INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
PROGRAMME D'ENTRETIEN
L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le tableau
REMARQUE : certaines procédures d'entretien nécessitent des compétences ou des outils particuliers. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir les entreprendre, emmenez votre appareil dans un atelier, chez un technicien ou un concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations de moteurs d’outils mécaniques de plein air.
REMARQUE : l'entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et systèmes antipollution peuvent être effectués par tout atelier, technicien ou concessionnaire
et vérifiez le niveau d'huile. L’huile devrait atteindre le haut de la jauge (Fig. 23).
6.Si le niveau est trop bas, ajoutez un peu d'huile par l’orifice et revérifiez (Fig. 24). Continuez jusqu'à ce que le niveau d'huile atteigne le haut de la jauge.
REMARQUE : Ne remplissez pas trop l’appareil.
REMARQUE :
CHANGEMENT D'HUILE
AVERTISSEMENT : Portez toujours des gants pour éviter tout risque de blessures lorsque vous manipulez l'appareil.
agréé spécialisé dans les réparations de moteurs d’outils mécaniques de plein air.
AVERTISSEMENT: Pour éviter tout accident, n’effectuez jamais l’entretien ou des réparations quand l’appareil fonctionne.
FRÉQUENCE | ENTRETIEN REQUIS | RÉF | |
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Avant le démarrage | Remplissez le réservoir de |
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carburant frais | F4 | ||
du moteur | |||
Vérifiez l'huile | F8 | ||
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Toutes les 10 heures | Nettoyez le filtre à air et | F9 | |
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Premier changement |
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après 10 heures | Changez l'huile | F9 | |
Toutes les 25 heures | Changez l'huile | F9 | |
Toutes les 25 heures | Nettoyez le | F12 | |
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10 heures pour un | Vérifiez et réglez le jeu entre |
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moteur neuf | soupape et culbuteur | F10 | |
Toutes les 25 heures | Vérifiez et réglez le jeu entre |
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| soupape et culbuteur | F10 | |
Toutes les 25 heures | Vérifiez l'état de la bougie et |
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| l'écartement des électrodes | F12 | |
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VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la vérification | |||
du niveau d'huile du carter | Bouchon de remplissage / | ||
moteur et de son maintien. | |||
jauge d'huile | |||
Vérifiez l'huile avant chaque | Joint torique | ||
utilisation : | |||
Plein | |||
1. | Arrêtez le moteur et laissez | ||
Ajoutez | |||
| l’huile s’écouler dans le carter | ||
| moteur. | ||
2. Placez l'appareil sur une | |||
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| surface horizontale plane |
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| avant de relever |
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| correctement le niveau | Haut de la jauge | |
| d'huile (Fig. 5). | Fig. 23 | |
3. | Empêchez l'accumulation de | ||
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saleté, de résidus de coupe, etc. dans le moteur. Nettoyez la zone autour du bouchon / jauge d'huile avant de le retirer.
4. Retirez le bouchon / jauge d'huile et essuyez toute trace d'huile.
5. Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile
Si le moteur est neuf, changez l'huile après les 10 premières heures d’utilisation. Mieux vaut changer l'huile lorsque le moteur est encore chaud. Cela lui permet de s'écouler librement et d'emporter les impuretés.
1.Débranchez le
2.Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.
3.Versez l'huile de l’orifice de remplissage dans un récipient en inclinant l'appareil à la verticale (Fig. 25). Allouez assez de temps pour une vidange complète.
4.Essuyez les résidus d'huile et nettoyez toute trace d'huile
déversée. Éliminez l'huile selon les règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.
5.Remplissez de nouveau le carter moteur de 90 ml (3,04 oz) d'huile SAE 30 SF, SG, SH.
REMARQUE : Mesurez la quantité nécessaire à
l’aide de la bouteille et de la buse utilisées lors
de la mise en service. 90 ml (3,04 oz) correspond environ au haut de l’étiquette de la bouteille (Fig. 26). Vérifiez le niveau d'huile avec la jauge. S’il est trop bas, ajoutez un peu d'huile par l’orifice et revérifiez Ne remplissez pas trop (Fig. 26).
Niveau de
remplissage
Fig. 26
6.Replacez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.
7.Rebranchez le
F9