INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
Use una bujía de encendido Champion RDJ7Y (o similar). La separación correcta es de 0.020 pulgadas (0.5 mm). Retire la bujía luego de cada 50 horas de operación e inspeccione su estado.
1.Apague el motor y espere que se enfríe. Tome el alambre de la bujía con firmeza y sáquelo de la bujía de encendido.
2.Limpie alrededor de la bujía de encendido. Saque la bujía de encendido de la cabeza del cilindro girando una llave de casquillo de 16 mm (5/8 de pulgada) en sentido antihorario.
NOTA: Cambie las bujías que estén rajadas, sucias o deterioradas.
PRECAUCION: No limpie
con chorro de arena, ni raspe ni limpie los electrodos. El motor podría dañarse si penetran pequeñas partículas en el cilindro.
3. Fije la separación de
aire a 0,5 mm (0,020 pulgadas) utilizando un
calibrador (Fig. 18). 4. Instale una bujía de
encendido con la separación correcta en la cabeza del cilindro.
Ajuste girando la llave de casquillo 16 mm (5/8 de pulgada) en sentido
horario hasta que esté ajustada sin huelgo. Si usa una llave de torsión, ajuste a
ADVERTENCIA: Paraevitar
graves lesiones personales, apague siempre su unidad y espere que se enfríe antes de limpiarlo o realizar cualquier tipo de mantenimiento.
•Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior de la unidad y para mantener los respiraderos libres de obstrucciones.
•No use detergentes fuertes ni limpiadores derivados del petróleo como queroseno. Algunos limpiadores domésticos contienen aceites aromáticos como pino y limón que pueden dañar los bastidores de plástico y las manijas. Seque toda la humedad con un paño suave.
ALMACENAMIENTO•No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque donde los vapores puedan llegar a una llama o chispa.
•Espere que el motor se enfríe antes de guardar la unidad.
•Guarde la unidad bajo llave para prevenir el uso por personas no autorizadas y su daño.
•Guarde la unidad en un área seca y bien ventilada.
•Guarde la unidad fuera del alcance de los niños.
ALMACENAMIENTO PROLONGADOSi planea guardar la unidad durante un largo período de tiempo:
1.Drene todo el combustible del tanque de combustible en un recipiente. No use combustible que haya permanecido guardado durante más de 60 días. Deseche el combustible viejo de acuerdo con los reglamentos locales.
2.Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se ahogue. Esto asegura que todo el combustible ha sido drenado del carburador.
3.Espere que el motor se enfríe. Retire la bujía de encendido y coloque alrededor de 30 ml (1 onza) de aceite para motor de buena calidad dentro del cilindro. Tire de la cuerda de arranque lentamente para esparcir el aceite. Vuelva a instalar la bujía de encendido.
NOTA: Saque la bujía de encendido y drene todo el aceite del cilindro antes de intentar arrancar el soplador / aspirador después de su almacenamiento.
4.Limpie bien la unidad e inspeccione para ver si existen partes flojas o dañadas. Repare o cambie las partes dañadas y ajuste los tornillos, tuercas o pernos que puedan estar flojos. La unidad está lista para ser guardada.
TRANSPORTE•Espere que el motor se enfríe antes de transportar la unidad.
•Asegure la unidad durante su transporte.
•Drene el tanque del combustible antes de transportar la unidad.
•Ajuste la tapa del combustible antes de transportar la unidad.
TRANSPORTE DE LA UNIDAD1. Deje que la unidad se enfríe antes de transportarla.
2.Afloje las perillas del manubrio.
3. Pliegue el manubrio hacia abajo según se
ilustra (Fig. 19). 4. Transporte la unidad
ya sea por el mango del tubo del eje o tome el centro del manubrio para usarlo
como manija de transporte (Fig. 20).
5. Luego de haber
transportado la unidad, vuelva a colocar el manubrio en su lugar y continúe la operación.
Shaft Tube
Grip
Fig. 20
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