5.4 ÜBERDRUCK
VORSICHT
Das Kanu nicht zu prall aufblasen. Die meisten Lecks werden durch Überdruck verursacht. Blasen Sie das Kanu nur soweit auf, bis die meisten Falten im Material ausgeglättet sind und es sich fest anfühlt. Beachten Sie, dass die Hauptluftkammern nur bis 0,12 bar Luftdruck und die Bodenkammer bis zu 0,07 bar aufgeblasen werden dürfen. Die Wassertemperatur und das Wetter verändern den Luftdruck im Boot. Bei Kälte verringert sich der Druck, weil sich die Luft zusammenzieht. In diesem Fall ist es ratsam, mehr Luft einzupumpen. Bei Hitze dehnt sich die Luft aus. Dann müssen Sie Luft ablassen, um Überdruck zu vermeiden. Extreme Temperaturen (heiß oder kalt) sind zu vermeiden.
VORSICHT
An warmen, sonnigen Tagen lassen Sie das Kanu entweder im Wasser oder im Schatten (falls es in aufgeblasenem Zustand an Land steht). Dadurch vermeiden Sie eine Ausdehnung der Luftkammern durch Temperaturanstieg, die zum Reißen der Nähte, Schichtablösungen, Ausreißen der
Den Luftdruck regelmäßig und oft überprüfen. Mit dem Daumen auf die Backbord (links) - und Steuerbordkammern (rechts) drücken. Sie sollten gute 19 mm eindrücken können. Die Kammer sollte steif sein, aber ohne extremen Widerstand.
Wenn Sie die 19 mm nur mit Mühe eindrücken können, ist die Kammer wahrscheinlich zu prall aufgeblasen. Wenn Sie ohne Mühe mehr als 19
mmeindrücken können, ist die Kammer wahrscheinlich nicht ausreichend aufgeblasen. Vor dem Ablegen darauf achten, dass alle Kammern angemessen aufgeblasen sind.
L GEFAHR L
Die auf dem Etikett angegebene Tragfähigkeit NICHT überschreiten. Das Überladen des Kanus kann dazu führen, dass Sie es nicht mehr richtig steuern können und die Kanufahrt gefährlich werden kann. Wenn sich an Ihrem Kanu kein Etikett oder Schild mit Angabe der Tragfähigkeit befindet, kontaktieren Sie bitte Ihren Händler oder Hersteller.
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