l’amplificateur au circuit électrique sont sales ou corrodées..
•Surtension: Le dispositif de charge du véhicule fournit trop de tension par rapport à la tension continue nominale de l’amplificateur.. Cela se produit en général en cas de problème avec le circuit électrique.. Mettez l’appareil source hors tension en cas de démarrage du véhicule à l’aide de câbles de démarrage..
•Polarité inverse: Toute inversion de polarité de la batterie ou des fils entre la batterie et l’amplificateur.. Le circuit de protection se réinitialise automatiquement au bout de quelques minutes..
Voyant thermique: Ce voyant est allumé en rouge en cas de sur- chauffe de l’amplificateur.. Il existe plusieurs raisons pour lesquelles l’amplificateur peut activer le circuit de protection.. En voici une description..
•
•L’amplificateur peut aussi surchauffer s’il n’est pas correctement ventilé.. Vérifier lors du montage qu’il existe un dégagement suffisant pour la circulation de l’air et le refroidissement.. Les amplificateurs deviennent chauds car ils produisent de l’énergie thermique.. Cela doit être pris en compte lors de l’installation de tout amplificateur..
•Température extrêmement élevée à l’intérieur du véhicule où est monté l’amplificateur.. Cela peut arriver dans les climats déser- tiques.. Il n’est pas rare de trouver des températures supérieures à 60 °C dans un véhicule en stationnement.. Si la circulation de l’air est restreinte à la zone de montage, l’habitacle principal du
© 2008 Directed Electronics. Tous droits réservés.
véhicule peut refroidir avant que la température n’ait pu baisser de façon notable dans le reste du véhicule..
Plaque supérieure de l’amplificateur
Alimentation
Thermique
Protection
Voir la figure 12 à la page 17
33
