Fejlfinding, justeringer og service
PTO-koblingsjustering
ADVARSEL
For at undgå alvorlig tilskadekomst må justeringer kun udføres med motoren standset, startnøglen fjernet og med rideren placeret på en jævn, vandret overflade.
Efterse
1.Fjern altid startnøglen og kobl tændrørskablet fra for at undgå muligheden for tilskadekomst ved tilfældig start, mens
2.Se Figur 41. Bemærk placeringen af de tre justeringsåbninger (A) i siden af bremseskiven og nylock justeringsmøtrikkerne (B).
3.Sæt et
4.Stram justeringsmøtrikkerne (B, Figur 41) skiftevis, indtil rotoroverfladen og armaturoverfladen lige netop berører søgerbladene.
5.Efterprøv alle åbningerne for en ens stram følelse, når søgerbladet sættes ind og tages ud, og foretag de nødvendige justeringer ved at løsne eller stramme justeringsmøtrikkerne.
BEMÆRK: Det faktiske gab mellem rotor og armatur kan variere, selv efter justering. Dette skyldes dimentionelle variationer ved komponenterne og er acceptabelt.
6.Efterprøv klipperknivenes standsningstid. Klipperknivene og deres drivrem skal standse helt inden for 5 sekunder efter at den elektriske PTO- koblingen er blevet slået fra.
7.Udfør det KNIVBREMSEEFTERSYN, som findes i vedligeholdelsesafsnittet. Klipperens knive og remme skal standse helt indenfor 5 sekunder efter at den elektriske
A |
B |
B |
B |
Figur 41. PTO-koblingsjustering
A.Justeringsvindue (antal: 3, én vist)
B.Justeringsmøtrik
| C |
B | A |
|
Figur 42. Justering af PTO-koblingen
A.Vindue
B.Justeringsmøtrik (3)
C.Søgerblad
36