HMEC
Een
Als microfoon wordt een hoogwaardige continu gepolariseerde elektretmicrofoon toegepast. De noodzakelijke voeding wordt (overeenkomstig ARINC) via de aansluitstekker uit het boordnet van het vliegtuig opgenomen.
Als hoofdtelefoon dienen Sennheiser NoiseGard™ systemen. Dit zijn dynamische luistersystemen waarbij naast de weergave van een audiosignaal op elektronische wijze storend lawaai met een diepe frequente wordt gecompenseerd. Deze actieve lawaaicompensatie functioneert volgens het natuurkundige principe dat geluid en antigeluid (180˚ in fase verschoven) zich tegen elkaar opheffen. De NoiseGard™ compensatie elektronika in de hoofdtelefoon heeft een eigen stroomverzorging nodig. Deze wordt geleverd door het netvoedingsgedeelte dat vast verbonden is met de kabel van de hoofdtelefoon (zie afbeelding rechts).
Het wordt mogelijk om ongestoord van muziek te genieten zonder het volume zo luid te moeten instellen dat de geluiden van het milieu overspeeld worden.
NoiseGard™ verhoogt het comfort
is echter geen medische gehoorbescherming!
Geluidscompensatie met NoiseGard™
Noise compensation HMEC 25
Reduction/dB
0
10 | active | passive |
|
| |
20 |
|
|
30
40 
20 | 100 | 1000 | 10000 | 20000 |
|
|
| Frequency/Hz | |
Batterijen in het voedingsgedeelte plaatsen
De
In-/uitschakelen
De
Controle LED
De LED op het batterijvak geeft informatie over de toestand van de batterijen:
Wanneer de LED groen oplicht, wordt de
Wanneer de LED rood oplicht, zijn de batterijen bijna leeg en moeten onmiddellijk worden vervangen. De NoiseGard™ werkt nog steeds.
Wanneer de LED na het inschakelen niet oplicht, zijn de batterijen helemaal leeg, de
Door de eigen voedingsspanning uit het boordnet van het vliegtuig is de microfoon niet afhankelijk van de batterijen en blijft altijd functioneren.
aan/uit
LED
44 | 45 |
