ADVERTENCIA: Use esta unidad sólo en un área exterior bien ventilada. Los gases de escape de monóxido de carbono pueden ser letales en un área cerrada.
ADVERTENCIA: Evite los arranques accidentales. Colóquese en posición de inicio cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 8). El operador y la unidad deben estar en una posición estable al arrancar la unidad para evitar graves lesiones personales.
1.Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de combustible con la mezcla de combustible y aceite. Lea las instrucciones de mezcla de aceite y combustible.
2.Coloque el control de encendido y apagado On/Off en posición de ARRANQUE (I) (Fig. 6).
3.Oprima y suelte por completo la bombilla del cebador lentamente de 10 veces. El combustible debe estar visible en la bombilla (Fig. 7). Si el combustible no está visible, oprima tres (3) veces más, o hasta que pueda verlo.
4.Coloque la palanca del obturador en posición de obturación COMPLETA (FULL) (A) 
(Fig. 7).
5.Párese entre las barras del manubrio y sostenga la unidad colocando su pie izquierdo en el ensamble de soporte de la rueda y sosteniendo el mango del manubrio con su mano derecha (Fig. 8).
NOTA: Incline la unidad ligeramente hacia atrás para levantar las púas del suelo al arrancar.
6.Mientras oprime el control del regulador en la posición más abierta (regulación máxima), tome el mango de la cuerda de arranque con su mano izquierda y tire de la cuerda de arranque rápidamente 5 veces.
NOTA: La unidad no funcionará en posición de obturación COMPLETA (A).
7.Coloque la palanca del obturador en posición de obturación parcial (PARTIAL) (B) (Fig. 7).
8.Tire rápidamente de la cuerda de arranque de 1 a 3 veces para arrancar el motor (Fig. 8).
NOTA: Oprima el control del regulador hasta que el motor haya arrancado y se haya calentado.
9. Si el motor no arranca, repita los pasos 3 a 8.
NOTA: Si el motor se inunda al intentar arrancar la unidad, coloque la palanca del obturador en posición de marcha (RUN) (C) (Fig. 7). Oprima el control del regulador. Tire rápidamente de la cuerda de arranque. El motor debe arrancar en tres (3) a ocho (8) tirones.
10.Oprima el control del regulador para calentar el motor durante 5 a 10 segundos. Coloque la palanca del obturador en posición de marcha (RUN) (C) (Fig. 7).
NOTA: La obturación no es necesaria para arrancar un motor que ya está caliente. Coloque el control de encendido y apagado en posición de ARRANQUE (I) (Fig. 6), y arranque en posición de obturación parcial (PARTIAL) (B) (Fig. 7).
PARADO/APAGADO (O)
Control de apagado | ARRANQUE/ | Control del | |
regulador | |||
ENCENDIDO (I) | |||
On/Off |
| ||
|
| ||
| Fig. 6 |
|
Posición Parcial (B)
Posición de obturación completa (A)
Posición
de Marcha
(C)
Control del
obturador
Bombilla de
encendido
Fig. 7
Cuerda de
arranque
Control del
regulador
Fig. 8
INSTRUCCIONES DE APAGADO1.Saque la mano del control del regulador (Fig. 8). Espere que el motor se enfríe en marcha lenta.
2.Coloque el control de encendido y apagado en posición de APAGADO (O) (Fig. 6).
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