Instrucciones de almacenamiento a largo plazo
Durante el almacenamiento, es importante evitar la formación de residuos en los componentes esenciales del circuito de combustible: carburador, filtro de combustible, manguera de combustible y depósito. La experiencia también indica que los combustibles con mezcla de alcohol (gasohol, etanol o metanol) pueden atraer la humedad y provocar la separación y formación de ácidos durante el almacenamiento. Los combustibles ácidos pueden dañar el circuito de combustible y el motor durante el almacenamiento.
Proteja el sistema de combustible
Aditivo para combustible:
El combustible puede estar pasado 30 días después de su almacenamiento. El combustible pasado provoca la formación de residuos ácidos y de carbonilla en el circuito de combustible y en los componentes básicos del carburador. Para mantener el combustible en buen estado, utilice el estabilizador de combustible FRESH START™ de Briggs & Stratton en cualquiera de sus variantes: líquido o cartucho concentrado con goteo.
Si se añade un estabilizador de combustible conforme a las instrucciones, no será necesario vaciar el motor de combustible. Haga funcionar el motor durante dos minutos para que el estabilizador circule por todo el circuito de combustible. El motor y el combustible se pueden almacenar hasta 24 meses.
Si no se ha añadido un estabilizador de combustible a la gasolina, deberá vaciar completamente el motor utilizando un contenedor homologado. Deje funcionar el motor hasta que se agote el combustible. Se recomienda utilizar un estabilizador de combustible en el contenedor de almacenamiento para mantener la gasolina en buen estado.
ADVERTENCIA
La gasolina y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
El fuego o una explosión pueden causar quemaduras severas e inclusive la muerte.
CUANDO ALMACENE O GUARDE EL EQUIPO CON COMBUSTIBLE EN EL TANQUE
•Almacene alejado de calderas, estufas, calentadores de agua, secadoras de ropa u otros aparatos electrodomésticos que posean pilotos u otras fuentes de ignición, porque ellos pueden encender los vapores de la combustible.
CUANDO VACÍE EL DEPÓSITO
•Apague el bomba de residuos (posición OFF) y déjelo enfriar al menos por 2 minutos antes de remover la tapa de la combustible. Afloje la tapa lentamente para dejar que la presión salga del tanque.
•Vacíe el depósito de combustible a la intemperie.
•Mantenga la gasolina alejada de chispas, llamas abiertas, pilotos, calor y otras fuentes de ignición.
•NO encienda un cigarrillo o fume.
Cambio de aceite del motor
Con el motor todavía caliente, drene el aceite de la caja del cigüeñal. Vuelva a llenarlo con el grado de aceite recomendado. Vea Cambio de Aceite del Motor en la sección Mantenimiento del Motor.
Aceite el diámetro interior del cilindro
•Quite la bujía y vierta aproximadamente 15 ml
(1/2 onza) de aceite de motor limpio en el interior del cilindro.
•Coloque la bujía y arranque lentamente para distribuir el aceite.
ADVERTENCIA
Chispear involuntario puede tener como resultado el fuego o el golpe eléctrico.
•NUNCA tire del asa del arrancador cuando la bujía no esté instalada.
Bomba de residuos
1.Vacíe la bomba de residuos tal como se indica en la sección Limpieza y vaciado de la bomba de residuos.
2.Limpie la bomba de residuos según se describe en Limpieza.
3.Compruebe que las aberturas de la bomba de residuos estén abiertas y despejadas.
Otras sugerencias para el almacenamiento
1.NO guarde combustible de una temporada a otra a menos que lo haya tratado como se indica en la sección Aditivo para combustible.
2.Reemplace la caneca de gasolina si comienza a oxidarse. El óxido y/o la suciedad en la gasolina le causará problemas.
3.Cubra la unidad con una funda adecuada que no retenga la humedad.
ADVERTENCIA
Las cubiertas para almacenamiento pueden ser 
inflamables.
•NO coloque una cubierta encima de un bomba de residuos caliente.
•Deje que la unidad se enfríe lo suficientemente antes de que le coloque la cubierta.
4.Almacene la bomba de residuos en una zona limpia y seca.
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