Pride Mobility SC610/SC710 manual Conducción EN Exteriores, Caminos Públicos Y Carreteras

Models: SC610/SC710

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I I . S E G U R I D A D

CONDUCCIÓN EN EXTERIORES

Este scooter ha sido diseñado para proporcionarle una estabilidad óptima en condiciones normales de utilización: superficies secas y regulares, de asfalto u hormigón. Sin embargo, Pride reconoce que habrá ocasiones en que deberá utilizar su scooter en otro tipo de superficies, por lo que su scooter ha sido pensado para ser utilizado también en caminos de tierra, césped y piedra. Así, podrá utilizar su scooter en parques y áreas verdes.

Evite conducir por terrenos irregulares o superficies blandas.

Evite terrenos con hierbas altas que puedan enredar el tren de rodaje. Evite superficies con piedra suelta y arena.

No circule con su scooter por aguas dulces o saladas.

No circule con su scooter en las orillas de ríos, lagos o mares. Si no está seguro acerca del terreno, evite conducir.

CAMINOS PÚBLICOS Y CARRETERAS

¡ADVERTENCIA! No debe conducir su scooter en caminos públicos y carreteras. Tenga en cuenta que los conductores de automóviles no siempre podrán distinguir si hay una persona manejando el scooter. Obedezca las normas de tráfico peatonales.

OBSTÁCULOS PERMANENTES (PASOS, BORDILLOS, etc.)

¡ADVERTENCIA! No conduzca cerca de superficies elevadas, salientes peligrosos u otros obstáculos (aceras, porches, escaleras, etc.).

¡ADVERTENCIA! No intente subir ni bajar obstáculos demasiado altos con su scooter.

¡ADVERTENCIA! Nunca intente manejar su silla marcha atrás al bajar peldaños, aceras u otros obstáculos. Esto podría ocasionar el vuelco del scooter.

¡ADVERTENCIA! Asegúrese de que su scooter se desplaza perpendicularmente en el caso de que tenga que subir o bajar un bordillo (fig. 3 y 3A).

¡ADVERTENCIA! Aunque su scooter podría sortear obstáculos superiores, Pride le recomienda no intentar subir o bajar un bordillo con una altura superior a (5 cm) 2 pulgadas. De lo contrario, podría peligrar la estabilidad del scooter.

BORDILLO

BORDILLO

Figura 3. Aproximación Correcta

Figura 3A. Aproximación Incorrecta

Victory Series

www.pridemobility.com

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