Compresseurs D’Air Portatifs
Entretien (Suite)
REMARQUE: Il faut vérifier et nettoyer périodiquement le filtre à air dans
le boîtier du filtre du côté de la tête et plus souvent s’il est utilisé sous des conditions très poussièreuses ou lorsqu’il y a beaucoup de brouillard créé par la pulvérisation et circulant près de l’unité.
Important: Le modèle doit être situé aussi loin que possible de l’endroit de pulvérisation afin d’éviter l’obstruction du filtre par la
ENLEVAGE, INSPECTION ET
REMPLACEMENT DU FILTRE
Pour remplacer un filtre, enlever le couvercle du carter de filtre. Si l’élément du filtre est sale, tournez le couvercle du filtre pour que les trous s’alignent avec le matériau de l’élément propre et encliquetez le couvercle sur le
boîtier. Si l’élément du filtre n’a aucun secteur propre, remplacez l’élément ou tout le filtre.
GRAISSAGE
Ce compresseur est de type “sans huile” et n’exige pas de graissage.
PROTECTEUR DE SURCHARGE THERMIQUE
Fermer le pressostat ou débrancher le compresseur pendant 20 minutes et le laisser refroidir. L'appareil réinitialiser.
Éteindre l’appareil (OFF), puis mettre en marche (ON) et continuer la travail.
ce compresseur est doté d'un
protecteur de surcharge thermique à réarmement manuel qui coupera le moteur s'il surchauffe.
Si le protecteur de surcharge thermique coupe le moteur (off) à maintes reprises, vérifier pour les causes suivants.
1.Tension basse.
2.Calibre de fil ou taille de cordon prolongateur incorrect.
3.Filtre d’air obstrué.
4.Ventilation insuffisante.
le moteur doit se refroidir avant le
démarrage si possible. Le moteur se relancera sans avis si branché dans une prise de courant et s’il est en marche (ON).
ENTREPOSAGE
1.Entreposer les tuyaux et le compresseur dans un endroit frais et sec.
2.Le réservoir doit être purgé d’humidité.
3.Le tuyau doit être débranché et accroché avec les bouts ouverts face en bas afin de faire écouler toute l’humidité.
Notes
14 Fr
