PROBLEMLÖSUNGEN

1.Kein Strom: Prüfen Sie, ob das Masseskabel, +BATT und die Fernbedienung fest am Verstärker angeschlossen sind, dass die Verbindung am Pluspol der Batterie sicher ist, dass der Fernbedienungsregler fest im Autoradio eingesteckt ist und dass sowohl die Sicherung an der Batterie als auch die am Verstärker in Ordnung sind. Wenn die Sicherungen durchgebrannt sind, müssen Sie diese ersetzen und dann versuchen, den Verstärker wieder einzuschalten. Wenn Sicherungen wiederholt durchbrennen, sollten Sie einen Fachhändler kontaktieren. Um zu bestätigen, dass der Verstärker bei +BATT und der Fernbedienung Strom aufnimmt, sollten Sie einen auf Gleichspannung eingestellten digitalen Multimeter verwenden, den negativen Pol bei der Erdung und den positiven bei +BATT anbringen und dann die Fernbedienung prüfen. Die Fernbedienung und +BATT sollten 11-15 Volt anzeigen. Wenn der Verstärker geerdet ist, aber +BATT und die Fernbedienung keine Spannung anzeigen, wenden Sie sich zur weiteren Unterstützung bitte an einen autorisierten Fachhändler oder rufen Sie untenstehende Kunden- dienstnummer an.

2.Stromanzeige an, kein Ton: Schalten Sie das Audiosystem (Autoradio und Verstärker) aus und überprüfen Sie die Ausgangssignalverbindungen vom Autoradio bzw. die Eingangssig- nalverbindungen am Verstärker. Entfernen Sie die Lautsprecherkabel und testen Sie mit einem auf den Impedanzwert eingestellten digitalen Multimeter, ob bei den Lautsprechern Unter- brechungen oder Kurzschlüsse vorhanden sind. Schließen Sie die Lautsprecherkabel wieder an und testen Sie das System. Wenn immer noch kein Ton zu hören ist, wenden Sie sich bitte zur weiteren Unterstützung an einen autorisierten Fachhändler oder rufen Sie untenstehende Kundendienstnummer an.

3.Verstärker schaltet sich ein und dann aus: Schalten Sie das Audiosystem (Autoradio und Verstärker) aus. Entfernen Sie die Lautsprecherkabel und testen Sie mit einem auf den Impedanzwert eingestellten digitalen Multimeter, ob bei den Lautsprechern Unterbrechungen oder Kurzschlüsse vorhanden sind. Wackeln Sie vorsichtig am Lautsprecher, und halten Sie Ihr Ohr nahe daran. Wenn Sie Kratzgeräusche hören, sollten Sie den Lautsprecher auswechseln oder sich an Ihren örtlichen Fachhändler wenden. Berühren Sie vorsichtig den Verstärker,

um die Temperatur festzustellen. Wenn er extrem heiß ist, so ist der Überhitzungsschutz des Verstärkers aktiviert, und er muss abkühlen. Wenn es wiederholt Probleme mit dem Über- hitzungsschutz gibt, wenden Sie sich bitte an einen autorisierten Fachhändler oder rufen Sie untenstehende Kundendienstnummer an.

4.Kein Sound auf einer Seite: Prüfen Sie die Lautsprecheranschlüsse, Eingangsan- schlüsse, den Balanceregler am Autoradio, und prüfen Sie dann mit einem digitalen Multime- ter, ob beim Lautsprecher ein Kurzschluss vorliegt.

5.Niedrige Lautstärke bei Radio und CD: Prüfen Sie den Fader-Regler des Radios und die Eingangsempfindlichkeit des Verstärkers.

6.Verstärker schaltet sich nach längerem Betrieb aus: Wenn das Licht nicht aufleu- chtet, ist beim Verstärker wahrscheinlich aufgrund unzureichender Lüftung der Überhitzungss- chutz aktiviert. Ist der Verstärker gut belüftet, so sollten Sie die Lautsprecherimpedanz prüfen, um sicherzustellen, dass diese oberhalb der empfohlenen Belastbarkeit liegt. Prüfen Sie

bei eingeschaltetem Verstärker, dass am +BATT-Anschluss des Verstärkers mehr als 11 Volt abgelesen werden, dass Sie ein 4-Gauge-Netzkabel verwenden und dass am Sicherungshalter neben der Fahrzeugbatterie der korrekte Bemessungsstrom vorliegt.

7.Verstärker schaltet sich aus und die LED blinkt ein und aus: Dies verweist auf niedrige oder hohe Spannung im Verstärkerbereich +BATT oder der Fernbedienung. Testen Sie den Verstärkerbereich +BATT oder die Fernbedienung mit einem digitalen Multimeter. Wenn die Spannung an einem dieser Anschlüsse 15 Volt überschreitet oder 11 Volt unterschreitet, wenden Sie sich bitte an einen Kfz-Elektriker. Wenn die Spannung dauernd unter 11 Volt liegt, lässt sich dies durch den Einbau eines 1-Farad-Verstärkungskondensators lösen.

8.Heulgeräusche, die bei Beschleunigung zunehmen: Dies wird als Massekreis bezeichnet. Um sicherzugehen, dass das Geräusch durch eine schlechte Erdung oder die RCA- Kabel erzeugt wird, entfernen Sie die RCA-Kabel vom Verstärker (passen Sie dabei auf, dass sie das Chassis nicht berühren können) und schalten dann das System wieder ein. Wenn das Geräusch immer noch zu hören ist, hat es mit der Erdung zu tun. Wenn das Geräusch aufhört, kommt es über die RCA-Kabel in den Verstärker. Wenn das Geräusch über die RCA-Kabel verb- reitet wird, müssen Sie die Kabel einfach von den Netzkabeln entfernt verlegen, vor allem das +BATT-Kabel, das mit der Batterie verbunden wird. Wenn das Heulgeräusch mit der Erdung zu tun hat, prüfen Sie, ob alle Massekabel im Fahrzeug gut befestigt und korrosionsfrei sind. Anweisungen zur korrekten Erdung finden Sie in den Abschnitten über Strom und Erdschleife in diesem Handbuch.

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MTX Audio 1501D, 801D owner manual Problemlösungen

801D, 1501D specifications

The MTX Audio 1501D is a high-performance monoblock amplifier that stands out in the world of car audio. Designed for those who crave powerful bass and superior sound quality, this amplifier packs a punch with its robust features and technologies.

One of the key characteristics of the MTX Audio 1501D is its impressive power output. With a peak power rating of 1500 watts, it delivers a consistent and reliable performance for subwoofers, ensuring that you experience deep, resonating bass without distortion. The amplifier operates at a low-frequency range, enhancing the listening experience for bass enthusiasts who desire that thumping sound.

The MTX Audio 1501D utilizes Class D technology, which is known for its efficiency and compact design. This amplification class allows the amplifier to run cooler and use less battery power compared to traditional analog amplifiers. The result is a high output with low energy consumption, making it ideal for car audio systems where space and power are at a premium.

In terms of features, the MTX Audio 1501D includes adjustable gain control, low-pass filter, and phase shift options. These controls give users the flexibility to customize their audio experience and fine-tune the amplifier to match their specific sound preferences. The low-pass filter is particularly useful for directing the amplifier’s output to subwoofers, enhancing the overall sound quality of the entire audio system.

The design of the MTX Audio 1501D is rugged and built to last. It features a durable chassis and high-quality components that ensure longevity, even under high usage conditions. Additionally, the amplifier is equipped with protection circuits to safeguard against overheating, short-circuiting, and other potential issues, providing peace of mind for users while they enjoy their favorite tracks.

Another notable aspect of the MTX Audio 1501D is its versatility. It can be easily integrated into a wide range of audio systems, making it a popular choice among car audio enthusiasts. Whether you’re powering a single subwoofer or multiple units, this amplifier is capable of meeting various demands.

In conclusion, the MTX Audio 1501D is a powerful and efficient monoblock amplifier that offers exceptional performance for those seeking top-notch sound quality in their car audio systems. With its innovative technologies, adjustable features, and robust design, it is a top contender for any audiophile aiming to enhance their listening experience.