10.Installez sur l’essieu une entretoise (24), une rondelle de 1 po. (2,5 cm) (20), une roue (5) (avec la valve de gonflage vers l’extérieur) puis une autre rondelle de 1 po. (20)

11.Fixez une goupille cylindrique fendue de 1/8 x 1-1/2 po. (22), écartez les extrémités de la goupille avec une paire de pinces afin de les plier autour de l’essieu.

12.Placez un enjoliveur (23) sur la rondelle située sur l’extérieur de la roué en pressant.

13.Ajoutez de la graisse sur les roulements à bille à l’aide d’un pistolet graisseur. Répétez l’opération sur l’autre roue.

GOUPILLE

 

CYLINDRIQUE

RONDELLE DE

FENDUE DE

1/8 x 1-1/2 PO.

1 PO. (2,5 CM)

ENTRETOISE

ROUE

ENJOLIVEUR AJOUTER LA GRAISSE ICI

ILLUSTRATION 6

14.Glissez le support d’attelage (7) dans la fente située au bout de la barre d’attelage (8) et fixez avec un boulon hexagonal de 3/8 x 1 po. (13) et un écrou à frein élastique de 3/8 po.

15.Insérez la goupille d’attelage (26) dans le support d’attelage

(7)et la barre d’attelage (8) et fixez la goupille en utilisant une goupille fendue (21).

GOUPILLE

D’ATTELAGE

BOULON

HEXAGONAL

DE 3/8 X 1 PO.

SUPPORT

D’ATTELAGE

ÉCROU À FREIN ÉLASTIQUE 3/8 PO.

GOUPILLE FENDUE

ILLUSTRATION 7

UTILISATION

ATTENTION: Le freinage et la stabilité du véhicule risquent d'être affectés en raccordant un accessoire. Prenez en compte cette différence lorsque vous conduisez sur une pente.

NE PAS DÉPASSER LA CAPACITÉ DU CHARIOT QUI EST DE 800 LBS (363 KG)

Un pied cube de terre pèse environ 80 lbs. (36 kg)

1.Vitesse de remorquage maximum : 10 mph (16 km/h).

2.Reportez-vous au manuel d’utilisation du vehicle afin de vous assurer que vous pouvez circuler sans danger sur une pente.

3.Reportez-vous au guide de calcul d’une pente à la page 14 de ce manuel pour déterminer si l’angle de la pente est trop fort pour circuler sans danger avec le tracteur.

4.Veillez à toujours faire un essai afin de vous assurer que le tracteur peut tirer et freiner lorsque vous remorquez le chariot s’il contient une grosse charge. Faites preuve de précaution lorsque vous roulez sur une pente.

5.Pour une meilleure tenue de route et une meilleure traction, répartissez le poids de la cargaison uniformément dans le chariot.

6.Pour vider le chariot, retirez le hayon arrière du chariot puis appuyez avec le pied sur le levier du mécanisme de verrouillage. Après avoir vidé le chariot, abaissez l’avant du plateau vers la barre d’attelage jusqu’à ce que le mécanisme de verrouillage se remette en place d’un bruit sec. Remettez en place le hayon arrière.

ATTENTION: Pour éviter tout risque de blessure, assurez-vous qu’il n’y a personne à proximité du chariot avant de libérer le levier.

ENTRETIEN

1.Vérifiez que la visserie est correctement serrée.

2.Avant chaque utilisation, assurez-vous que les pièces ne sont pas usées ni endommagées

3.Maintenez les pneus à la pression maximum recommandée figurant sur le flanc du pneu.

ATTENTION: NE PAS gonfler les pneus au-delà de la pression maximum recommandée sur le flanc du pneu.

4.Au début de chaque saison, lubrifiez le mécanisme de verrouillage, le boulon du pivot de verrouillage avec une huile automobile légère.

5.Pompez à intervales réguliers de la graisse dans les raccords graisseurs (au moins une fois par saison).

REMISAGE

1.Nettoyez complètement cet article avant de le remiser.

2.Retirez toute trace de rouille sur les surfaces peintes et appliquez de la peinture de retouche.

3.Remisez cet article dans un endroit sec.

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