Si vous souhaitez des explications encore plus détaillées sur la pression d’air ou des astuces sur le réglage, vous pouvez télécharger un fichier au format MS Excel,
à l’adresse
Attention !
INSTALLATION D’AUTRES
MODÈLES D’AMORTISSEUR:
Scott vous recommande vivement d’utiliser exclusive- ment l’amortisseur Scott Nude TC sur le vélo Spark, car les deux pièces ont été spécialement conçues pour constituer un ensemble parfaitement adapté avec un rapport de suspension linéaire.
Si vous souhaitez utiliser un autre modèle d’amortis- seur arrière que celui d’origine,
Veuillez suivre les instructions indiquées
Pour ce faire, évacuez l’air ou enlevez le ressort, instal- lez l’amortisseur, puis
SCOTT SEALED CABLE ROUTING:
Le système de câblage direct et linéaire dont sont équipés nos modèles tout suspendu, appelé Sealed Cable Routing, est très résistant à l’eau et à la poussière.
Pour remplacer les câbles, dévissez et ouvrez les supports de câbles, placés sur le tube diagonal.
ASTUCE
Les gaines de câbles peut être également fixées sur le
Veuillez noter que vous devez toujours monter l’amortisseur Scott Nude TC comme indiqué
Si vous montez l’amortisseur arrière dans une position différente, vous risquez d’endommager gravement le cadre, les leviers de transmission et l’amortisseur lui- même.
Important :
Après le démontage de l’amortisseur arrière, les deux boulons de fixation doivent être serrés en appliquant un couple de serrage de 5 Nm.
En cas contraire, l’amortisseur arrière peut être endommagé.
Si l’amortisseur touche le cadre pendant ces opéra- tions, ne l’utilisez pas, afin d’éviter d’endommager le cadre, le bras oscillant ou l’amortisseur
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