5
2. Faites attention aux tro us et ornières. La machin e peut se retourner
sur un terrain accidenté. Des he rbes hautes peuvent cache r des
obstacles.
3. Vérifier toujours votre équ ilibre. Vous risquez de glis ser et de tomber
et de vous blesser grièvement. Si vo us sentez que vous allez perdr e
votre équilibre, lâchez imméd iatement le guidon, et la la me arrêtera
de tourner dans trois secon des.

À NE PAS FAIRE:

1. Ne tondez pas près d’une fal aise ou d’un talus. Le condu cteur peut
facilement perdre l’équilib re.
2. Ne tondez pas sur une pente s upérieure à 15° selon l’inclin omètre.
3. Ne tondez pas de l’herbe m ouillée. La traction ré duite peut provoquer
un dérapage.

Enfant

Un accident grave risque de se pr oduire si le conducteu r n’est pas
toujours vigilant en présen ce d’enfants. Les enfants son t souvent attirés
par la machine et la tonte de l’herb e. Ils ne comprennent pas le s dangers.
Ne supposez jamais qu’ils vont r ester là où vous les avez vus.
1. Éloignez les enfants de l a zone de travail et placez-les so us la
surveillance d’un adulte au tre que le conducteur de l a machine.
2. Restez vigilant et arrêtez l a machine si des enfants s’app rochent de
la zone de travail.
3. Regardez toujours de rrière vous et par terre avant de rec uler et en
reculant.
4. Faites très attention en a pprochant d’angles mor ts, de buissons,
d’autres objets qui peuvent gêne r votre visibilité.
5. Tenir des enfants loin de moteur s chauds ou tournants. Ils p euvent
subir des brûlures graves d’un sil encieux chaud.
6. Ne permettez jamais à d es enfants de moins de 14 ans d’util iser la
tondeuse. Des adolescent s âgés de 14 ans ou plus doivent lire la
notice d’utilisation, bi en comprendre le fonct ionnement de la machine
et respecter les consigne s de sécurité. Ils doivent ap prendre à utiliser
la machine et s’en servir sous la sur veillance étroite d’un a dulte.

ENTRETIEN

Manipulation de l’essence:

1. Pour éviter toute blessure o u dégât matériel, faites trè s attention
en manipulant de l’essence. Il s’agit d ’un produit extrêmeme nt
inflammable et les vapeurs ri squent d’exploser. Vous pouvez être
grièvement blessé si des écl aboussures sur votre peau ou s ur vos
vêtements s’enflammaient. Rinc ez votre peau et changez imméd iate-
ment de vêtements.
2. Remissez le carburan t dans des bidons homolo gués seulement.
3. Ne faites jamais le plei n dans un véhicule, ni à l’arrière d ’une camio-
nette dont le plancher est re couvert d’un revêtement en pl astique.
Placez toujours les bidons pa r terre et loin de votre véhicul e avant de
les remplir.
4. Dans le mesure du possi ble, déchargez l’équipem ent motorisé de la
remorque et faites le plein par ter re. Si cela n’est pas possible, fa ites
le plein avec un bidon plutôt que d irectement de la pompe à es sence.
5. Maintenez le gicleur e n contact avec le bord du réser voir d’essence
ou avec l’ouverture du bidon jusqu ’à ce que le plein soit terminé.
N’utilisez pas un gicleur équ ipé d’un dispositif de b locage en position
ouverte.
6. Éteignez toute cigaret te ou pipe, tout cigare ou tout e autre chaleur
incandescente.
7. Ne faites jamais le plei n à l’intérieur.
8. N’enlevez jamais le capuc hon d’essence et n’ajoutez pas d’ess ence
pendant que le moteur tourne ou s’i l est chaud. Laissez le mote ur
refroidir pendant au moins de ux minutes avant de faire le plei n.
9. Ne faites jamais débor der le réservoir. Laissez un e space d’un
demi-pouce environ pour p ermettre l’expension du c arburant.
10. Resserr ez bien le capuchon d’esse nce.
11. En cas de dé bordement, essuyez tout e éclaboussures de car burant
ou d’huile et enlevez tous les débr is imbibés d’essence. Dép lacez
la machine à une autre endroit . Attendez 5 (cinq) min utes avant de
mettre en marche le moteur.
12. Ne remis ez jamais la machine ou les bi dons d’essence à l’intéri eur
s’il y a une flamme, une étincelle ( chauffe-eau à gaz, r adiateur,
sèche-linge, etc.).
13. Limitez les risques d’incendie en débarrassant le moteur des brins
d’herbe, feuilles et autres saletés. Essuyez les éclaboussures de
carburant ou d’huile et enlevez tous les débris imbibés d’essence.
14. Laisse z la machine refroidir pen dant au moins 5 minutes avant de
la remiser.

Entretien général:

1. Ne faites jamais fonct ioner la machine dans un l ocal clos car
les gaz d’échappement du mote ur contiennent du monox yde de
carbone, un gaz inodore trè s dangereux.
2. Avant de nettoyer, de réparer ou d’exami ner la machine, vérifiez
que la lame et toutes les pièces m obiles se sont immobili sées.
Débranchez le fil de la bougi e et mettez-le à la terre contre l e
moteur pour empêcher tout dém arrage accidentel.
3. Verifiez souvent que la lame et l es boulons de montage du m oteur
sont bien serrés. Examinez vis uellement la lame pour dé tecter
toute usure excessive, tout fendi llement. Remplacez-la ave c une
lame authentique seuleme nt (du liste de pièces qui s e trouve dans
cette notice). «L’emploi de pièces n on conformes aux caracté ri-
stiques de l’équipement d’orig ine peut causer des per formances
inférieures et réduire la sécur ité.»
4. La lame est coupante et pe ut causer des blessures gr aves.
Enveloppez la lame avec un chiffo n ou portez des gants et faite s
très attention en le manipul ant.
5. Assurez-vous que tous les éc rous, boulons et vis sont b ien serrés
pour que l’équipement soit touj ours en bon état de marche.
6. Ne modifiez jamais le s dispositifs de sécur ité. Vérifiez souvent
qu’ils fonctionnent bien.
7. Si vous heurtez un objet , arrêtez immédiatement le mo teur,
débranchez le fil de la bougi e et examinez soigneusemen t la
machine. Réparez les dégâts éven tuels avant de remettre la
machine en marche.
8. N’essayez jamais d’ajuster une r oue ou de changer la hauteur d e
coupe pendant que la moteur tou rne.
9. Les éléments du sac à her be et le clapet de la goulot te d’éjection
peuvent s’user et être endommagés e t, par conséquent, expos er
les pièces mobiles ou cause r la projection de débr is. Par mesure
de sécurité, vérifiez souvent le s éléments et remplacez-l es
immédiatement avec des pièce s authentique seuleme nt (du liste
de pièces qui se trouve dans cet te notice). «L’emploi de pièces
non conformes aux caractéri stiques de l’équipemen t d’origine peut
causer des performance s inférieures et réduire la sé curité.»
10. Ne modi fiez pas le réglage du régul ateur et ne laissez pas le
moteur s’emballer. Le régulateur mainti ent le moteur à son régime
maximal de fonctionne ment sans danger.
11. Vérifiez souvent l’état des conduites d’essence, du réservoir, du
bouchon d’essence et autres raccords. Remplacez-les si vous
détectez un fendillement ou une fuite.
12. Ne faites p as tourner le moteur si la boug ie n’est pas installée.
13. Prenez soin d es étiquettes d’instr uctions et remplacez- les au
besoin.
14. Respec tez les règlements conc ernant l’élimination de s déchets et
liquides qui risquent de nu ire à la nature et à l’environement .

Ne modifiez pas le moteur

Pour éviter toute blessure grave ou fat ale, ne modifiez pas du tout le
moteur. Toute modification du réglage d u régulateur peut provoquer
l’emballement du moteur et entraîn er son fonctionnement à d es
vitesses dangereuses. Ne m odifiez jamais le réglag e de l’usine du
régulateur.

Durée de vie utile moyenne

D’après la Consumer Products Sa fety Commission (CPS C - Com-
mission sur la sécurité des pr oduits de consommat ion) et la “U.S.
Environmental Protection Ag ency” (EPA - Agence améric aine de
protection de l’environneme nt), ce produit a une du rée de vie utile
moyenne de sept (7) ans, ou 60 heures d e fonctionnement. Au te rme
de cette durée de vie utile moyenn e, achetez une machine neuve o u
faites inspecter la machin e chaque année par une stati on technique
agréée pour vous assurer que tous l es dispositifs méca niques et de
sécurité sont en bon état de marc he et ne sont pas usés de façon
excessive. Le non-respect d e ces recommandation s peut causer des
accidents et des blessure s graves ou mortelles.
Cette machine est équipée
d’un moteur à combustion
interne et elle ne doit pas
être utilisée sur un terrain
non entretenu, recouvert d e
broussailles ou d’herbe si le
système d’échappement du
moteur n’est pas muni d’un
pare-étincelles , conformé-
ment aux lois et règlements
provinciaux ou locaux (le cas
échéant).
Si un pare-étincelle s est
utilisé, il doit être maintenu
en bon état de marche par
l’utilisateur de la machine.
La station technique agréé e
la plus proche peut vous
fournir un pare-étince lles
pour le pot d’échappement
de cette machine.
Avis concernant les émis-
sions de gaz
Les moteurs certifiés conformes
aux normes régulatrices de
la Californie et de l’agence
EPA fédérales pour SORE
(petit équipement hors route)
sont certifiés pour fonctionne r
avec de l’essence sans plomb
ordinaire et peuvent être dotés
des systèmes de contrôle des
émissions de gaz suivants :
Engine Modification (EM) et
Three Way Catalyst (TWC) le
cas échéant.
Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT
2