DIAGNÓSTICO DE FALLA

PROBLEMA

CAUSA

CORRECCIÓN

Fuga de aire en la envoltura de la

Anillo en O cortado o rajado

Reemplazar el anillo en O.

válvula disparadora.

 

 

Vástago de la válvula disparadora

Anillos en O/sellos cortados o rajados.

Reemplazar anillo en O/sellos.

tiene fuga de aire.

 

 

Fuga de aire en el armazón/nariz.

Tornillos de nariz flojos.

Apriete y verifique nuevamente.

 

Anillo en O/empaquetadura cortada o rajada

Reemplazar el anillo en O o empaquetadura

 

Amortiguador rajado/desgastado.

Reemplazar el amortiguador.

Fuga de aire en el armazón/tapón.

Empaquetadura rajada.

Reemplazar la empaquetadura.

 

Amortiguador de la válvula de cabeza rajado/desgastado.

Reemplazar el amortiguador.

 

Tornillos de tapa flojos.

Apriete y verifique nuevamente.

No desempeña su ciclo.

Restricción en el suministro de aire.

Verifique el equipo de suministro de aire.

 

Herramienta seca, falta de lubricación.

Utilice el Lubricante para Herramientas

 

 

Neumáticas de BOSTITCH.

 

Anillos en O de la válvula de cabeza desgastados.

Reemplazar los anillos en O.

 

Resorte de la tapa del cilindro roto.

Reemplazar el resorte de la tapa del cilindro

 

Válvula de cabeza atorada en el tapón.

Desensamblar/Verificar/Lubricar.

Falta de potencia

Herramienta seca, necesita lubricación.

Utilice el Lubricante para Herramientas

Desempeña su ciclo lentamente

 

Neumáticas de BOSTITCH.

 

Resorte de la tapa del cilindro roto.

Reemplazar el resorte de la tapa.

 

Anillos en O/sellos cortados o rajados.

Reemplazar los anillos en O/sellos.

 

Escape bloqueado

Verificar el amortiguador, resorte de la

 

 

válvula de cabeza.

 

Ensamblaje del gatillo desgastado/tiene fugas.

Reemplazar el ensamblaje del gatillo.

 

Acumulación de polvo/alquitrán en impulsor.

Desensamblar la nariz/impulsor para limpiar

 

La manga del cilindro no está asentada

Desensamblar para corregir.

 

debidamente en el amortiguador de abajo.

 

 

Válvula de cabeza seca.

Desensamblar/lubricar.

 

Presión de aire demasiado baja.

Verifique el equipo de suministro de aire

Sujetadores que saltan.

Amortiguador desgastado.

Reemplazar el amortiguador.

Alimentación intermitente

Alquitrán/polvo en el canal del impulsor.

Desensamblar y limpiar la nariz y el impulsor

 

Restricción de aire/flujo de aire inadecuado a través

Reemplazar los accesorios de desconectado

 

del casquillo y tapón de desconectado rápido.

rápido.

 

Anillo en O de pistón desgastado.

Reemplazar el anillo en O, verificar el impulsor

 

Herramienta seca, necesita lubricación.

Utilice el Lubricante para Herramientas

 

 

Neumáticas de BOSTITCH.

Resorte de empuje dañado.

Baja presión de aire.

Tornillos flojos en la nariz del cargador.

Los sujetadores son demasiado cortos para la herramienta.

Reemplazar el resorte.

Verifique el sistema de suministro de aire a la herramienta.

Apriete todos los tornillos.

Use sólo los sujetadores recomendados.

 

Sujetadores doblados.

No use estos sujetadores más.

 

Sujetadores de tamaño equivocado.

Use sólo los sujetadores recomendados.

 

Empaquetadura de la tapa de cabeza con fugas.

Apriete los tornillos/Reemplazar la

 

 

empaquetadura.

 

Anillo en O de la válvula del disparador cortado/

Reemplazar el anillo en O.

 

desgastado.

 

 

Impulsor roto/quebrado.

Reemplazar el impulsor.

 

 

(Verificar el anillo en O del pistón).

 

Cargador seco/sucio.

Limpiar/Lubricar. Utilice Lubricante para

 

 

Herramientas Neumáticas de

 

 

BOSTITCH.

 

Cargador desgastado.

Reemplazar el cargador.

Los sujetadores se atoran en la herramienta

Canal del impulsador desgastado.

Reemplazar la nariz/Verificar la puerta.

 

Sujetadores de tamaño equivocado.

Use sólo los sujetadores recomendados

 

Sujetadores doblados.

No use estos sujetadores más.

 

Tornillos flojos en el cargador/la nariz.

Apriete todos los tornillos.

 

Impulsor roto/quebrado.

Reemplazar el impulsor.

CLAVADORAS DE BOBINA

Sujetadores que saltan

Alimentación intermitente

Los sujetadores se atoran en la herramienta/ cargador.

Pistón alimentador seco.

Anillos en O del pistón alimentador quebrados/ desgastados.

Inspeccione el trinquete para ver si se atasca.

Parte inferior del cargador no está fijada correctamente.

Alambres de soldadura rotos en rollo del clavo.

Sujetadores de tamaño equivocado para la herramienta

Alambres soldados rotos en rollo del clavo.

Ajuste equivocado de placa deslizante para rollo de clavos de alambre/plástico

Agregue el Lubricante para Herramientas Neumáticas de BOSTITCH

en el orificio de la tapa del pistón alimentador

Reemplazar los anillos en O/Verificar el amortiguador y el resorte. Lubricar el ensamblaje

Revise el trinquete y el resorte de la puerta. Deben funcionar libremente.

Ajuste la parte inferior del cargador para el largo de clavos que se está utilizando.

Discontinúe su uso.

Use sólo los sujetadores recomendados. Verifique el ajuste del fondo del cargador.

Discontinúe su uso.

Ajuste las clavijas del ajustador para el rollo de clavos de alambre/plástico.

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Bostitch N100S manual Diagnóstico DE Falla, Clavadoras DE Bobina