3. LISTA DE VERIFICACIÓN
PREINSTALACIÓN
PASOS Y DECISIONES IMPORTANTES QUE
SE REQUIEREN TOMAR ANTES DE LA
INSTALACIÓN
4.LISTA DE VERIFICACIÓN DE COMPONENTES Y ACCESORIOS REQUERIDOS
j ESTE PRODUCTO DEBE SER INSTALADO Y MANTENIDO POR UN PROFESIONAL CERTIFICADO. ADEMÁS DE LAS INSTRUCCIONES CONTENIDAS EN ESTE MANUAL, CUMPLA CON TODOS LOS CÓDIGOS LOCALES Y ESTATALES APLICABLES O, SI NO LOS HUBIERA, CON LAS EDICIONES ACTUALES DEL CÓDIGO NACIONAL DE INSTALACIONES SANITARIAS Y EL CÓDIGO NACIONAL ELÉCTRICO.
j BANDEJA RECOLECTORA Y DRENAJE: Para evitar daños por fugas y/o inundación, instale una bandeja recolectora conectada a un drenaje que funcione adecuadamente y que se mantenga sin obstruc- ciones en todo momento.
MODELOS VERTICALES
j 1. INTERRUPTOR DE
PRESIÓN
j2. VÁLVULA DE ALIVIO
j3. UNA UNIÓN
j4. UNA VÁLVULA DE
CIERRE
j5. VÁLVULA DE DRENAJE
j6. MANÓMETRO
j7. CONEXIÓN EN T PARA
EL TANQUE
PRESIONES MÁXIMAS DE
OPERACIÓN
Todos los tanques hidroneumáticos son probados a una presión manométrica de 100 lppc (7 Kg/cm2), que es la presión máxima de operación para la línea del tanque hidroneumático.
SE RECOMIENDA LA INSTALACIÓN
DE UNA VÁLVULA DE ALIVIO
Se recomienda la instalación de una válvula de alivio ajustada para abrirse cuando haya presiones excesivas [presión manométrica de 75 lppc (5.25 Kg/cm2) o más]. Esto protegerá a su tanque hidroneumático y al resto de los componentes del sistema en caso de que el interruptor de presión falle y no pare la bomba. La válvula de alivio debería instalarse en la conexión de su tanque hidroneumático con las tuberías del sistema, y deberá tener una descarga equivalente a la capacidad de la bomba a una presión de 75 lppc (5.25 Kg/cm2).
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| 5. INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN |
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Ubicación |
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| Peligro de explosión. Si no |
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Ubicación apropiada del tanque hidroneumático |
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| se siguen estas instrucciones, |
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puede suceder una ruptura o explosión que puede causar |
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El tanque hidroneumático deberá instalarse lo más cerca posible al |
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lesiones graves o fatales, inundación, y/o daños |
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interruptor de presión. Con esto se reducirán los efectos adversos |
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provocados por las pérdidas por fricción y por el rebote del interruptor | materiales. |
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de presión, así como por la diferencia de elevación entre el tanque | Conexión del sistema | |||||||||||||||||||
hidroneumático y el interruptor. |
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| ¡PELIGRO! RIESGO DE EXPLOSIÓN. SI | 1. Coloque su tanque hidroneumático en su lugar definitivo. | |||||||||||||||
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| 2. | Nivélelo según sea necesario. | |||||||||||||||
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| DESPUÉS DE QUE EL | ||||||||||||||||
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| 3. | Para eliminar las pérdidas por fricción, no coloque ninguna | |||||||||||||||
ESTADO EN SERVICIO, ES NECESARIO SUBIR SU PRESIÓN DEBIDO A UN | ||||||||||||||||||||
CAMBIO REQUERIDO EN EL AJUSTE DEL INTERRUPTOR DE PRESIÓN, EL | reducción en la tubería entre la bomba y el tanque hidroneumático. | |||||||||||||||||||
Puesta en marcha Procedimientos de ajuste fino | ||||||||||||||||||||
NO SEGUIR LAS INSTRUCCIONES SIGUIENTES PUEDE PROVOCAR UNA | ||||||||||||||||||||
RUPTURA O EXPLOSIÓN, POSIBLEMENTE CAUSANDO LESIONES GRAVES | ||||||||||||||||||||
O FATALES, Y/O DAÑOS MATERIALES. |
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| Muchas veces el punto de operación del interruptor de presión será | |||||||||||||
• NO AJUSTE O AUMENTE LA PRESIÓN SI HA HABIDO PÉRDIDA DE AIRE. | diferente de la gama de presiones indicada. Estas variaciones pueden | |||||||||||||||||||
causar una demora momentánea en el suministro de agua, ya que el | ||||||||||||||||||||
• NO AJUSTE LA PRESIÓN DE PRECARGA SI SE OBSERVA CORROSIÓN EN | interruptor de presión no está “sintonizado con la presión de precarga del | |||||||||||||||||||
| EL EXTERIOR. |
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| tanque hidroneumático”. | ||||||||||||
• NO AJUSTE LA PRESIÓN DE PRECARGA SI HUBO ALGUNA REDUCCIÓN | 1. | Llene el sistema y el tanque hidroneumático hasta que la bomba se | ||||||||||||||||||
| EN EL CICLO DE OPERACIÓN DE LA BOMBA O EN LA PRESIÓN DE |
| detenga. | |||||||||||||||||
| PRECARGA, COMPARADA CON SU VALOR INICIAL. ESTO SE DEBE A | 2. Abra uno o varios grifos para drenar el tanque hidroneumático. | ||||||||||||||||||
| QUE LA REDUCCIÓN DEL CICLO DE OPERACIÓN DE LA BOMBA PUEDE | |||||||||||||||||||
| 3. | Si hubiere alguna pausa momentánea en el flujo de agua entre el | ||||||||||||||||||
| SER CAUSADA POR UNA PÉRDIDA DE PRESIÓN DE AIRE DEL TANQUE, | |||||||||||||||||||
| LO QUE A SU VEZ, PUEDE SER UN SÍNTOMA DE CORROSIÓN INTERNA, |
| instante en que se vacíe el | |||||||||||||||||
| POR LO QUE CUALQUIER REPRESURIZACIÓN O PRESIÓN ADICIONAL |
| ponga en marcha la bomba, ajuste ligeramente el punto de arranque | |||||||||||||||||
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| de la bomba en sentido horario (vea la figura 2). | ||||||||||||||||||
| PODRÍA PRODUCIR UNA RUPTURA O EXPLOSIÓN. |
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Ajuste de la precarga |
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| hasta que la bomba se pare. Verifique el tiempo que hace falta para | ||||||||||||
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| 4. Cierre los accesorios y vuelva a llenar el tanque hidroneumático | |||||||||
Antes de la instalación |
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| llenarlo. | ||||||||||||
Todos los tanques hidroneumáticos salen de fábrica con una presión manométrica | 5. Abra los accesorios y fíjese si se eliminó la pausa en el flujo de | |||||||||||||||||||
de precarga estándar de 38 lppc (2.7 Kg/cm2). |
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| agua. Si no fuese así, siga ajustando el interruptor de presión. | |||||||||||||
Paso 1. Quite la tapa de protección de la válvula de aire. |
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Paso 2. Verifique la presión de precarga (la presión debe |
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| ETIQUETA DE |
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| FIGURA 2 |
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Paso 3. | ser +/- 10% del valor de fábrica). | LA VÁLVULA DE AIRE |
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Libere o agregue aire, según sea necesario, para |
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| Ajuste de la presión: para | |||||||||
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| que la presión manométrica de precarga sea 2 |
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| lppc (0.14 Kg/cm2) menor que el ajuste del inter- |
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| aumentar la presión de parada | |||||||
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| ruptor de presión para el arranque de la bomba. |
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| TAPA DE LA |
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| de la bomba gírelo en sentido | |||||||||
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| (Ejemplo, si se tiene un tanque hidroneumático | VÁLVULA DE AIRE |
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| horario; para reducir la presión | |||||||||||||
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| con una presión manométrica de precarga de 38 |
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| lppc (2.7 Kg/cm2) y el interruptor está ajustado a |
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| de parada de bomba, gírelo en | |||||||
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| una presión manométrica entre 30 y 50 lppc (2.1 |
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| sentido antihorario. | |||||||
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| y 3.5 Kg/cm2), reduzca la precarga de su tanque |
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| LA VÁLVULA |
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| hidroneumático de 38 lppc (2.7 Kg/cm2) a 28 lppc |
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Paso 4. | Vuelva a colocar la tapa de protección de la vál- |
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| ETIQUETA DE |
| Ajuste de la precarga después de la | ||||||||||||||
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| (2 Kg/cm2). | POSICIÓN SOBRE |
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| DE AIRE EN |
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| péguela en dicha tapa |
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| LA TAPA |
| instalación | |||||||||||||
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| vula de aire. Separe el reverso de la etiqueta y | FIGURA 1 |
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Paso 1. Drene toda el agua del tanque. Verifique la presión de precarga en el tanque hidroneumático.
Paso 2. Libere o agregue aire, según sea necesario, para que la presión de precarga sea 2 lppc (0.14 Kg/cm2) menor que el ajuste del interruptor de presión para el arranque de la bomba.
