NB006750
Utilisation de la Cloueuse (Suite)
3. Après l’addition d’huile,
faire fonctionner 
brièvement la cloueuse. 
Enlever tout excès 
d’huile sortant par le déflecteur d’échappement.
Branchement recommandÉ
Le branchement recommandé est illustré
1. Le compresseur d’air doit conserver un minimum de
483 kPa pendant l’utilisation
de la cloueuse. L’alimentation d’air insuffisante peut réduire la puissance de la cloueuse et peut affecter l’efficacité de l’enfoncement.
2. Un graisseur peut être utilisé pour fournir la circulation d’huile
à travers la cloueuse. Un filtre peut être utilisé pour enlever
les matières liquides et solides qui peuvent encrasser les pièces internes de la cloueuse.
3. Toujours utiliser des
tuyaux d'admission d'air d'une pression nominale minimum
égale ou plus grande que la pression de
la source d'alimentation si un régulateur cesse de fonctionner correctement ou de 1 034 kPa, selon la pression la plus élevée. Utiliser un tuyau d'air de 9,5 mm (3/8 po) pour les longueurs jusqu'à 15 m
(50 pieds). Utiliser les tuyaux d’air de 12,7mm (1/2 po) pour 15m ou plus. Pour un meilleur rendement, installer un bouchon rapide de 9,5mm (3/8 po) avec (filets d’1/4 po NPT) un diamètre intérieur de .315
(8mm) sur la cloueuse et un raccord rapide de 9,5mm (3/8 po) sur le tuyau.
4.Utiliser un régulateur de pression sur le compresseur avec une pression de service de 0 - 862 kPa. Un régulateur de pression est indispensable pour maintenir la pression de service de la cloueuse entre 483 et 758 kPa.
Mode d’Emploi
Toujours déterminer le mode d’opération avant d’utiliser la cloueuse. Sinon, il y a
risque de mort ou blessures graves.
mÉthode d’expulsion simple
La gâchette
doit être tirée chaque fois qu’un clous soit enfoncé. La
cloueuse peut être actionnée en plaçant le mécanisme de déclenchement WCE contre la surface de travail et ensuite en tirant sur la gâchette.
La gâchette doit être relâchée afin de rajuster l’outil avant d’enfoncer un autre clou.
mÉcanisme de dÉclenchement par contact (WCE)
Vérifier le fonction nement
du mécanisme de déclenchement par contact (WCE) avant chaque usage. Le WCE doit fonctionner avec un mouvement libre, sans restrictions. Le ressort WCE doit se retourner au WCE
àsa position complètement allongée après le surbaissement. Ne pas faire fonctionner la cloueuse si le mécanisme de déclenchement WCE ne fonctionne pas correctement. Ceci peut résulter en blessures personnelles.
1. Débrancher la source d’air de la cloueuse.
2. Enlever tous les clous du chargeur (Voir Chargement- Déchargement)
3. S’assurer |
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que la |
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gâchette |
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et le | Mouvement |
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mécanisme de déclenchement (WCE) fonctionnent avec un mouvement libre sans restrictions.
4. Brancher à nouveau la source d’air à la cloueuse.
5. | Appuyer le mécanisme |
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| de déclenchement par |
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| contact (WCE) sur la |
| |
| surface de travail sans |
| |
| actionner la gâchette. | 1 | |
| La cloueuse NE DOIT |
| |
| PAS FONCTIONNER. Si l’éjection | ||
| d’un clou se produit sans que | ||
| l’on actionne la gâchette, ne pas | ||
| utiliser cet appareil. Il y a risque de | ||
| blessures. |
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6. Oter la cloueuse de |
| ||
| la surface de travail. |
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| Le mécanisme de |
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| déclenchement |
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| par contact (WCE) |
| |
| doit redescendre à sa position | ||
| initiale. La cloueuse NE DOIT PAS | ||
| FONCTIONNER. Si l’éjection d’un | ||
| clou se produit lorsqu’on relève la | ||
| cloueuse, ne pas utiliser | ||
| risque de blessures. |
| |
7. | Actionner |
|
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| la |
|
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| gâchette. |
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| Appuyer |
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| le mécan- | 1 | 2 |
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| |
| isme de déclenchement par |
| |
| contact (WCE) sur la surface de | ||
| travail. La cloueuse NE DOIT PAS | ||
| FONCTIONNER. |
| |
8. | Appuyer |
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| le mécan- |
|
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| isme de |
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| déclenche- | 1 | 2 |
| ment | ||
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| |
| par contact (WCE) sur la surface de | ||
| travail. Actionner la gâchette. La | ||
| cloueuse DOIT FONCTIONNER. | ||
Un outil qui ne fonctionne pas
correctement ne doit pas être utilisé. Ne pas activer l'outil à moins qu'il soit placé bien fermement sur la pièce.
chargement/dÉchargement de la cloueuse
1.Toujours débrancher l’outil à l’alimentation d’air avant de charger les attaches.