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001BA186 KN

NTire del protector de la mano hacia la barra de empuñadura

El freno de la cadena está suelto – la motosierra está lista para trabajar.

Abra el acelerador sólo cuando el freno de la cadena está suelto. Al

aumentar la velocidad del motor con el freno de la cadena aplicado (la cadena de aserrado está parada) se dañará el embrague y el freno de la cadena.

A temperaturas ambiente muy bajas

Ncaliente el motor por un período breve con el acelerador un poco abierto

Apague el motor

NMueva la palanca de control maestro a la posición de parada 0

Nde ser necesario, configure la máquina para uso durante el invierno – vea "Manejo durante el invierno"

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Si el motor no arranca

Si la palanca de control maestro no se movió de la posición de obturador de estrangulador cerrado Ia la posición de aceleración de arranque nen un tiempo suficiente, el motor puede quedar "ahogado".

NMueva la palanca de control maestro a la posición de parada 0

NQuite la bujía – vea "Bujía" N Seque la bujía

NHaga girar el motor varias veces con el arrancador para despejar la cámara de combustión

NVuelva a colocar la bujía – vea "Bujía".

NColoque la palanca de control maestro en la posición n– incluso si el motor está frío

NPulse el botón de la válvula de descompresión

NVuelva a arrancar el motor

Instrucciones para el uso

Durante el período de rodaje

Una máquina nueva no debe hacerse funcionar a velocidad alta (aceleración máxima sin carga) por el lapso que tome llenar el tanque tres veces. Esto evita la imposición de cargas innecesariamente altas durante el período de rodaje. Ya que todas las piezas móviles deben asentarse durante el período de rodaje inicial, durante este tiempo la resistencia causada por fricción en el motor es más elevada. El motor desarrolla su potencia máxima después de haber llenado el tanque de 5 a 15 veces.

No empobrezca la mezcla para obtener un aumento aparente de

potencia – esto puede dañar el motor – vea "Ajuste del carburador" -

Siempre suelte el freno de la cadena antes de acelerar el motor. El funcionamiento del

motor a velocidad alta con el freno de la cadena aplicado (cadena bloqueada) dañará rápidamente el motor y el mando de la cadena (embrague, freno de la cadena).

Durante el trabajo

Revise frecuentemente la tensión de la cadena

Es necesario volver a tensar las cadenas nuevas con mayor frecuencia que las que han estado en uso por algún tiempo.

MS 880