Caractéristiques techniques

Lecteur CD

Rapport signal/bruit :120 dB

Réponse en fréquence : 10 à 20 000 Hz

Pleurage et scintillement : en dessous du seuil

mesurable

Radio

FM

Plage de syntonisation : 87,5 à 107,9 MHz

Borne d’antenne : connecteur d’antenne externe

Fréquence intermédiaire : 10,7 MHz/450 kHz

Sensibilité utile : 9 dBf

Sélectivité : 75 dB à 400 kHz

Rapport signal/bruit : 67 dB (stéréo), 69 dB (mono)

Distorsion harmonique à 1 kHz : 0,5 % (stéréo), 0,3 % (mono)

Séparation : 35 dB à 1 kHz

Réponse en fréquence : 30 à 15 000 Hz

AM

Plage de syntonisation : 530 à 1 710 kHz

Borne d’antenne : connecteur d’antenne externe

Fréquence intermédiaire : 10,7 MHz/450 kHz

Sensibilité : 30 µV

Amplificateur de puissance

Sorties : sorties des haut-parleurs (connecteurs de sécurité)

Impédance des haut-parleurs : 4 à 8 ohms

Puissance de sortie maximale : 52 W ⋅ 4 (à 4 ohms)

Généralités

Sorties :

Borne de sortie audio (commutation caisson de graves/arrière)

Borne de commande de relais d’antenne électrique Borne de commande d’amplificateur de puissance

Entrées :

Borne d’entrée de l’antenne

Prise d’entrée AUX (mini prise stéréo)

Commandes de tonalité :

Graves : ± 10 dB à 60 Hz (XPLOD)

Médiums : ± 10 dB à 1 kHz (XPLOD)

Aigus : ± 10 dB à 10 kHz (XPLOD) Alimentation requise : batterie de voiture 12 V CC

(masse négative)

Dimensions : environ 178 ⋅ 50 ⋅ 179 mm (7 1/8 ⋅ 2 ⋅ 7 1/8 po) (l/h/p)

Dimensions du support : environ 182 ⋅ 53 ⋅ 161 mm (7 1/4 ⋅ 2 1/8 ⋅ 6 3/8 po) (l/h/p)

Poids : environ 1,2 kg (2 lb 11 oz)

Accessoire fourni :

Composants destinés à l’installation et aux raccordements (1 jeu)

La conception et les caractéristiques techniques sont sujettes à modification sans préavis.

•De la soudure sans plomb est utilisée pour le soudage de certaines pièces. (plus de 80 %)

•Aucun retardateur de flamme halogéné n’est utilisé dans la certaines cartes à circuits imprimés.

•Aucun retardateur de flamme halogéné n’est utilisé dans la composition des coques.

•Du polystyrène expansé pour cales d’emballage n’est pas utilisé dans l’emballage.

Dépannage

La liste de contrôles suivante vous aidera à remédier aux problèmes que vous pourriez rencontrer avec cet appareil.

Avant de passer en revue la liste de contrôle ci- dessous, vérifiez les procédures de raccordement et d’utilisation.

Généralités

L’appareil n’est pas alimenté.

•Vérifiez le raccordement. Si tout est en ordre, vérifiez le fusible.

L’antenne électrique ne se déploie pas. L’antenne électrique ne dispose pas d’un boîtier de relais.

Aucun son n’est émis.

•Le volume est trop faible.

•La position de la commande d’équilibre avant-arrière « FAD » n’est pas réglée pour un système à 2 haut- parleurs.

Aucun bip n’est émis.

•Le bip est désactivé (page 7).

•Un amplificateur de puissance en option est raccordé et vous n’utilisez pas l’amplificateur intégré.

Le contenu de la mémoire a été effacé.

• La touche RESET a été enfoncée.

tRecommencez la procédure d’enregistrement dans la mémoire.

•Le câble d’alimentation ou la batterie a été déconnecté.

•Le câble d’alimentation n’est pas raccordé correctement.

Les stations mémorisées sont effacées et l’heure est remise à zéro.

Le fusible a fondu.

Émission de bruits lorsque la position de la clé de contact est modifiée.

Les câbles ne sont pas raccordés correctement au connecteur d’alimentation du véhicule destiné aux accessoires.

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