou correspondant, en ser-

rant à fond le pivot (1) à l’aide de la clé (2) fournie.

Toutes les roues doivent être montées à la même hauteur.

LA LAME NE DOIT PAS ÊTRE ENGAGÉE PENDANT

3.2Accrocher correctement le câble de rallonge comme illustré.

Pour le démarrage, appuyer sur le bouton de blocage (2) et tirer sur le levier (1) de l'interrupteur.

3.3Pendant la tonte, faire en sorte que le câble élec- trique se trouve toujours derrière soi et dans une partie du terrain déjà tondue.

La pelouse aura un plus bel aspect si elle est toujours ton- due à la même hauteur et dans les deux sens perpendicu- laires alternativement.

3.4Lorsque le travail est terminé, relâcher le levier (1). Débrancher D’ABORD la rallonge électrique de la prise de secteur (2) et ENSUITE du côté du contacteur de la ton- deuse (3). ATTENDRE L’ARRÊT DE LA LAME avant d’effectuer toute intervention sur la tondeuse.

NOTE IMPORTANTE

Si le moteur s’arrête à cause de surchauffe durant son fonctionnement, il est nécessaire d’attendre au moins 5 minutes avant un nouvel essai.

4. ENTRETIEN ORDINAIRE

IMPORTANT – Il est indispensable d’effectuer des opé- rations d’entretien régulières et soignées pour mainte- nir pendant longtemps les niveaux de sécurité et les performances originelles de la machine.

Garder la tondeuse dans un endroit sec.

1)

Porter des gants de travail résistants avant d'effectuer

 

toute intervention de nettoyage, d'entretien ou bien de

 

réglage sur la machine.

2)

Après chaque coupe, enlever les détritus de gazon et la

 

boue qui se sont accumulés à l’intérieur du châssis,

 

pour éviter qu’en séchant ils ne rendent le prochain

 

démarrage particulièrement difficile.

3) Toujours s’assurer que les prises d’air sont dégagées

 

de tout résidu.

 

 

4.1

Toutes les opérations sur la lame doivent être exé-

cutées dans un centre spécialisé.

Remarque pour le centre spécialisé: Remonter la lame

(2) en respectant l’ordre illustré sur la figure ; veiller à ser-

rer la vis centrale (1) avec une clé dynamométrique tarée à

16 - 20 Nm.

 

 

4.2

Ne pas l’asperger au jet d’eau et éviter de mouiller

le moteur et les composants électriques.

Ø 130

2

L’OPÉRATION DE RÉGLAGE.

Ne pas utiliser de solvants ou de liquides abrasifs pour le

nettoyage du carter de coupe.

13

3. TONTE DE L’HERBE

1

13

11

12

2.1

START

2.2

 

 

 

 

STOP

 

1

2

 

2

2

1

1

3.1

3.3

1

2

3.2

3.4

2

1

3

1

 

 

2

4.1

4.2

 

1

 

2

3.1Soulever le pare-pierres et bien accrocher le bac rigide (1) ou le sac en toile (2), comme illustré sur les figures correspondantes.

IT NORME D’USO

1. COMPLETARE IL MONTAGGIONOTA - La macchina può essere fornita con alcuni componenti già montati.

1.1Montare il parasassi inserendo il perno (1) e la molla

(2)come indicato. Introdurre il perno prima nella sede destra (4), inserire il terminale ad occhiello (3) della molla nella ferritoia centrale, ed infine introdurre l’altra estremità del perno nella sede (5).

1.2Introdurre nei rispettivi fori le parti inferiori destra (1) e sinistra (2) del manico e fissarle con le viti (3) in dotazio- ne.

Fissare la parte superiore del manico (4) alle parti inferiori tramite le manopoline (5) e la viteria in dotazione, come indicato.

Applicare il fermacavo (6) nella posizione indicata e aggan- ciare il cavo (7).

La corretta posizione dell’aggancio del cavo (8) è quella indicata.

1.3a Nel caso di sacco rigido: montare le due parti (1) e (2), avendo cura di inserire a fondo gli agganci nelle sedi, fino ad avvertire lo scatto.

1.3b Nel caso di sacco in tela: introdurre il telaio (11) nel sacco (12) e agganciare tutti i profili in plastica (13), aiu- tandosi con un cacciavite, come indicato nella figura.

1.4Per il fissaggio delle ruote, seguire la sequenza indi- cata. Fissare le ruote in uno dei fori predisposti per le diverse altezze di taglio, serrando a fondo il perno (1) con la chiave (2) in dotazione.

2. DESCRIZIONE DEI COMANDI

2.1Il motore è comandato da un interruttore a doppia azione, al fine di evitare una partenza accidentale. Per l’avviamento, premere il pulsante (2) e tirare la leva (1). Il motore si arresta automaticamente al rilascio della leva (1).

2.2La regolazione dell’altezza di taglio si ottiene posi- zionando le ruote nel foro corrispondente, serrando a fondo il perno (1) con la chiave (2) in dotazione.

L’altezza deve essere la stessa su tutte le ruote.

ESEGUIRE L’OPERAZIONE A COLTELLO FERMO.

3. TAGLIO DELL’ERBA

3.1Sollevare il parasassi e agganciare correttamente il sacco rigido (1) o il sacco in tela (2) come indicato nelle rispettive figure.

Si vous avez des doutes ou des problèmes de nature quel- conque, n’hésitez pas à contacter votre Point d’Après- Vente le plus proche ou votre Revendeur.

3.2Agganciare correttamente il cavo di prolunga come indicato.

Per avviare il motore, premere il pulsante di sicurezza (2) e tirare la leva (1) dell’interruttore.

3.3Durante il taglio, fare in modo che il cavo elettrico si trovi sempre alle spalle e dalla parte di prato già tagliata. L’aspetto del prato sarà migliore se i tagli saranno effettua- ti sempre alla stessa altezza e alternativamente nelle due direzioni.

3.4Al termine del lavoro, rilasciare la leva (1). Scol- legare la prolunga PRIMA della presa generale (2) e SUC- CESSIVAMENTE dal lato dell’interruttore del rasaerba (3). ATTENDERE L’ARRESTO DELLA LAMA prima di effettuare qualsiasi intervento sul rasaerba.

NOTA IMPORTANTE

Nel caso il motore si arresti per surriscaldamento durante il lavoro, è necessario attendere circa 5 minuti prima di poterlo riavviare.

4. MANUTENZIONE ORDINARIA

IMPORTANTE – La manutenzione regolare e accurata è indispensabile per mantenere nel tempo i livelli di sicu- rezza e le prestazioni originali della macchina.

Conservare il rasarba in luogo asciutto.

1)Indossare robusti guanti da lavoro prima di ogni inter- vento di pulizia, manutenzione o regolazione sulla mac- china.

2)Dopo ogni taglio, rimuovere i detriti d’erba e il fango accumulati all’interno dello chassis per evitare che, dis- seccandosi, possano rendere difficoltoso il successivo avviamento.

3)Assicurarsi sempre che le prese d’aria siano libere da detriti.

4.1Ogni intervento sulla lama deve essere eseguito presso un centro specializzato.

Nota per il centro specializzato: Rimontare la lama (2) seguendo la sequenza indicata nella figura e serrare la vite centrale (1) con una chiave dinamometrica, tarata a 16-20 Nm.

4.2Non usare getti d’acqua ed evitare di bagnare il motore e componenti elettrici.

Non impiegare liquidi aggressivi per la pulizia dello chassis.

In caso di qualsiasi dubbio o problema, non esitate a con- tattare il Servizio Assistenza più vicino o il Vostro Rivenditore.