•Si su vehículo no enciende: no es necesario cargar su batería por completo para encender un vehículo. Si el vehículo funciona en forma continua por un extenso período de tiempo (tal como al realizar extenso recorrido) el sistema de carga del vehículo debe cargar la batería durante dicho período. Si el vehículo sólo funcionará por un breve período (al realizar un recorrido corto) la batería podría necesitar una recarga antes de encender nuevamente el vehículo.
•Reactivación de la batería: no es necesario cargar su batería por completo para encender un vehículo. Cuando el índice de carga de la batería
•Finalización de una carga interrumpida: si el proceso de carga se in- terrumpió y se reinició, el cargador podría dirigirse directamente el Modo de mantenimiento. Sin embargo, si la carga original se inició mediante el uso del índice de 10A, la carga generalmente se puede completar utilizando el índice de 2A.
12.CALCULANDO EL TIEMPO DE CARGA
Utilice la tabla en página 35 para determinar con mayor precisión el tiempo que tomará la carga completa de una batería. En primer lugar, identifique a qué categoría pertenece su batería.
•Las baterías pequeñas (de motocicleta, de tractores de jardín, etc) por lo general se clasifican en Amperes/Hora (AH), por ejemplo: 6, 12, 32 AH, etc.
•Las baterías de automóviles y camiones pequeños generalmente se clasifican en Capacidad de Reserva (RC), Capacidad de Arranque en Frío (CCA), o ambos.
•Las baterías marítimas o de ciclo profundo generalmente se clasifican en Capacidad de Reserva (RC). .
•La leyenda NR significa que esta configuración del cargador es NO
RECOMENDADA.
Busque la clasificación de su batería en el cuadro a continuación y en- cuentre el tiempo de carga correspondiente para cada configuración del cargador. Los tiempos mostrados consideran que las baterías a cargar cuentan con una carga del 50 por ciento antes de la recarga. Sume más tiempo en casos de baterías muy descargadas.
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