47.440–49.580 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .IND, PUB 49.610–49.990 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MIL, TELC
6-Meter Amateur Band
50.00–54.00 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HAM
Land Mobile Service Band
72.00–76.00 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .LMS
FM Radio Broadcast, Wide Band
88.00–108.00 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FM
Aircraft Band
108.000–121.490 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AIR 121.500 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AIR Emergency 121.510–136.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AIR
U.S. Government Band
138.000–144.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GOVT, MIL
2-Meter Amateur Band
144.000–148.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HAM
VHF High Band
148.050–150.345 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CAP, MAR, MIL 150.775–150.790 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MED 150.815–150.965 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TOW 150.980 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Oil Spill Clean up 150.995–151.130 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ROAD 151.145–151.475 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . POL 151.490–151.955 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .IND, BUS 151.985 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .TELM 152.0075 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MED 152.030–152.240 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TELB 152.270–152.465 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IND, TAXI 152.480 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .BUS 152.510–152.840 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TELB 152.870–153.020 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IND, MOV 153.035–153.725 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IND, OIL, UTIL 153.740–154.445 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .PUB, FIRE 154.490–154.570 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .IND, BUS 154.585 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Oil Spill Clean-Up 154.600–154.625 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .BUS
