INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir el uso de herramientas o habilidades especiales. Si no está seguro acerca de estos procedimientos, lleve su unidad a un establecimiento de reparación, persona o distribuidor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben ser realizados con la frecuencia indicada en la tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a punto de cada temporada.

ADVERTENCIA: Para evitar

lesiones

personales graves, nunca realice manteni- miento ni reparaciones con la unidad funcionando. Realice siempre el mantenimiento y las reparaciones con la unidad fría. Desconecte el cable de la bujía de encendido para cerciorarse de que la unidad no arrancará.

NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de dispositivos para el control de emisiones y sistemas pueden ser hechos por cualquier establecimiento de reparación, persona o proveedor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera.

A fin de garantizar el máximo desempeño del motor, puede ser necesario inspeccionar la lumbrera de escape del motor después de 50 horas de funcionamiento. Si usted observa pérdida de RPM, funcionamiento deficiente o falta general de aceleración, es posible que sea necesario realizar este mantenimiento. Si usted considera que su motor necesita esta inspección, haga que un establecimiento de reparación, persona o proveedor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera le preste el servicio. NO intente realizar este proceso usted mismo ya que puede ocasionar daños al motor producto de los contaminantes que se encuentran en el proceso de limpieza de la lumbrera.

FRECUENCIA

MANTENIMIENTO REQUERIDO

CONSULTE

 

 

 

Antes de arrancar el motor

Llene el tanque de combustible con la mezcla correcta de aceite y

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combustible

 

 

 

 

Cada 10 horass

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire

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Cada 25 horass

Inspeccione la condición y la separación de la bujía de encendido

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MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

ADVERTENCIA: Para evitar

graves

lesiones personales, apague siempre su recortador y espere que se enfríe antes de limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas de operación. Es un elemento importante del mantenimiento. No mantener el filtro de aire CANCELARÁ la garantía.

1.Quite la tapa del carburador/filtro de aire empujando la lengüeta, situada a la derecha de la tapa (Fig. 7).

2.Gire la tapa del filtro de aire para abrirla. Girará en las bisagras ubicadas a la izquierda de la tapa (Fig. 8).

Cubierta del filtro de aire

Orejeta

Fig. 7

3.Saque el filtro de aire (Fig. 8).

4.Lave el filtro en detergente y agua. Enjuague el filtro completamente y déjelo que se seque (Fig. 9)

5.Aplique suficiente aceite de motor limpio SAE 30 para apenas recubrir el filtro (Fig. 10).

6.Apriete el filtro para desparramar y eliminar el exceso de aceite (Fig. 11).

7.Vuelva a instalar el filtro y la cubierta del filtro de aire (Fig. 7).

NOTA: Si la unidad funciona sin el filtro de aire, CANCELARÁ la garantía.

Orejeta

Filtro de aire

Fig. 8

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