Si vous devez remplacer la
REMPLACEMENT DE LA BOUGIE
La bougie doit être remplacée chaque année pour vous assurer que le moteur démarre plus facilement et fonctionne mieux. Le temps d’allumage est prédéfini et ne peut être réglé.
1.Desserrez les 3 vis de la calotte du cy- lindre.
2.Enlevez la calotte du cylindre.
3.Enlevez la couvercle de la bougie.
4.Enlevez la bougie du cylindre et
5.
6.Réinstallez le couvercle de la bougie.
7.Réinstallez la calotte du cylindre et les 3 vis. Serrez correctement.
| Vis du calotte |
Bougie | du cylindre |
| Calotte |
| du |
| cylindre |
Couvercle de la bougie
AFFUTAGE DE LA CHAINE
AVERTISSEMENT: La tendance
au recul augmente considérablement si les instructions d’affûtage ne sont pas respec- tées.
L’affûtage de la chaîne n’est pas une tâche aisée et nécessite des outils spéciaux. Pour l’affûtage de la chaîne, nous vous recommandons de vous adresser à un affûteur professionnel.
REGLAGE DU CARBURATEUR
AVERTISSEMENT: Durant la plus
grande partie de ce travail, la chaîne tour- nera. Portez votre équipement de protection et suivez toutes les règles de sécurité. La chaîne ne doit pas bouger quand le moteur est au ralenti.
Le carbureteur a été soigneusement réglé à l’usine, mais des réglages peuvent être requis si vous remarquez ce qui suit :
SLa chaîne bouge quand le moteur est au ra-
lenti. Voir
SLa tronçonneuse refuse de tourner au ra- lenti. Voir
Ralenti-T
Permettez au moteur de tourner au ralenti. Si la chaîne bouge, le ralenti est trop rapide.
Si le moteur s’arrête, le ralenti est trop lent. Ajustez la vitesse jusqu’à ce que le moteur tourne sans mouvement à chaîne (ralenti trop rapide) ou s’arrêter (ralenti trop lent). La vis au ralenti se trouvent juste au dessus de la poire d’amorçage et est marquée T.
STournez la vis du ralenti (T) dans le sens de l’horloge pour augmenter la vitesse du mo-
teur.
STournez la vis du ralenti (T) dans le sens contraire de l’horloge pour baisser la vi- tesse du moteur.
STOCKAGE
AVERTISSEMENT: Laissez le
moteur refroidir et prenez toutes les mesu- res de sécurité avant de l’entreposer ou de le transporter dans un véhicule. Entreposez l’appareil et le carburant dans un endroit où il ne risque pas d’y avoir d’étincelles ou de flammes provenant de
SVidez l’appareil de son carburant avant de
l’entreposer. Faites tourner le moteur jus- qu’à ce qu’il s’arrête.
SNettoyez l’appareil avant de l’entreposer. Faites tout particulièrement attention à l’admission d’air dans l’endroit où l’appa- reil est entreposé. Veillez à ce que l’air ne contienne pas de particules. Utilisez un
détergent doux et une éponge pour net- toyer les surfaces en plastique.
S N’entreposez pas l’appareil ou le carbu- rant dans un endroit fermé où les vapeurs de carburant peuvent être en contact avec des étincelles ou des flammes provenant de
SEntreposez l’appareil dans un endroit sec, hors de la portée des enfants.
S Avant de remiser la machine pour une période prolongée, veiller à ce qu’elle soit bien nettoyée et que toutes les mesures d’entretien aient été effectuées.
SLa protection pour le transport doit toujours être montée sur l’équipement de coupe au cours du transport et du remisage de la machine, pour éviter tout contact involontaire avec la chaîne acérée. Même une chaîne immobile peut blesser gravement la personne qui la heurte.
AVERTISSEMENT: Lors de l’en-
treposage, il est important de prévenir la forma- tion de dépôt de caoutchouc dans les parties essentielles du système d’alimentation, tel que le carburateur, le filtre à carburant, les durites ou le réservoir. Les carburants coupés avec de l’alcool (aussi appelés carburol, ou utilisant de l’éthanol ou du méthanol) peuvent provoquer de l’humidité, laquelle peut à son tour provo- quer la séparation du mélange du carburant et la formation d’acide durant l’entreposage. Les gaz acides peuvent endommager le moteur.
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