Presión de los neumáticos

¡ADVERTENCIA! La presión máxima de los neumáticos en cualquier circunstancia es de 30 psi. Se debe mantener una presión uniforme para todos

los neumáticos en todo momento. Nunca exceda la presión máxima de inflado que se indica en los laterales de los neumáticos.

La presión operativa recomendada para los neumáticos es:

•Aproximadamente 10 psi para los neumáticos traseros

•Aproximadamente 14 psi para los neumáticos delanteros

IMPORTANTE: Consulte los laterales de los neumáticos para conocer con exactitud la presión máxima en psi recomendada por el fabricante. No los infle en exceso. Una presión de neumáticos despareja podría hacer que la plataforma corte el césped en forma desigual.

NOTA: la gasolina de compra en pequeñas cantidades. No utilice gasolina sobrante de la campaña anterior, para minimizar los depósitos de goma en el sistema de combustible.

•Este motor está certificado para funcionar con gasolina sin plomo. Para obtener los mejores resultados, llene el tanque de combustible con sólo gasolina limpia, fresca y sin plomo con un octanos de 87 o superior.

•Gasohol (hasta alcohol etílico al 10%, 90% de gasolina sin plomo por volumen) es un combustible homologado. gasolina Otras mezclas de alcohol, tales como E85, no han sido aprobados.

•El metil ter-butil-éter (MTBE) y las mezclas de gasolina sin plomo (hasta un máximo del 15% de MTBE por volumen) se aprueban los combustibles. Otras mezclas de gasolina /

éter no están aprobados.

•Llene el tanque de combustible al aire libre o en un área bien ventilada.

•No llene demasiado el tanque de combustible. Llene el tanque no pulgada más de 1 / 2 debajo de la base del cuello de llenado para dejar espacio para la expansión del combustible.

•Nunca quite la tapa de gasolina o agregue combustible mientras el motor está caliente o en marcha. Deje que el motor se enfríe por lo menos dos minutos antes de repostar.

•El combustible que se derrama, limpie el motor y el equipo. Mueva la máquina a otra área. Espere 5 minutos antes de arrancar el motor.

Llenado de gasolina y aceite

El tanque de gasolina está ubicado debajo del capó y posee una capacidad de 1-1/2 galones. No lo llene en exceso.

¡ADVERTENCIA! Tenga mucho cuidado al trabajar con gasolina. La gasolina es sumamente inflamable y sus vapores pueden causar explosiones. Nunca cargue combustible en la máquina en un espacio

cerrado o cuando el motor está caliente o en marcha. Apague cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de combustión.

Realice la carga de gasolina y aceite del motor según las instrucciones del Manual del propietario/ operador del motor que se entrega con el tractor. Lea las instrucciones con atención.

IMPORTANTE: Su tractor se envía con aceite en el motor. Sin embargo, usted DEBE controlar el nivel de aceite antes de hacerlo funcionar. Tenga cuidado de no llenar en exceso.

Para agregar gasolina

1.Apague el motor y deje que el motor se enfríe por lo menos 2 minutos antes de remover la tapa del combustible. El tanque de gasolina se encuentra debajo del capó. Retire la tapa del combustible girando hacia la izquierda.

2.Llene el tanque de combustible con gasolina. Utilice sólo limpia y fresca (no más de 30 días de edad), la gasolina sin plomo. Llene el tanque no pulgada más de 1 / 2 debajo de la base del cuello de llenado para dejar espacio para la expansión del combustible.

3.Vuelva a colocar la tapa del combustible.

IMPORTANTE: No llene demasiado el tanque. Llene el tanque no pulgada más de 1 / 2 debajo de la base del cuello de llenado para dejar espacio para la expansión del combustible. Véase la figura. 3-5.

Figura 3-5

Sección 3 — Montaje y Configuración

 

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