ENTRETIEN D’APPAREILS

L’entretien de ces appareils exige soins minutieux et compétence technique, et doit être effectué par un personnel qualifié uniquement. Les pièces de rechange doivent être identiques aux pièces remplacées. Confiez toute réparation à un concessionnaire agréé.

INSPECTION/REMPLACEMENT DE LA COURROIE D'ENTRAÎNEMENT

Pour toute réparation du Snow Buster, utilisez seulement des pièces de rechange fabricant d’origine. Inspectez la courroie d’entraînement une fois par an ou toutes les 50 heures d’utilisation, suivant la première échéance, au cas où elle serait usée. Si elle doit être remplacée, suivez les instructions ci-dessous.

1.Enlevez l'écrou de blocage à embase du carter de courroie à l'aide d'une clé ou d'un tourne-écrou (Fig. 9).

2.Retirez les sept (7) vis, qui retiennent le couvercle du boîtier de la courroie, à l’aide d’un tournevis à lame plate ou d’une mèche no. T20 Torx (Fig. 9).

Vis de carter

(7)

Écrou de blocage

à embase

3.Tirez le tendeur de courroie (bras de renvoi) pour l’écarter de la poulie motrice. Retirez la courroie endommagée ou cassée des poulies conduite et motrice qui se trouve à l’intérieur du boîtier. Mettez-la au rebut de manière responsable (Fig. 10).

4.Mettez en place la nouvelle courroie autour de la poulie motrice et de la poulie conduite (Fig. 10). Tirez le tendeur de courroie (bras de renvoi) en arrière pour enrouler la courroie autour de la poulie motrice.

REMARQUE : assurez-vous que la rondelle est toujours en place sur l’arbre de poulie conduite avant de replacer le couvercle du boîtier de la courroie.

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