Pioneer DEH-1650 Instalación, Español, Instalação, Português B, æWOÐdF, Montaje delantero DIN

Instalación

Nota:

•Antes de finalmente instalar la unidad, conecte el cableado temporalmente y asegúrese de que todo esté conectado correctamente y que la unidad y el sistema funcionan debidamente.

•Utilice sólo las piezas que se incluyen con esta unidad para asegurar la instalación adecuada. El uso de piezas no autorizadas podría causar fallos de funcionamiento.

•Consulte con su distribuidor si la instalación requiere del taladro de orificios u otras modifica- ciones del vehículo.

•Instale la unidad donde no alcance el espacio del conductor, y donde no pueda dañar a los pasajeros si sucediera un paro repentino, como una detención de emergencia.

•El semiconductor láser se dañará si se sobre- calienta, por eso no instale la unidad en un lugar caliente – por ejemplo, cerca de la salida de un calefactor.

•Si el ángulo de la instalación excede los 60° del lado horizontal, la unidad podría no brindar su óptimo funcionamiento (Fig 1).

•Cuando instale, para asegurar la dispersión apropiada del calor cuando utilice la unidad, asegúrese de dejar un amplio espacio detrás del panel trasero y de enrollar cualesquiera cables sueltos de modo que no bloqueen las aberturas de ventilación.

Montaje delantero/trasero DIN

Esta unidad quede instalarse correstamente de la “Delantera” (montaje delantero DIN conven- ciona) o “Trasera” (montaje trasero DIN, uti- lizando los tornillos roscados en los constados del chasis de la unidad). Para detalles, refiérase a los métodos de instalación ilustrados abajo.

Montaje delantero DIN

Instalación con tope de goma (Fig. 2)

1.Tablero de instrumentos

2.Soporte

Después de insertar el soporte en la tabla de mandos, luego seleccione las orejetas apropiadas según el grosor del material de la tabla de man- dos y dóblelos.

(Instale lo más firme posible usando las lengüetas superior e inferior. Para fijar, doble las lengüetas 90 grados.)

3.Tope de goma

4.Tornillo

<ESPAÑOL>

Quitado de la unidad (Fig. 3) (Fig. 4)

5.Marco

6.Inserte el pasador de liberanción en el orificio de la parte inferior del marco, y tire hacia afuera para extraer el marco.

(Para la fijación del marco, apunte el lado con ranura hacia abajo.)

7.Inserte las herramientas de extracción sumin- istradas en la unidad, como se indica en la figura, hasta que se enganchen en su positión.

Tire de la unidad mientras mantiene las her- ramientas presionadas contra los lados de la unidad.

Montaje trasero DIN

Instalación usando los agujeros para tornillos ubicados en ambos costados de la unidad (Fig. 5) (Fig. 6) (Fig. 7)

1. Quite el marco.

8.Marco

9.Inserte el pasador de liberanción en el orificio de la parte inferior del marco, y tire hacia afuera para extaer el marco.

(Para la fijación del marco, apunte el lado con ranura hacia abajo.)

2. Fijación de la unidad a la ménsula de montaje existente.

10.Seleccione una posición en la que los orificios para los tornillos del soporte y del de la unidad principal queden alineados, y apriete los tornillos

en 2 lugares de un lado. Utilice ya sea los tornil- los de fijación (5 × 8 mm) o los tornillos a paño (5 × 9 mm), dependiendo de la forma de los ori- ficios de tornillo en la ménsula.

11.Tornillo

12.Ménsula de montaje de radio existente

13.Tablero de instrumentos o consola

Instalação

Nota:

•Antes de instalar o aparelho, conecte os fios tem- porariamente, certificando-se de que todos este- jam conectados corretamente, e que o aparelho e o sistema completo funcionem adequadamente.

•Utilize somente as peças incluídas com o aparel- ho para garantir uma instalação correta. O uso de peças não autorizadas pode causar defeitos.

•Consulte o seu revendedor mais próximo se for necessário fazer perfurações ou outras modifi- cações no veículo para a instalação.

•Instale o aparelho de modo que não fique no caminho do motorista nem onde possa causar danos aos passageiros no caso de uma parada repentina, como numa freada de emergência.

•O laser de semicondutor será avariado se for sobreaquecido. Portanto, não instale o aparelho num lugar que fique muito quente como por exemplo, perto da saída do aquecedor.

•Se o ângulo de instalação exceder de 60° desde a horizontal, o aparelho pode não atingir sua per- formance ótima (Fig 1).

•Quando instalar, para assegurar a dispersão apro- priada do calor ao utilizar o aparelho, certifique- se de deixar um amplo espaço atrás do painel tra- seiro e de enrolar quaisquer cabos soltos de modo que não bloqueiem as aberturas de venti- lação.

Montagem dianteira/traseira DIN

Este aparelho pode ser instalado apropriadamente na “Dianteira” (montagem convencional dianteira DIN) ou na “Traseira” (montagem traseira DIN, utilizando os orifícios de parafusos roscados nos lados do chassi do aparelho). Para maiores detal- hes, refira-se aos seguintes métodos de instalação ilustrados.

Montagem dianteira DIN

Instalação com uma bucha de borracha (Fig. 2)

1.Painel de instrumentos

2.Sujeitador

Depois de inserir o sujeitador no painel de instru- mentos, escolha as lingüetas apropriadas de acor- do com a espessura do material do painel de instrumento, e dobre-as.

(Instale o mais firme possível usando as lingüetas superior e inferior. Para fixar, dobre as lingüetas 90 graus.)

3.Bucha de borracha

4.Parafuso

<PORTUGUÊS (B)>

Remoção do aparelho (Fig. 3) (Fig. 4)

5.Armação

6.Insira o pino de liberação no orifício no fundo da armação e puxe-o para fora para remover a armação.

(Quando recolocar a armação, aponte o lado com a ranhura para baixo e fixe-a.)

7.Insira as chaves de extração fornecidas no aparel- ho, como mostrado na figura, até que elas se encaixem em posição. Enquanto mantém as chaves pressionadas contra os lados do aparelho, puxe o aparelho para fora.

Montagem traseira DIN

Instalação utilizando os orifícios de parafuso no lado do aparelho (Fig. 5) (Fig. 6) (Fig. 7)

1. Retire a armação.

8.Armação

9.Insira o pino de liberação no orifício no fundo da armação e puxe-o para fora para remover a armação.

(Quando recolocar a armação, aponte o lado com a ranhura para baixo e fixe-a.)

2. Fixação do aparelho no suporte de montagem de rádio da fábrica.

10.Escolha a posição onde os orifícios de parafusos do suporte e os orifícios dos parafusos do com- ponente principal fiquem alinhados (ajustados), e

aperte os parafusos em 2 lugares em cada lado. Utilize parafusos reforçados (5 × 8 mm), ou para- fusos embutidos (5 × 9 mm), dependendo da forma dos orifícios para os parafusos no suporte.

11.Parafuso

12.Suporte de montagem de rádio da fábrica

13.Painel de instrumentos ou consolo

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