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| EEAUP250 |
MAINTENANCE ET DÉPANNAGE (SUITE) | NETTOYER | |
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PLAQUE D’IMPULSEUR |
| LES DÉBRIS À |
VIS DE BASE (4) | L'INTÉRIEUR DU | |
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| CAPTEUR |
TAMIS D'ENTRÉE/ |
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BASE |
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TROU |
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D'AMORÇAGE |
| Figure 3 - Retirer les débris du capteur |
EN REPLAÇANT LA BASE (TAMIS D'ENTRÉE), |
| HAUTEUR DE POMPAGE | ||
| Lorsque l'eau est pompée à une position élevée, tout volume qui n'a | |||
S'ASSURER QUE LES QUATRE (4) TAMIS « BRANCHES » SONT |
| pas atteint la sortie de décharge peut revenir par la pompe lorsque la | ||
ORIENTÉS SOUS L'INTERRUPTEUR. |
| pompe est arrêtée. Ce retour d'eau peut relever le niveau d'eau dans de | ||
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| petits endroits pouvant mener au redémarrage de la pompe. Il faut un | ||
Figure 2 - Emplacement du trou d'amorçage |
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| clapet de | |||
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8. Si la pompe cycle de marche à arrêt trop souvent, il faudra peut- |
| 001] dans ce cas. Pour le bon fonctionnement, s’assurer que le clapet | ||
| de | |||
être nettoyer l'interrupteur électronique. Débrancher la pompe et |
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| Dans de petits endroits, il faut un clapet de | |
inverser. La sonde du capteur sera visible à l'intérieur du boîtier de |
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l'interrupteur. Nettoyer délicatement l'intérieur du boîtier en frottant |
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avec une petite brosse en utilisant de l'eau savonneuse. |
| clapet de | ||
| possiblement les composants de la pompe. | |||
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Ne pas utiliser la pompe si toute partie du boîtier d'interrupteur ou de la sonde
est fissurée, brisée ou manquante.
Tableau de dépannage
Symptôme | Cause(s) possible(s) |
Risque d'électrocution! La pompe démarre automatiquement. Couper le courant avant toutes réparations. Ne pas suivre cet avertissement peut mener à de graves blessures ou à la mort.
Mesures corrective
La pompe ne démarre pas ou ne fonctionne pas
La pompe démarre et s'arrête trop souvent
La pompe ne s'arrête pas ou fonctionne continuellement
La pompe fonctionne, mais donne peu ou aucune eau
1. Fusible résidentiel grillé
2.Disjoncteur de fuite à la terre déclenché
3.Basse tension de ligne
4.Moteur défectueux
5.Interrupteur sale
6.Impulseur obstrué
7.Tamis d'entrée bloqué
8.Trou d'amorçage bouché
1.Retour d'eau de tuyauterie
2.Interrupteur sale
3.Trou d’amorçage bouché
1.Débris dans l'interrupteur
2.Hauteur excessive de décharge
1.Impulseur obstrué
2.Trou d’amorçage bouché
3.Tuyauterie obstruée
1. Si grillé, remplacer en utilisant la bonne taille de fusible ou réinitialiser le disjoncteur
2.Vérifier tout signe de fil endommagé ou d'humidité
3.Si la tension est inférieure à 108 volts, vérifier la taille du câblage
4.Remplacer la pompe
5.Rincer l'interrupteur à l'eau propre (Figure 3)
6.Retirer la base et la plaque de l'impulseur (Figure 2), vérifier s'il y a des débris; nettoyer
7.Nettoyer le tamis d'entrée (Figure 2)
8.Nettoyer le trou, l'intérieur du boîtier de volute avec une épingle ou un trombone (Figure 2)
1.Installer ou remplacer le clapet de
2.Rincer l'interrupteur à l'eau propre (Figure 3)
3.Nettoyer le trou, l'intérieur du boîtier de volute avec une épingle ou un trombone (Figure 2)
1.Rincer l'interrupteur à l'eau propre (Figure 3)
2.Relever la pompe ou réduire la hauteur de décharge
1. | Retirer la base et la plaque de l'impulseur (Figure 2), vérifier s'il y a des |
| débris; nettoyer |
2. | Nettoyer le trou, l'intérieur du boîtier de volute avec une épingle ou un |
| trombone (Figure 2) |
3. | Vérifier s'il y a des tortillements, replacer le tuyau, vérifier s'il y a des |
| débris |
4.Hauteur de décharge dépasse la capacité
4. Replacer la pompe pour réduire la hauteur de décharge |