Cambio de aceite del motor

Cambie el aceite después de las primeras 5 horas de operación. Cambie el aceite cada 50 horas de ese momento en adelante. Si está utilizando su bomba de residuos bajo condiciones de extrema suciedad o polvo, o en un clima demasiado caliente, haga el cambio de aceite más frecuentemente.

AVISO

Evite el contacto prolongado o repetido de piel con aceite usado de motor.

•El aceite usado del motor ha sido mostrado al cancer de la piel de la causa en ciertos animales del laboratorio.

•Completamente lavado expuso áreas con el jabón y el agua.

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. NO CONTAMINE. CONSERVE LOS RECURSOS. DEPOSITE EL ACEITE USADO EN UN PUNTO DE RECOGIDA.

Cambie el aceite cuando el motor siga estando caliente después de haber funcionado:

1.Asegúrese de que la unidad esté en una superficie plana.

2.Desconecte el cable de la bujía de esta y colóquelo donde no pueda entrar en contacto con la bujía.

3.Limpie la zona de alrededor del tapón de vaciado de aceite (A), situado en la base del motor, al otro lado del carburador.

A C B

4.Quite el tapón de llenado de aceite y vacíe todo el aceite en un recipiente adecuado.

5.Vuelva a colocar el tapón de vaciado y apriételo bien. Quite el tapón de llenado de aceite.

6.Vierta lentamente unos 0,6 litros de aceite por el orificio de llenado (B) hasta el punto de desbordamiento (C). NO añada aceite en exceso.

7.Vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite. Apriételo firmemente a mano.

8.Limpie los residuos de aceite.

Revisión del filtro de aire

Si se utiliza con un filtro de aire sucio, el motor no funcionará correctamente y puede sufrir daños.

Cambie el filtro de aire cada 25 horas de funcionamiento o una vez al año, lo que suceda antes. Haga cambios más frecuentes si trabaja en zonas sucias o donde hay polvo.

ADVERTENCIA

La gasolina y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.

El fuego o una explosión pueden causar quemaduras severas e inclusive la muerte.

•NUNCA arranque ni deje funcionar el motor sin el conjunto del filtro de aire o sin el filtro de aire de espuma.

AVISO

NO utilice aire comprimido ni disolventes para limpiar el filtro de aire de espuma.

•El aire comprimido puede dañar el filtro de aire de espuma, y los disolventes lo disolverían.

Para revisar el filtro de aire, siga estos pasos: 1. Afloje el tornillo (D) y quite la cubierta (E).

E G FK

DH J

2.Quite el conjunto del filtro de aire de la tapa.

3.Separe con cuidado el filtro de aire de espuma (F) de la placa del filtro de aire (G).

4.Lave el filtro de aire de espuma en detergente líquido y agua. Para secarlo, escúrralo en un trapo limpio.

5.Empape el filtro de aire de espuma en aceite de motor limpio. Para eliminar el exceso de aceite, escúrralo en un trapo limpio.

6.Vuelva a montar el filtro de aire de espuma limpio y empapado en aceite en la placa del filtro de aire.

7.Encaje bien el conjunto del filtro de aire en la tapa.

8.Inserte las lengüetas (H) de la cubierta en las ranuras (J) que se encuentran en el fondo de la base (K).

9.Coloque la cubierta en su lugar y apriete el tornillo firmemente a la base.

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