MTD 208cc, 179cc manual Moteur Du marche en Mise, Électrique démarreur, ’un équipés Moteurs, Burant

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.garantie la annuler et moteur le endommager gravement peut insuffisante d’huile quantité une avec moteur du L’utilisation .huile ni essence sans expédié est IMPORTANT

.1-2 Figure .OFF position la à départ de volet

 

le placez chaud, est moteur le Si .froid) moteur d’un

 

(démarrage ON position la à départ de volet le Placez

.5

.(Lapin) Rapide position

 

la à 1,-2 Figure l’obturateur, de commande la Placez

.4

.aéré bien endroit un dans masse la à mise volts 120

 

de .A.C de prise une dans rallonge la de extrémité

 

l’autre Branchez .6-2 Figure moteur, le sur électrique

 

commutation de boîte la dans rallonge la Branchez

.3

.d’allumage

 

commutateur le dans enfoncée bien pas n’est

 

clé la que tant démarrer pas peut ne moteur Le

 

moteur.PASLe :tournez la NE .bien s’emboîte qu’elle Vérifiez

 

.5-2 Figure .fente la dans contact de clé la Placez

.2

.pas convient ne système le si démarreur le PAS N’utilisez .masse la à mise fiches 3

àprise d’une disposez vous si suit comme Procédez

.doute de cas en licencié électricien un à appel

àmis fils 3 à système un comprend domicile votre de électrique l’installation que Vérifiez .1

.pluie de temps par démarreur

AVERTISSEMENT le pas N’utilisez :

.électrique démarreur

le d’utiliser avant instructions les

toutes attentivement Suivez .électrique

décharge de risque tout éviter pour

masse la à mise fiches 3 à prise une

dans branché être toujours doit Il .volts

120 de normale .A .C de prise une dans

brancher à fiche d’une et masse la à mis

.moteur le sur commutation de boîte la dans rallonge la Branchez 6:-2 Figure

.électrique décharge

 

de risque tout éviter pour

 

masse la à mise fiches 3 à

 

prise une dans branché être

 

toujours doit Il .volts 120

 

de normale A, .C de prise

 

une dans brancher à fiche

 

d’une et masse la à mis

 

fils 3 à cordon d’un équipé

 

est électrique démarreur

 

AVERTISSEMENT

Le :

AVERTISSEMENT

 

 

.sécurité de dispositif un est contact de clé La 5:-2 Figure

moteur du Fonctionnement

2

 

fils 3 à cordon d’un équipé est trique

 

-

AVERTISSEMENTélec démarreur Le :

 

électrique démarreur

 

d’un équipés Moteurs

 

.températures certaines

 

de partir qu’à maximale puissance sa n’atteint

 

moteur Le .démarrage le après minutes quelques

 

pendant chaufferREMARQUEmoteur le issez

 

.inflammables sont

 

vapeurs Les .pression sous d’allumage

 

 

liquide de pas N’utilisez .mouvement

 

 

en pièces des pieds les et mains les

 

 

AVERTISSEMENTjamais N’approchez :

 

moteur

 

 

du marche en Mise

 

 

.déborder pas ne de attention

 

 

Faites .4-2 Figure l’indicateur, atteigne carburant le

 

 

que ce jusqu’à réservoir le Remplissez .réservoir le

 

dans trouve se carburant du niveau du indicateur Un

.2

 

.plein

 

 

le faire pour d’essence bouchon le retirer de avant

 

 

remplissage de goulot du alentours les Nettoyez

.1

 

plein le faire de avant minutes deux moins

 

au pendant refroidirIMPORTANTmoteur le issez

 

burant

 

-car de niveau du Vérification

 

.d’essence

 

 

vapeurs les pas respirez ne et peau la avec

 

l’essence de prolongé ou répété contact tout Évitez

 

.marche en

 

moteur le mettre de avant séché ont éclaboussures

 

 

les que Vérifiez .s’enflammer peuvent d’essence

 

 

vapeurs les et éclaboussures Les .plein le faisant

 

en d’essence renverser pas ne de attention Faites

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Contents Safety Operation Maintenance Storage Troubleshooting 179cc and 208cc Horizontal Shaft OHV Snow Engines769-03333 11/2007Table of Contents Customer SupportOperating Engine Engine ComponentsPre-Operation Check Oil RecommendationsChecking Oil Level Fuel RecommendationsEngines with Electric Starters Inserted into ignition switchStarting the Engine Stopping the Engine Engines with Starter Handle non-electric startEngine off after use and remove ignition key Wipe any moisture away from the controls on the engineMaintenance Schedule Oil ServiceMaintaining Oil ChangeSpark Plug Service Cleaning the EngineSpark Plug Spark Plug Boot Maintaining EngineStorage Removing From StorageTroubleshooting Problem Cause SolutionEngine runs erratically Spark plug wire loose Electrode gap set incorrectly Spark plug Stale fuelMANUFACTURER’S Warranty Coverage EPA-1 Bougies Air à Filtre11 CA-1-EPA Propriétaire DU ResponsabilitésSolution Cause Problème Pannes des DétectionPannes des Détection PasRemisage ’eau Net NeEntretien Moteur du NettoyageJet un avec moteurIMPORTANTle pas nettoyez Ne Toucher le’huile de Vidange ’entretien opérations des Calendrier’huile de Vidange Facilement plus coule l’huileMoteur du Arrêt Moteur le surQuand surveillance sans moteur le jamais Laissez ne surveillée, non utilisationMoteur Du marche en Mise Électrique démarreur’un équipés Moteurs BurantCarburant le Concernant Recommandations Initiale Vérification’huile niveau du Vérification BougiesMoteur du Pièces Départ de VoletObturateur ’huile Capuchon/jaugeMatières des Table Utiles renseignements des fournit Elle RemarqueMoteur du Entretien Moteur du Utilisation03333-769

179cc, 208cc specifications

MTD, a renowned name in outdoor power equipment, has made significant strides in the world of garden machinery with its 208cc and 179cc engines. These robust engines are designed to meet the varying needs of homeowners and professional landscapers alike, ensuring reliability and performance in both residential and commercial settings.

The MTD 208cc engine stands out with its powerful output, making it an excellent choice for larger mowing tasks and tougher terrain. This engine provides ample torque, allowing for efficient cutting through thick grass and uneven ground. It features a recoil start for quick and easy ignition, accompanied by a built-in primer bulb that ensures reliable starting under various conditions. With a lightweight design, the 208cc engine promotes maneuverability without compromising on power, making it ideal for riders and walk-behind mowers.

In contrast, the MTD 179cc engine is slightly smaller yet equally capable. Its compact design offers a great balance between power and fuel efficiency, making it suitable for smaller lawns and garden projects. The 179cc engine is particularly favored for its user-friendly nature, designed for easy handling and operation, which appeals to homeowners who may not have extensive gardening experience. Like the 208cc model, it also features a recoil start and primer bulb for convenience.

Both engines utilize advanced technologies such as a low-oil shutdown feature, which protects the engine from potential damage by turning it off if oil levels drop too low. This is coupled with an efficient air filtration system that ensures the engine runs smoothly and reduces the frequency of maintenance. These features not only enhance the longevity of the engines but also promote sustainable usage by minimizing emissions and fuel consumption.

The construction of both engines reflects MTD’s commitment to durability and performance. They are built with high-quality materials that withstand the rigors of outdoor use. Additionally, these engines are designed with vibration-dampening features to provide operators with a more comfortable experience while in use.

In summary, MTD's 208cc and 179cc engines combine power, efficiency, and reliability, making them popular choices for a variety of lawn and garden applications. With user-friendly features and robust construction, these engines exemplify MTD's dedication to crafting innovative outdoor solutions tailored to meet diverse customer needs. Whether tackling a sprawling yard or maintaining a small garden, MTD provides the right engine to get the job done effectively.