Sony XM-1505SX Features, Caractéristiques, Location and Function of Controls, Emplacement et fonction des commandes, Cut-offfrequency/Fréquence de coupure, FRONT, TEST, TONE

Features

•Maximum power output of 80 watts ⋅ 4 + 300 watts (at 4 ohms).

•Features a 2 channel-input / 5 channel-output function that makes it possible to carry a 2-way multi system even with a single line output from the car stereo.

•Low-pass filter, high-pass filter circuit are built- in.•Protection circuit and indicator provided.•Pulse power supply* for stable, regulated output power.

*Pulse power supply

This unit has a built-in power regulator which converts the power supplied by the DC 12 V car battery into high speed pulses using a semiconductor switch. These pulses are stepped up by the built-in pulse transformer and separated into both positive and negative power supplies before being converted into direct current again. This is to regulate fluctuating voltage from the car battery. This light weight power supply system provides a highly efficient power supply with a low impedance output.

Caractéristiques

•Puissance de sortie maximale de 80 watts ⋅ 4 + 300 watts (à 4 ohms).

•Intègre une fonction d’entrée à 2 canaux/sortie à 5 canaux compatible avec un multisystème à 2 voies même avec une sortie de ligne signal via la stéréo.

•Un circuit de filtre passe-bas et de filtre passe-haut sont intégrés.•Circuit de protection fourni.

•Alimentation électrique par impulsions* pour une puissance de sortie stable, régulée.

*Alimentation électrique par impulsions

Cet appareil est équipé d’un régulateur de puissance intégré qui convertit la puissance fournie par une batterie de voiture de 12 V CC en impulsions ultra-rapides au moyen d’un commutateur à semi-conducteur. Ces impulsions sont amplifiées par le transformateur d’impulsions intégré et séparées en alimentation positive et négative avant d’être reconverties en courant continu. Ce processus permet de compenser les fluctuations de tension provenant de la batterie de la voiture. Ce système d’alimentation de faible poids assure une alimentation électrique très efficace pour une sortie d’impédance faible.

Location and Function of Controls Emplacement et fonction des commandes

1POWER indicatorLights up in green during normal operation.

POWER/PROTECTER

POWER OVER CURRENT OFFSET THERMAL

1Indicateur POWERS’allume en vert en cours de fonctionnement normal.

2PROTECTOR indicator•OVER CURRENT:Lights up in red when receiving a powerful signal.•OFFSET:

Lights up in red when the voltage going out to the Speaker terminal or the Pin Jack is too high.

•THERMAL:Lights up in red when the temperature rises to an unsafe level.3TEST TONE button

When the button is pressed, operations of a built-in Oscillator allow the System conditions to check.

Hearing the tones, the System is in good conditions.46Cut-off frequency adjustment controlSets the cut-off frequency (50–300 Hz) for the high-pass or low-pass filters.5LEVEL adjustment control

The input level can be adjusted with this control when using source equipment made by other manufacturers. Turn it to MAX when the output level of the car audio seems low. To reduce noise, turn the LEVEL control (gain) of the amplifer to MIN and the volume of the car audio up.

34 5

FRONT

TEST

TONE

50Hz 300Hz MIN MAX

HPF LEVEL

2Indicateur PROTECTOR

•OVER CURRENT:

S’allume en vert lors de la réception d’un signal puissant.

•OFFSET:

S’allume en rouge lorsque la tension de sortie vers le terminal du haut- parleur ou la prise à broches est trop élevée.

•THERMAL:

S’allume en rouge lorsque la température atteint un niveau trop dangereux.3Touche TEST TONE

Lorsque vous appuyez sur cette touche, la mise en marche d’un oscillateur intégré permet de vérifier le système.

Si vous entendez le signal, le système est en bonne condition.46Commandes de réglage de la fréquence de coupure

Règle la fréquence de coupure (50-300 Hz) pour les filtres passe-bas ou passe-haut.

5 Commande de réglage LEVEL

Le niveau d’entrée peut se régler avec cette commande lors de l’utilisation

d’équipements source d’autres fabricants. Mettez-le sur MAX lorsque le niveau

de sortie de l’installation audio paraît faible. Pour réduire les parasites, tournez

7 INPUT MODE select switch		50Hz 300Hz MIN MAX
When no input lead is connected to SUBWOOFER INPUT, the switch can be used to			HPF		LEVEL
change the SUBWOOFER OUTPUT as follows.
				REAR
F : Outputs the signal that has been input to the FRONT input jack.
F+R : Outputs the signal that has been input to the FRONT and REAR input jacks.
8 SUBWOOFER LEVEL adjustment control	6
The input level can be adjusted with this control when using source equipment
made by other manufacturers. Turn it to MAX when the output level of the car
audio seems low. To reduce noise, turn the LEVEL control (gain) of the
amplifer to MIN and the volume of the car audio up.	LPF
	50Hz	300Hz

la commande LEVEL (gain) de l’amplificateur sur MIN et augmentez le

volume sur l’autoradio.

7Sélecteur INPUT MODE

Si aucun fil d’entrée n’est raccordé à SUBWOOFER INPUT, le sélecteur peut être utilisé pour changer SUBWOOFER OUTPUT comme suit.

F:Sortie du signal entré via la prise d’entrée FRONT.F+R: Sortie du signal entré via les prises d’entrée FRONT et REAR.8Commande de réglage SUBWOOFER LEVEL (NIVEAU DE l’ENCEINTE D’EXTREMES GRAVES)

Le niveau d’entrée peut se régler avec cette commande lors de l’utilisation d’équipements source d’autres fabricants. Mettez-le sur MAX lorsque le niveau de sortie de l’installation audio paraît faible. Pour réduire les parasites, tournez la commande LEVEL (gain) de l’amplificateur sur MIN et augmentez le volume sur l’autoradio.

F F + R

MIN MAX

MODE LEVEL

SUB WOOFER

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Cut-off frequency/Fréquence de coupure

dB 10				dB 10
0				0
-10				-10	LOW PASS
-20		HIGH PASS		-20		300Hz
-30	50Hz			-30
	80Hz					150Hz
-40	150Hz			-40
-50	200Hz			-50		50Hz
-60	300Hz			-60
-70				-70
-80	10	100	1k	-80	100	1k
				10
		FREQUENCY		Hz	FREQUENCY	Hz

Circuit Diagram/Schéma du circuit

	Buffer	HPF	Power
FRONT			AMP
			LEVEL
			Lch Rch
	Buffer	HPF	Power
REAR			AMP
			LEVEL
			Lch Rch
	F+R	INPUT
		MODE
	FRONT
	Buffer	LPF	Power
SUB W.			AMP
	LEVEL		SUB W.