I. Obuka
•Pažljivo procitajte naputke. Dobro upoznajte upravljanje
ipravilnu rabu opreme.
•Nikada ne smijete dozvoliti djeci ili odraslim, koji ne poznaju ove naputke, rabu kosilice za travnjake. Lo- kalni propisi mogu postavljati starosnu granicu za rad
skosilicom.
•Nikada ne smijete kositi u blizini ljudi, a posebno djece ili domacih životinja.
•Stalno mislite na to, da je rukovatelj odnosno vlasnik odgovoran za nezgode ili dovodenje u opasnost drugih ljudi ili njihove imovine.
II. Pripreme
• U toku rada s kosilicom, nosite izdržljivu obucu i duge |
hlace. Ne rukujte opremom bosih nogu ili u otvorenim |
sandalama. |
• Detaljno pregledajte podrucje rabe opreme i uklonite |
sve predmete koje bi stroj mogao razbacati. |
• UPOZORENJE – Benzin je vrlo lako zapaljiv. |
- Cuvajte gorivo u kontejnerima posebno izradenim |
za tu svrhu. |
- Dolijevajte gorivo samo napolju. Tijekom dolijevanja |
ne smijete pušiti. |
- Dolijte gorivo prije pokretanja motora. Nikada ne |
skidajte poklopac rezervoara za gorivo i ne doljevajte |
benzin dok je motor u radu ili dok je vruc. |
- Ako se benzin izlio, ne pokrecite motor nego |
odmaknite stroj rucno podalje od mjesta izlivanja |
• Iskljuèite pogon noževa ako stroj za košenje morate |
| nagibati prilikom transporta, kada idete preko površina |
| bez trave i kada prenosite stroj prema ili od travnjaka |
| za košnju. |
• | Nikada ne pokreæite stroj za košenje, ako ima |
| ošteæene štitnike ili nema namještene sigurnosne |
| naprave, kao što su odbojnici i/ili hvataè trave. |
• | Ne mijenjajte podešene parametre motora i ne |
| prekoracujte maksimalni kapacitet motora. Rad motora |
| s prevelikim brojem okretaja povecava rizik za ozljede |
| osoba. |
• Odvojite sve spojke noževa i pogona, prije nego što |
| pokrenete stroj. |
• | Pokrenite stroj ili upalite motor pažljivo i u skladu |
| s naputcima, držeæi noge što je moguæe dalje od |
| noževa. |
• Kada pokreæete stroj ili palite motor ne nagibajte kosi- |
| licu, osim ako ona mora biti nagnuta da bi se pokrenula. |
| U tom sluèaju, nagnite je samo toliko koliko je zaista |
| potrebno i pri tom pazite da dignete samo dio koji je |
| udaljen od osobe koja upravlja strojem. |
• Ne pokreæite stroj dok stojite ispred cijevi za pražnjenje |
| košare. |
• Ne stavljajte ruke ili noge u blizinu ili ispod dijelova |
| koji rotiraju. Pazite da otvor za pražnjenje bude uvijek |
| oèišæen. |
• Nikada ne dižite ili prenosite stroj za košenje dok je |
| motor u radu. |
• Zaustavite motor i odvojite prikljuèni kabel svjeæice: |
| | bodě sekačky. |
| | Održavanje |
| | Uvijek odvojite priključni el. kabel svjećice prije popravljanja, |
| | čišćenja ali radova na održavanju. Nakon što je kosilica odradila |
| | 5 sati, pritegnite vijke i matice. Provjerite ulje. Kada kosilica stoji |
| | na kosini svjećica mora biti na najvišoj točki kosilice. |
| | Vzdrževanje |
| | Vedno odklopite vodnik svečke in odmaknite el. priključek, |
| | preden začnete popravljanje, čiščenje ali vzdrževalna dela. Po |
| | pet (5) urnem delovanju stroja, pritrdite vijake in matice. Preverite |
| Obsługa | olje. Na strmini ali pri poševni legi mora svečka biti na najvišji |
| točki kosilnice. |
| Zawsze zdejmuj przewód wysokiego napięcia ze świecy przed dokonywaniem napraw, czyszczeniem |
| lub obsługą. Po 5 godzinach pracy dokręć śruby i nakrętki. Sprawdź poziom oleju. Jeżeli kosiarka jest |
| pochylona, świeca musi znajdować się w najwyższym punkcie kosiarki. |
SK | Údržba | |
| Pred opravami, čistením alebo údrbárskym prácami vždy odpojte zapaľovacie káble sviečky. Po 5 hodinách |
prevádzky utiahnite skrutky a matice. Skontrolujte motorový olej. Ak je kosačka nadvihnutá, resp. naklonená do hora, musí byť zapaľovacia sviečka motora na najvyššom bode kosačky.
Karbantartàs
HU Kapcsolja mindig le a gyùjtògyertya vezetèkèt mielőt javìtàsi, tisztìtàsi vagy karbantartàsi műveleteket vègezne. Öt òra hasznàlat utàn szorìtsa meg a csavarokat ès az anyàkat. Ellenőrizze az olajat. A gyùjtògyertyànak a legmagasabb ponton (felül) kell lennie mikor felfordìtja a fűnyìròt.
i izbjegavajte stvaranje bilo kakve iskre odnosno |
paljenja sve dok su prisutna isparenja benzina. |
- Zamijenite sve rezervoare goriva i poklopce konte- |
jnera u slucaju njihovog oštecenja. |
• Zamijenite pokvareni ispuh. |
• Prije rabe, uvijek vizualno pregledajte da li su noževi, |
vijci noževa i dijelovi sklopa za rezanje istrošeni ili |
ošteceni. Zamijenite istrošene ili oštecene noževe i |
vijke u kompletu, da se održi ravnoteža. |
• Budite narocito pozorni pri pregledu strojeva sa više |
noževa, gdje rotacija jednog noža može uzrokovati |
- prije cišcenja zacepljenja ili odcepljavanja izlazne |
cijevi košare; |
- prije provjere, cišcenja ili radova na kosilici za |
travnjak; |
-poslije udarca u nepoznat objekt. U tom slucaju odmah pregledajte kosilicu za travnjak i popravite oštecenja prije ponovnog pokretanja motora i stav- ljanja opreme u rad;
- ako stroj pocne nenormalno vibrirati (provjerite |
odmah moguce uzroke). |
• Zaustavite motor: |
Pravidelná údržba
Vypněte motor a vyšroubujte olejovou měrku. Úroveň by měla být mezi ryskami FULL a ADD. POZNÁMKA: Aby správně označila stav oleje, olejová měrka musí být zcela našroubována. Nedoplňujte příliš velké množství oleje.
Redovito
Zaustavite motor in odvijte štap za mjerenje nivoa ulja. Nivo mora biti između FULL i ADD. UPUTA: štap za mjerenje nivoa ulja morate navrnuti potpuno do konca, da bi njegovo mjerenje bilo točno. Ne smijete doliti previše ulja.
III. Upravljanje Strojem
•Ne pokrecite motor u zatvorenim prostorima gdje ce se nabirati isparivanja opasnog ugljicnog monoksida.
•Kosite samo na dnevnom svjetlu ili uz dobru umjetnu rasvjetu.
•Izbjegavajte rad stroja na vlažnim travnjacima, kada god je to moguæe.
•Na kosinama, uvijek pazite da vaš korak bude èvrst i stabilan.
•Koraèajte, nikada ne trèite.
•Kada kosite s rotacijskim strojem, koji ima kotaèe, kosite poprijeko na kosinu, a nikada uz ili niz kosinu.
•Kada mijenjate smjer na kosinama, budite krajnje pozorni.
•Ne kosite na prekomjerno strmim kosinama.
•Budite krajnje pozorni kada hodate unazad ili vuèete stroj za košenje prema sebi.
IV. Održavanje i Skladištenje
•Održavajte sve matice i vijke cvrsto zategnute da bi osigurali uvjete za pravilan rad opreme.
•Nikada ne skladištite opremu sa benzinom u rezer- voaru, u zatvorenom prostoru gdje isparivanja mogu doci u kontakt sa otvorenim plamenom ili iskrom.
•Sacekajte da se motor ohladi prije skladištenja u bilo kakvom zatvorenom prostoru.
•Da smanjite opasnost od požara održavajte motor, ispuh, odjeljak za akumulator i podrucje oko rezervo- ara za benzin ocišcene od trave, lišca i prekomjerne masnoce.
•Provjeravajte redovno hvatac trave da na vrijeme uocite dotrajalost ili kvarove.
•Zamijenite dotrajale ili oštecene dijelove zbog sigurnosti rada.
•Ako je potrebno ispustiti benzin iz rezervoara za gorivo, to se mora raditi na otvorenom.
Regularnie
Wy³¹cz silnik i odkrêæ miarkê poziomu oleju. Poziom oleju powinien znajdowaæ siê pomiêdzy FULL i ADD. UWAGA! Miarka musi być wkręcona cały czas, aby wskazywać rzeczy- wisty poziom. Unikać wlewania zbyt dużej ilości oleju.
V pravidelných intervaloch
SK Zastavte stroj a odskrutkujte tyčovú mierku hladiny oleja. Hladina by mala byť medzi FULL (plná) a ADD (doplniť). POZOR: tyčová mierka musí byť zaskrutkovaná na celú dĺžku závitu, aby mohla ukázať správnu hladinu oleja. Nelejte viac oleja, ako je predpísané.
Rendszeres karbantartàs
HU Állìtsa le a motort ès csavarja ki az olajszintmèrő pàlcàt. Az olajszintnek a FULL (tele) ès az ADD (hozzàtölteni) között kell lennie. FIGYELEM: az olajszintmèrő pàlcàt teljesen be kell csavarni hogy helyesen mutatsa az olajszintet. Vigyàzzon, hogy ne töltsön be tùl sok olajat.
