• Pour éviter tout risque de court-circuit ou |
d’endommager cet appareil, débranchez le câble |
relié à la borne négative (–) de la batterie, au |
niveau de cette borne. |
• Fixez les câbles au moyen de colliers ou du ruban |
adhésif. Lorsque l’isolant du câble peut être |
endommagé par une pièce métallique, assurez sa |
protection en le gainant de ruban adhésif. |
• Faites cheminer les câbles en évitant les zones |
chaudes telles que les bouches du chauffage. La |
chaleur peut endommager l’isolant et il peut en |
résulter un court-circuit si l’âme du câble vient en |
contact avec la carrosserie. |
• Assurez-vous que les câbles ne gênent en rien la |
manoeuvre des organes mobiles tels que rails de |
•Veillez à ce qu’aucun câble ne soit en court- circuit, faute de quoi le circuit de protection pourrait être dans l’incapacité de remplir son office.
•N’alimentez pas un appareil par un piquage sur le câble qui alimente un autre appareil. Ce câble n’a peut-être pas la section suffisante pour supporter sans danger l’intensité consommée par les deux appareils.
•Ne remplacez pas le fusible par un fusible de plus grande valeur ou de plus grand calibre. L’utilisation d'un fusible inadapté peut entraîner une surchauffe et de la fumée, et peut provoquer l’endommagement de l’appareil et des blessures, y compris des brûlures.
Fusible (30 A)
Passe-câble caoutchouté
Fusible (30 A)
Câble rouge de liaison à la batterie [RD-223] (vendu séparément)
Après avoir effectué tous les autres raccordements de l’amplificateur, reliez ce câble à la borne positive (+) de la batterie.
Câble de masse (noir) [RD-223] (vendu séparément) Reliez ce câble à la carrosserie du véhicule.
d’alimentation
•Utilisez le faisceau de câbles de liaison à la bat- terie (un câble rouge et un câble de masse) qui est vendu séparément [RD-223]. Reliez le câble rouge à la borne positive (+) de la batterie et le câble de masse à la carrosserie du véhicule.
1.Faites passer le câble de liaison à la batterie du compartiment moteur vers l’intérieur du véhicule.
•Après avoir effectué tous les autres raccorde- ments de l’amplificateur, reliez la borne d’ali- mentation de l’amplificateur à la borne posi- tive (+) de la batterie.
Faute de serrer soigneusement le câble de batterie sur la borne au moyen d’une vis de borne, une éléva- tion importante de température de la borne peut se produire et provoquer dommages et blessures, y compris brûlures légères.
Raccordement des bornes de sortie vers les haut-parleurs
1. Dénudez l’extrémité des câbles de |
liaison aux haut-parleurs par une |
pince ou un couteau sur 10 mm env- |
iron et torsadez les brins des câbles. |
Sélection du joint d’entrée du haut-parleur fourni avec la voiture, dont la connection de sortie pour le haut-parleur à stéréo sera liée à l’amplifier.
•Ne connecteur pas l’entrée de haut-parleur et l’entrée de RCA en même temps.
7Connexion lors de l’utilisation de l’en- trée du haut-parleur
Autoradio
parleurs
Deux modes de sortie de l’amplificateur sont possibles: deux voies (stéréophonie) ou une voie (monophonie). Connecter les fils du haut-parleur pour se conformer au mode suivant les figures cidessous.
•Ne connecteur pas l’entrée de haut-parleur et l’entrée de RCA en même temps.
Mode deux voies (stéréo)
PRÉCAUTION:
Pour éviter toute anomalie ou blessure
•Ne reliez pas à la masse le câble (–) d’un haut-parleur; ne reliez pas ensemble plusieurs câbles négatifs de haut-parleurs.
•Cet appareil est conçu pour les véhicules alimentés par une batterie 12 V dont le pôle négatif est à la masse. Avant d’installer cet appareil, contrôlez la tension de la batterie.
•Si vous conservez l’autoradio en fonctionnement alors que le moteur est arrêté ou tourne au ralenti, la batterie peut être déchargée au bout d’un certain temps. Pour éviter cela, mettez l’autoradio hors tension.
•Si le câble de commande à distance de l’amplifi- cateur est relié à la borne d’alimentation par l’in- termédiaire du contacteur d’allumage (12 V CC), l’amplificateur sera sous tension dès que vous mettrez le contact, et cela quelle que soit la situa- tion de l’autoradio. En conséquence, la batterie peut être rapidement déchargée si le moteur ne tourne pas, ou tourne au ralenti.
• Les haut-parleurs qui sont connectés à l’ |
amplificateur doivent se conformer aux standards |
suivants. Sinon, ils pourraient prendre feu, fumer |
ou être endommagés. L’impédance du |
haut-parleur doit être 2 à 8 ohms pour la |
connexion stéréo, et 4 à 8 ohms pour la |
connexion monaurale et celle de l’autre pont. |
• Installez le câble de liaison à la batterie, vendu |
séparément, et faites-le cheminer aussi loin que |
possible des câbles de liaison aux haut-parleurs. |
Installez le câble de liaison à la batterie, vendu |
séparément, le câble de masse, les câbles de |
liaison aux haut-parleurs et l’amplificateur aussi |
loin que possible de l’antenne, du câble d’antenne |
et du syntoniseur. |
• Les câbles de cet appareil et ceux d’autres |
appareils peuvent fort bien ne pas être de la |
même couleur bien que remplissant la même |
fonction. Pour relier cet appareil à un autre |
appareil, utilisez le manuel d’installation de cha- |
cun et effectuez les raccordements en ne tenant |
Le devant
Prises d’entrée Cinch
(RCA)
L’arrière
Prises Cinch (RCA) de sortie de l’autoradio
Sortie extérieure
Borne d’entrées de haut-parleur Voir Section “Usage de l’entrée de haut-parleur”.
Fusible (30 A) | Percez un trou |
Borne positive | de 14 mm |
Engagez le passe-câble en | dans le tablier. |
|
caoutchouc dans le perçage pour | |
assurer la protection du câble. | |
2.Torsadez le câble de la batterie, celui de masse et celui de la com- mande à distance.
3.Fixez une cosse à l’extrémité de chaque câble. Les cosses ne sont pas fournies.
•Utilisez un outil spécial, etc., pour sertir la cosse sur le câble.
4.Reliez les câbles aux bornes.
•Serrez soigneusement les câbles au moyen des vis.
Borne d’ali- | Borne de masse (GND) | |
mentation | Borne de commande à |
cosses ne sont pas fournies. |
• Utilisez un outil spécial, etc., pour sertir la |
cosse sur le câble. |
3. Reliez les câbles de liaisons aux |
haut-parleurs aux bornes de sortie |
vers les haut-parleurs. |
• Serrez soigneusement les cosses au moyen |
des vis. |
Vis de borne
Borne de sortie vers un haut-parleur
Câble de liaison à un haut-parleur
Blanc/noir: | Gris/noir: |
gauche ≠ | droite ≠ |
Blanc: | Gris: |
gauche + | droite + |
Connecteur d’entrée de haut-parleur
Àla borne d’entrée du haut-parleur de cet appareil.
(Gauche) Haut-parleur (Droite)
Mode une voie (monophonie)
Haut-parleur (Mono)
| Voie de sortie Type de haut-parleur | Puissance |
| Deux voies | Haut-parleur d’extrêmes graves | P. nominale d’entrée: 60 W minimum |
| | |
| Autre que haut-parleur d’extrêmes graves | P. maximale d’entrée: 120 W minimum |
| |
| | | |
| Un voie | Haut-parleur d’extrêmes graves | P. nominale d’entrée: 180 W minimum |
| | |
| Autre que haut-parleur d’extrêmes graves | P. maximale d’entrée: 300 W minimum |
| |
| | | |
Bornier de sortie pour haut-parleur Reportez-vous à la section “Connexion des câbles des haut-parleurs”.
Câble de commande à distance d’alimentation (vendu séparément) Reliez la fiche mâle de ce câble à la borne de commande à distance de l’autoradio (SYSTEM REMOTE CONTROL). La fiche femelle doit être reliée à la prise de commande de l’antenne motorisée. Si l’autoradio ne possède par de prise pour commande à distance de la mise sous tension, reliez la fiche mâle à une borne d’alimentation en passant par le contacteur d’allumage.
Câble de commande à distance d’alimen- tation
Câble de masse
Câble de la batterie