FELSÖKNING

 

 

 

 

Felsökning (motor)

 

Symptom

Möjligt problem

Åtgärd

 

 

 

 

Överbryggning av tändstift?

Kontrollera gap, isolering eller byt tändstift.

 

 

 

 

Kolrester på tändstiftt?

Rengör eller byt ut tändstiftet.

 

 

 

 

Kortslutning på grund av bristande

Kontrollera tändstiftens isolering, byt om de är

 

tändstiftsisolering?

slitna.

 

 

 

 

Felaktigt tändstiftsgap?

Ställ in rätt avstånd.

 

 

 

 

Bränsle når förgasaren?

Kontrollera bränsleledningen.

 

 

 

 

Vatten i bränsletanken?

Spola rent eller byt bränsletank.

 

 

 

 

Bränslefiltret igensatt?

Byt ut filtret.

 

 

 

Svårt att starta, det finns bränsle men

Har förgasaren fastnat?

Kontrollera flottörmekanismen.

 

 

Är tändstiftet rött?

Kontrollera transistorns tändenhet.

ingen gnista i tändstiftet.

 

 

 

 

Om kompressionen är otillräcklig, reparera eller byt

 

Är tändstiftet blåaktigt vitt?

motor. Om den insprutade luften läcker, täta läckan. Om

 

 

förgasarmunstyckena är igensatta, rengör förgasaren.

 

 

 

 

 

Kontrollera transistortändningen om den är

 

Finns det ingen gnista i tändstiftets spets?

trasig, byt ut om så är fallet. Kontrollera om

 

spänningskabeln är defekt, byt vid behov.

 

 

 

 

Kontrollera om tändstiftet är defekt, byt vid behov.

 

 

 

 

Ingen olja?

Fyll på olja vid behov.

 

 

 

 

Blinkar oljetryckslampan vid start? (om den

Kontrollera automatisk avstängningskrets,

 

finns)

"oljegivare". (om den finns)

 

 

 

 

Är strömställaren kortsluten?

Kontrollera strömbrytarens ledningar, byt ut

 

brytaren

 

 

 

 

 

Svårt att starta, det finns bränsle och

Är tändspolen defekt?

Byt ut tändspolen.

 

 

gnista i tändstiftet.

Felaktigt tändsftiftsgap, punkterna smutsiga?

Ställ in korrekt avstånd och rengör punkterna.

 

 

 

 

Kondensatorisoleringen sliten eller kortslutning?

Byt kondensorn.

 

 

 

 

Är tändkabeln skadad eller kortsluten?

Byt ut defekt tändkabel.

 

 

 

 

Fel bränsletyp?

Spola rent bränslesystemet och byt ut mot rätt sorts

 

bränsle.

 

 

Svårt att starta, det finns bränsle, gnista

 

 

Vatten eller damm i bränslesystemet?

Spola bränslesystemet.

och normal kompression.

 

 

Är luftrenaren smutsig?

Rengör eller byt luftrenare.

 

 

 

 

 

Är choken öppen?

Stäng choken.

 

 

 

 

Insugs/avgasventilen igensatt eller hindrad?

Sätt tillbaka ventiler.

 

 

 

 

Kolvring och/eller cylinder utsliten?

Byt ut kolvringar och/eller kolv.

Svårt att starta, det finns bränsle, gnista

 

 

Topplock och/eller tändstift inte åtdragna

Vridmoment topplockets bultar och tändstift.

och låg kompression.

ordentligt?

 

 

 

 

 

Topplockspackning och/eller

Byt topplockspackning och tändstiftspackning.

 

tändstiftspackning skadad?

 

 

 

 

 

 

Inget bränsle i bränsletanken?

Fyll på med rätt sorts bränsle.

 

 

 

 

Öppnar sig bränslekranen inte ordentligt?

Smörj för att lossa bränslekranen, byt vid behov.

 

 

 

Inget bränsle i förgasaren?

Bränslefiltret/ledning igensatt?

Byt ut filtret.

 

 

 

 

Tanklockets lufthål igensatt?

Rengör eller byt tanklock.

 

 

 

 

Luft i bränsleledningarna?

Lufta bränsleledningen.

 

 

 

 

 

 

CA4HM GLÄTTARE - BRUKSANVISNING - REV. #3 (10/28/10) — SIDAN 33

Page 33
Image 33
Multiquip HONDAGX120K1QX2/GX120UT1QX2BENSINMOTOR), CA4HM manual Felsökning motor

HONDAGX120K1QX2/GX120UT1QX2BENSINMOTOR), CA4HM specifications

The Multiquip CA4HM is a cutting-edge compactor that has garnered attention in the construction and landscaping sectors for its robust design and reliable performance. This machine is primarily powered by the Honda GX120K1QX2 or GX120UT1QX2 gasoline engines, which are known for their durability and efficiency. The integration of these engines ensures that the CA4HM can handle a wide array of compaction tasks with ease, making it a versatile choice for contractors and operators alike.

Among the main features of the Multiquip CA4HM is its exceptional compaction force. With a plate size that is optimized for various applications, this compactor delivers powerful and efficient compaction on asphalt and soil surfaces. The unit's design includes a heavy-duty steel plate that ensures longevity and resilience even in the toughest environments. Moreover, the adjustable eccentric mass allows for flexibility in operation, enabling users to adapt to different job site needs and types of materials.

The CA4HM also boasts advanced vibration technology, which maximizes the efficiency of the compaction process while minimizing operator fatigue. This feature is particularly valuable for extended use on larger projects, as it reduces the vibrational impact transferred to the operator. The ergonomic handle design further enhances usability, providing operators with a comfortable grip and optimal control during operation.

In terms of safety, the Multiquip CA4HM is equipped with various protective features, including emergency stop mechanisms and engine shut-off options. These safety elements ensure that operators can work confidently, knowing they are protected while using the machinery.

Ease of maintenance is another critical characteristic of the CA4HM. Routine inspections and servicing can be conducted with minimal downtime, thanks to well-placed access points. The Honda engines are renowned for their reliability, and their design caters to easy maintenance, ensuring that operators spend more time on the job and less time troubleshooting issues.

In summary, the Multiquip CA4HM compactor powered by Honda's GX120 gasoline engines is a powerful and efficient piece of equipment suitable for various compaction needs. Its high compaction force, advanced vibration technology, user-friendly design, and safety features make it a top choice for professionals in the construction and landscaping industries. With a focus on durability and ease of maintenance, the CA4HM stands out as a reliable tool that can withstand the rigors of daily use on any job site.