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Fonctionnement
Considérations importantes pour le propriétaire
Huile à Moteur
Le moteur a été rempli avec l’huile recommandée avant son expédition de l’usine. Avant de démarrer le moteur, vérifiez le niveau d’huile et
avis
Toute tentative de démarrer le moteur avant qu’il ait été rempli avec l’huile et le liquide de refroidissement recommandés entraînera une panne de l’équipement.
•Consultez la section Entretien des manuels d’utilisation et du moteur au sujet du remplissage du liquide de refroidissement et de l’huile.
•La garantie sera annulée si des dommages à l’équipement sont entraînés par le manquement à se conformer à cette directive.
Ce moteur a été testé en usine et est livré rempli d’huile non synthétique (API SL
Système de refroidissement
Ce moteur a été testé en usine et est livré rempli d’un mélange équilibré
à80 ºF (27 ºC) ET lorsque l’électricité est branchée au commutateur de transfert. Avant de démarrer le moteur, vérifiez le niveau de liquide de refroidissement comme décrit dans le Manuel d’utilisation du moteur.
Batterie
L’installateur doit fournir une batterie de démarrage rechargeable scellée de 12 volts C.C., de 650 ampères de démarrage à froid (ADF) et de 55
12 volts, rechargez
REMARQUE: N’utilisez PAS de batterie à décharge poussée.
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Fusible de 15 ampères
Le fusible de 15 A de la génératrice a été retiré à l’usine afin d’empêcher l’unité de démarrer durant le transport. Votre installateur s’assurera que le fusible est correctement remis en place après l’installation de la génératrice.
Fonctionnement automatique
Pour actionner le fonctionnement automatique, suivez la procédure décrite
1.Confirmez qu’un fusible de 15 A est installé dans le tableau de commande.
2.Réglez à ON le disjoncteur principal du panneau de distribution qui alimente la tension de service vers le commutateur de transfert.
3.Réglez le disjoncteur principal de la génératrice en position ON.
4Réglez l’interrupteur de système du tableau de commande à AUTO.
attention
Avec l’interrupteur en position AUTO, le moteur peut se lancer et démarrer en tout temps sans avertissement. Un tel démarrage automatique se produit normalement lorsque la tension
de l’alimentation de service baisse en deçà d’un niveau préétabli ou au moment du cycle d’exercice normal.
•Pour éviter toute blessure qui pourrait résulter d’un démarrage soudain, réglez toujours l’interrupteur de système à OFF avant d’effectuer l’entretien du système.
•Enlevez le fusible de 15 Ampères, avant de travailler sur ou autour de la génératrice ou du commutateur de transfert.
Vérification du Fonctionnement Automatique
Vérification du fonctionnement automatique
Pour vérifier si le fonctionnement automatique du système est adéquat, procédez comme suit :
1.Mettez hors tension le disjoncteur principal du panneau de distribution qui alimente le commutateur de transfert automatique.
Lorsqu’il y aura baisse de tension et que le temps imparti du capteur sera écoulé, le moteur sera lancé et démarrera. Laissez le système effectuer la totalité de sa séquence de fonctionnement automatique.
2.Pendant que la génératrice alimente ses charges, mettez sous tension le disjoncteur principal du panneau de distribution qui alimente le commutateur de transfert automatique.
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