Slik utføres service på luftfilteret - Figur 11
ADVARSEL
Bensin og bensingass er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller dødsfall.
• Motoren må aldri startes eller kjøres uten at luftfilterenheten (hvis montert) eller luftfilteret (hvis montert) sitter på plass.
•Vent til eksospotten, motorsylinderen og ribbene blir kalde før du tar på dem.
• Fjern brennbart materiale som har samlet seg i området rundt eksospotten og | OBS: Bruk aldri trykkluft eller løsemidler til å rengjøre filteret. Trykkluft kan skade filteret, | ||||||||||
| sylinderen. |
|
|
|
|
|
|
| og løsemidler vil oppløse det. | ||
|
|
|
|
|
|
|
| Se Vedlikeholdstabellen for krav til service. | |||
• Det er forbudt ifølge regelverket i California (California Public Resource Code, | |||||||||||
| Section 4442), å bruke motoren på skogsbunner eller der bakken er dekket av | 1. | Åpne låsene (A) og ta av dekslet (B). Se Figur 11. | ||||||||
| kratt eller gress hvis ikke eksosanlegget er utstyrt med en gnistfanger slik som | 2. | Fjern mutteren(D) og holderen (E). | ||||||||
| beskrevet i dette regelverket (Section 4442). Gnistfangeren skal holdes i god | ||||||||||
| 3. | Fjern luftfilteret (F). | |||||||||
| stand. Andre stater eller land kan ha tilsvarende lover. Ta kontakt med | ||||||||||
| maskinprodusenten, importøren eller forhandleren for å få en gnistfanger som | 4. | Hvis det er montert et forfilter (G), skal dette tas av luftf lteret. | ||||||||
| passer til eksosanlegget på denne motoren. |
|
|
| 5. Bank luftfilteret lett mot en hard fla e for å løsne rusk etc. His luftfilteret er veldig | ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| skittent, må det skiftes ut. | |
Sjekk om eksospotten (A, Figur 6) har sprekker, korrosjon eller andre skader. Ta av | 6. | Vask forfilteret i et flytende vaskemiddel g vann. La det lufttørke til det er helt tørt. | |||||||||
| Forfilteret skal ikke oljes. | ||||||||||
gnistfangeren (B), hvis montert, og sjekk om den er skadet eller full av sot. Hvis det er |
| ||||||||||
7. | Sett det tørre forfilteret på luftfilteret | ||||||||||
nødvendig å bruke reservedeler, er det viktig å kun bruke originale reservedeler. | |||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 8. Monter luftfilteret og fest det med holderen og mutteren. | ||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9. Sett på dekslet og fest det. | ||
| ADVARSEL: Reservedeler må være de samme som de originale delene |
|
| ||||||||
og de må monteres i samme stilling, hvis ikke kan det oppstå brann. | Slik skiftes rivstoffilteret - Fig r 12 | ||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ADVARSEL | |
Slik skiftes oljen - Figur | 7 | 8 | 9 | 10 |
|
|
| Bensin g bensingass er meget brannfarlig og eksplosiv. | |||
|
|
| En b ann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller | ||||||||
Brukt olje er et farlig avfallsprodukt som må kasseres i henhold til forskriftene. Den må |
| ||||||||||
| dødsfall. | ||||||||||
ikke kasseres sammen med husholdningsavfall. Snakk med lokale myndigheter, |
|
| |||||||||
serviceverkstedet eller forhandleren for å finne ut hvor oljen trygt kan | • | Hold bensin unna gnister, åpne flammer, sparebluss, varme, og andre | |||||||||
kasseres//resirkuleres. |
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
| antenningskilder. | ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
Tapping av olje |
|
|
|
|
|
| • Sjekk drivstoffslanger, tank, lokk, og fester ofte for å se om de har sprekker | ||||
|
|
|
|
|
|
| eller lekkasjer. Skift ut der det er nødvendig. | ||||
1. | Slå av motoren og ta av tennpluggkabelen (A) mens motoren fremd l s r varm. | • | Tøm drivstofftanken eller steng drivstoffkranen før drivstoffilteret skiftes. | ||||||||
| Pass på at kabelen ikke kommer i kontakt med tennpluggen(Figur 7). | • | Reservedelene må være av samme type og installeres i samme posisjon som | ||||||||
2. Ta ut oljetappepluggen(B, Figur 8). Tøm oljen i en godkjent kanne. |
| originaldelene. | |||||||||
• | Hvis det er blitt sølt bensin må du vente til den har fordampet før motoren | ||||||||||
3. | Sett inn oljetappepluggen igjen og trekk den godt til etter at oljen er tømt ut. | ||||||||||
| startes. | ||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1. Før drivstoffilteret skiftes (A, Figur 12),hvis montert, må drivstofftanken tømmes eller | ||
Bytt oljefilter (hvis montert) |
|
|
|
|
|
| drivstoffkranen stenges. Hvis ikke dette gjøres, kan drivstoff renne ut og forårsake | ||||
|
|
|
|
|
| brann eller eksplosjon. | |||||
Noen modeller er utstyrt med et oljefilter. Intervallene | bytte av filter står | 2. | Bruk en tang til å klemme sammen tappene (B) på klemmene (C), og skyv deretter | ||||||||
Vedlikeholdstabellen. |
|
|
|
|
|
|
| klemmene bort fra drivstoffilteret. Vri og trekk drivstoffledningene (D) av | |||
|
|
|
|
|
|
|
| Reproduction | |||
1. | Tøm oljen ut av motoren. Se Tømming av | lje. |
|
|
| drivstoffilteret. | |||||
|
| 3. Sjekk om det er sprekker eller lekkasjer i drivstoffledningene. Skift ut der det er | |||||||||
2. | Fjern oljefilteret (C) og kast det i henh ld til |
| rskri tene. Se Figur 9. | ||||||||
|
| nødvendig. | |||||||||
3. Før det nye oljefilteret mon eres skal pakningen på filteret smøres med litt ren, ny | 4. | Drivstoffilteret må skiftes ut med et originalt filter. | |||||||||
| olje. |
|
|
|
|
|
|
| 5. | Secure the fuel lines with the clamps as shown. | |
4. | Skru inn filteret for hånd helt | il pakningen kommer i kontakt med oljefilteradapteren. |
|
| |||||||
| Deretter strammes ljefil eret 1/2 | il 3/4 omdreininger. |
| Slik renses luftkjølingsanlegget - Figur 13 | |||||||
5. | Fyll på olje. Se Påfylling av | lje. | for |
| |||||||
|
|
|
|
|
|
| |||||
6. | Start motoren | g la den gå. Se etter oljelekkasjer mens motoren varmes opp. |
| ADVARSEL | |||||||
7. | Stopp motoren | g sjekk ljenivået. Det skal nå opp til toppen av |
| ||||||||
|
| ||||||||||
| på peilestaven (Figur 10). |
|
|
|
|
|
|
| Motorer som er i gang produserer varme. Motordeler, spesielt | ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| eksospotten, blir meget varm. | |
Påfylling av olje
• Sett motoren vannrett.
• Rengjør området rundt oljepåfyllingen.
• Se under Spesifikasjoner for oljekapasiteten
1. Ta ut peilestaven (D) og tørk av med en ren klut (Figur 10).
2. Hell oljen sakte i oljepåfyllingshullet (E). Det må ikke være for fullt Når oljen er fylt på, må du vente i ett minutt og deretter sjekke oljenivået på nytt.
3. Sett inn peilestaven og skru den fast.
4. Ta ut peilestaven og sjekk oljenivået. Det skal nå opp til toppen av
5. Sett inn peilestaven og skru den fast.
75