EMA 255

Entradas de audio (véase la fig. 3)

Puede elegir entre dos entradas distintas de audio;

Cinch (RCA)

Nivel Hi (conexiones de los altavoces)

Utilice solo una de las entradas de audio; de lo contrario pueden producirse interferencias en el sonido.

Las salidas del preamplificador se conectan mediante un cable de audio apantallado a las clavijas cinch (RCA) 1.

Cuando se produce la excitación a través de las salidas de los altavoces, las líneas de entrada pos. 2/3se conducen hacia el cable de altavoces más cercano a izquierda y dere- cha (frontal o trasero). Estas líneas de entrada se separan y se unen a las conexiones de entrada. Es imprescindible tener en cuenta la polaridad de las conexiones (+ o -). Las etapas finales en puente (BTL) también se pueden conectar directamente, sin necesidad de adaptador.

Conexión positiva/negativa

Es recomendable utilizar una sección transversal mínima de 6 mm2.

Tienda el cable positivo de tipo convencional hasta la batería y conéctelo mediante el portafusibles.

Utilice pasos de cable en los orificios que presenten bordes cortantes.

Atornille un cable negativo de tipo convencional a un punto de masa sin fallos (tornillo de carrocería, chapa de carrocería), no al polo negativo de la batería.

Rasque la superficie de contacto del punto de masa hasta conseguir un pulido metálico y aplique grasa grafitada.

Fusibles integrados (Fuse)

Los fusibles que incorpora el amplificador (Fuse) protegen la etapa final así como todo el sistema eléctrico en caso de avería. Si utiliza un fusible de repuesto, no haga nunca un puente entre los fusibles ni los sustituya por otros con un voltaje superior.

Para ello deberá tener en cuenta algunas aclaraciones:

Girando el regulador en el sentido de las agujas del reloj aumenta la sensibilidad de entrada del amplificador y, por lo tanto, el volumen. Sin embargo, no se trata de un regulador de volumen; en la posición tope, la potencia del altavoz no es superior, aunque al principio suene más fuerte. La única manera de subir rápidamente el volumen del sistema es girando el regulador de volumen del equipo de radio.

Conexiones de los altavoces

(En caso de que el amplificador deba conectarse en puente, vaya al apartado "Conexiones de los altavoces en puente").

Como en todos los componentes audio, para conseguir una buena reproducción de graves es fundamental que el amplificador y los altavoces posean una polaridad correcta. Por eso, al realizar las conexiones, procure conectar el borne

(+)positivo del amplificador con el borne (+) positivo del altavoz; lo mismo se aplica a los bornes (-) negativos. Además, el canal izquierdo del amplificador debe estar conectado con el altavoz izquierdo, y el canal derecho del amplificador con el altavoz derecho.

Conexión de los altavoces en puente

Para configurarlo en mono, el amplificador EMA también puede conectarse en puente. De esta manera, el amplificador puede utilizarse para uno o varios subwoofers o para un amplificador de frecuencias medias. Con esta configuración, el amplificador añade los canales derecho e izquierdo a un canal de salida (salida mono).

Nota:

El amplificador sólo puede añadir información de la señales izquierda y derecha una vez efectuadas las conexiones RCA izquierda y derecha.

Atención:

Con la conexión en puente, la carga del amplificador puede ser de 4 ohmios o más. Una carga más baja puede sobrecalentar o desconectar el amplificador o provocar daños irreparables.

Ejemplos de conexiones

Conexión del suministro de corriente

Fig. 2

Entradas de audio

Fig. 3

Conexiones de los altavoces

Fig. 4/5/6

+12V

Conexión remota del amplificador con fuente de conexión conectable de +12 V.

De esta manera, el amplificador puede conectarse/desconec- tarse mediante el interruptor del equipo de radio.

Regulador de nivel

Con ayuda del regulador de nivel, la sensibilidad de entrada de la etapa final puede ajustarse a la tensión de salida de la salida del preamplificador de su autorradio.

El margen de ajuste oscila entre 0,2 y 10 V.

Si conecta una autorradio de otro fabricante, deberá ajustar la sensibilidad de entrada siguiendo las indicaciones del fabricante.

Ajuste de la clase y la gama de las respuestas de frecuencia

En el EMA 255, la clase de respuesta de frecuencia (es decir, "Low-Pass" o "Hi-Pass") y la frecuencia de entrada deseada pueden ajustarse. Si, por ejemplo, desea conectar una pa- reja de subwoofers, deberá efectuar los ajustes "Low-Pass" de la ilustración (Fig. 3). La frecuencia de entrada depende de la gama de frecuencias de los altavoces (véase gama de frecuencias recomendada de los altavoces).

"High-Pass"

Con un ajuste de 80 Hz, el amplificador tiene una gama de frecuencias de 80 Hz a 30.000 Hz.

Regulador de frecuencia "Low-Pass"

Este regulador está activado cuando se coloca el interruptor en la posición "Paso bajo" y permite ajustar la frecuencia de entrada deseada.

Ejemplo:

Con un ajuste de 150 Hz, el amplificador tiene una gama de frecuencias de 10 Hz a 150 Hz.

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Blaupunkt EMA 255 Entradas de audio véase la fig, Conexión positiva/negativa, Fusibles integrados Fuse, Regulador de nivel

EMA 255 specifications

Blaupunkt, a renowned name in the automotive audio industry, proudly presents the EMA 255, a car amplifier designed to enhance your in-car audio experience. The EMA 255 is engineered for car audio enthusiasts who seek powerful performance coupled with compact design.

One of the main features of the Blaupunkt EMA 255 is its impressive power output. With a maximum power rating of 600 watts, this amplifier can deliver an astonishing 4 x 75 watts at 4 ohms, ensuring that listeners can enjoy crystal-clear sound and deep bass without distortion. This power makes it suitable for driving multiple speakers simultaneously, allowing for a more immersive listening experience.

The EMA 255 incorporates advanced Class AB technology, which results in high efficiency and minimal heat generation. This technology not only preserves the integrity of the audio signal but also ensures prolonged usage without the risk of overheating. Audio quality is paramount, and the EMA 255 delivers with a low total harmonic distortion (THD) rating, which means that the audio remains clear and true to the original source.

In addition to power and efficiency, the Blaupunkt EMA 255 provides a range of sound customization options. It features adjustable low-pass and high-pass filters, allowing users to fine-tune the output according to their preferences and the specific characteristics of their car audio system. This capability enables the blending of various components within the system, ensuring that each speaker performs optimally.

Another standout feature of the EMA 255 is its robust build quality. The amplifier is designed to handle the rigors of automotive environments, with a durable chassis that protects it from shocks and vibrations. Its compact size makes it easy to install in tight spaces, ensuring that it can be integrated into a variety of vehicles without compromising on performance.

Connectivity is made seamless with the EMA 255, equipped with RCA inputs for easy integration with head units and other audio components. The terminal block for speaker connections is designed for straightforward wiring, making installation a hassle-free process even for those new to car audio systems.

In summary, the Blaupunkt EMA 255 is an amplifier that combines power, quality, and versatility. Its advanced technology, customizable sound settings, and durable construction make it an exceptional choice for anyone looking to elevate their automotive audio experience. Whether you're a casual listener or an audiophile, the EMA 255 promises to deliver impressive sound quality on the road.