CONTROLES DEL AMPLIFICADOR Y CONEXIÓN DEL CABLE DE ALIMENTACIÓN
1.Terminales de alimentación
a.+BATT. Conéctela a la terminal positiva de la batería del vehículo
b.REM. Conéctela al conductor de encendido remoto de la unidad fuente
c.GND. Conéctela a un pedazo de metal sólido del bastidor del vehículo (raspe la pintura que pueda haber para dejar al descubierto el metal desnudo en el punto en que se va a fijar la conexión a tierra)
2.Indicador luminoso. El verde indica funcionamiento normal. El rojo indica que se ha activado la modalidad de protección térmica.
3.Fusible (20A)
4.Entrada de control remoto
5.Entradas RCA de bajo nivel. Se utilizan para enviar señales de audio desde la unidad fuente. No las utilice con las entradas de señal de alto nivel (No 9).
6.Interruptor de encendido automático.
Póngalo en posición de apagado (OFF) para encender o apagar el X ThunderLink con el control remoto Póngalo en posición de automático (AUTO) para que el X ThunderLink se encienda automáticamente cuando reciba una señal de entrada y se apague automáticamente cuando no haya señal durante 30 segundos
7.Interruptor de fase
8.Interruptor de control remoto. Póngalo en posición de encendido (ON) para utilizar el control remoto cableado incluido. Póngalo en posición de apagado (OFF) para hacer ajustes solamente desde el panel de control de a bordo.
9.Entradas de señal de alto nivel. Utilícelas para enviar señales de audio desde la unidad fuente. No las utilice con las entradas RCA de bajo nivel (No 5).
Consulte los conjuntos de cableado incluidos para ver el Código universal de colores de interfaz.
Blanco: delantero izquierdo + | Verde: trasero izquierdo + |
Blanco/negro: delantero izquierdo – | Verde/negro: trasero izquierdo – |
Gris: delantero derecho + | Violeta: trasero derecho + |
Gris/negro: delantero derecho – | Violeta/negro: trasero derecho – |
CONTROLES DEL PANEL DELANTERO
ALIMENTACIÓN. El indicador luminoso se enciende cuando el sistema se enciende.
REFUERZO DE BAJOS. Seleccione un nivel de refuerzo de bajos entre
CROSSOVER. Seleccione una frecuencia de crossover de pasabajas entre 30 Hz y 150 Hz.
VOLUMEN. Seleccione el volumen del sistema que funcione mejor con el refuerzo de bajos que ha fijado y con sus preferencias de audición.
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DETECCIÓN Y REPARACIÓN DE AVERÍAS
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PROBLEMA | POSIBLE CAUSA | SOLUCIÓN | |
| Mala conexión del cable de | Revise todas las conexiones y el | |
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NO HAY ALIMENTACIÓN | conexión a tierra o del cable del | cableado | |
| control remoto |
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| Fusible quemado | Cambie el fusible (20 A) | |
| No hay entrada conectada | Vuelva a conectar las entradas | |
HAY ALIMENTACIÓN PERO NO | No hay señal de la fuente | Compruebe que la fuente esté | |
enviando señal a la entrada del | |||
HAY SONIDO |
| amplificador | |
| El interruptor de encendido | Páselo a la posición de automático | |
| automático está en posición | (AUTO) y restablezca la señal de | |
| incorrecta | la fuente | |
| El volumen está muy alto | Baje el volumen | |
SALIDA TURBIA O | El refuerzo de bajos está | Baje el refuerzo de bajos | |
DISTORSIONADA | demasiado alto |
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La salida de la unidad principal | Cambie la unidad principal, intente | ||
| |||
| esta distorsionada o se ha | ||
| utilizar una fuente diferente | ||
| quemado | ||
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| ||
| El cable de señal de RCA está |
| |
| demasiado cerca del cable de | Aleje el cable de señal o blíndelo | |
| alimentación principal en el | ||
| vehículo |
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RUIDO DE MOTOR |
| Asegúrese de que el punto de | |
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| conexión a tierra está limpio y que |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Conexión de tierra inadecuada | el cable esté conectado firmemente |
| al metal desnudo cerca del bastidor |
| del vehículo |
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