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002BA072 KN
:Con la mano derecha tire lenta- mente del mango de arranque hasta que sienta una resistencia definitiva y en seguida dele un tirón fuerte y rápido. No tire de la cuerda de arranque totalmente hasta afuera, se podría cortar.
:No deje que el mango de arranque salte bruscamente hacia atrás. Guíelo lentamente hacia el interior de la caja para que la cuerda de arranque se enrolle correctamente.
:Continúe haciendo girar el motor hasta que arranque.
Cuando el motor empieza a funcionar:
:Gire la perilla del estrangulador a e
y continúe intentando el arranque del motor.
Cuando el motor empieza a encen- derse:
:Inmediatamente oprima el gatillo de aceleración momentáneamente de modo que el control deslizante se desplace a la posición de marcha #, y el motor regrese a aceleración de ralentí.
Asegúrese que el carburador esté correctamente ajustado; la her- ramienta de corte no debe girar cuando el motor está funcionando a ralentí.
Su máquina está lista para trabajar.
Parada del motor
:Empuje el control deslizante en el sentido de la flecha en el símbolo de parada (h) a
A temperaturas ambiente muy bajas
Tan pronto arranque:
:Accione momentáneamente el gati- llo de aceleración para desconec- tarlo de la posición de arranque. El control deslizante se desplaza a la posición de marcha #y el motor regresa a aceleración de ralentí.
:Abra el acelerador ligeramente.
:Caliente el motor por un tiempo breve.
Si el motor no arranca
Perilla de estrangulador
Si no se movió la perilla del estrangula- dor a e en un tiempo suficientemente corto después que el motor empezó a encenderse, la cámara de combustión se encuentra "ahogada".
:Gire la perilla del estrangulador a e
:Elija la posición de arranque del acelerador.
:Arranque el motor tirando enérgica- mente de la cuerda de arranque. puede ser necesario hacer 10 a 20 intentos.
Si el motor todavía no arranca:
10
250BA019 KN
:Mueva el control deslizante a la posición
:Saque la funda (10) de la bujía.
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