español / EE.UU
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Método alternativo de arranque:
:Sujete el mango trasero bien apre- tado entre las piernas un poco más arriba de las rodillas.
:Agarre firmemente el mango delan- tero con la mano izquierda – el pul- gar debe quedar debajo del mango.
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:Con la mano derecha tire lenta- mente del mango de arranque hasta que sienta una resistencia definitiva y en seguida dele un tirón fuerte y rápido y, al mismo tiempo, empuje hacia abajo el mango delantero.
No tire de la cuerda de arranque totalmente hasta afuera –
podría cortarse.
No deje que el mango de arranque retroceda bruscamente, guíelo lenta y verticalmente hacia el interior de la caja de modo que la cuerda se enrolle debidamente.
STOP
0
6
4
5 | KN | |
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Cuando el motor empieza a encen- derse:
:Presione la válvula de descompre- sión.
:Mueva la palanca de control maes- tro (4) a ny continúe haciendo girar el motor – tan pronto el motor arranque, de inmediato oprima momentáneamente el gatillo del acelerador (5) – la palanca de con- trol maestro (4) se moverá a la posi- ción de funcionamiento # (6) y el motor se estabilizará a la velocidad
Sierra para rescate
Si el motor es nuevo, tire del mango de arranque varias veces para cebar el conducto de combustible.
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de ralentí.
Debido a que el freno de cadena todavía está activado, el motor deberá volver a ralentí inmediata- mente para evitar que se dañen el motor y el freno de cadena.
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