Défauts de fonctionnement (suite)
4. Portée insuffisante de la télécommande :
•Changer l’emplacement de la télécommande dans votre voiture.
•S’assurer que l’antenne sur le panneau latéral ou arrière du moteur est déployée entièrement vers le bas.
•Certaines installations pourraient avoir un rayon de fonctionnement plus court à cause d’une porte métallique, d’isolation à revers d’aluminium, ou d’un garage avec revêtement métallique.
5.
•Un nécessaire d’insonorisation 89LM peut être posé. Cet équipement est conçu pour minimiser les vibrations à la maison et est facile à installer.
6. La porte s’ouvre et se ferme toute seule :
•S’assurer que tous les
•Débrancher le fil de sonnerie des bornes de la commande de porte et faire fonctionner la télécommande seulement. Si ceci résout le problème, la commande de porte est défectueuse (il faudra alors la remplacer) ou il y a un
•Effacer la mémoire et reprogrammer toutes les télécommandes.
7. La porte ne s’ouvre pas complètement :
•La porte
•Si la porte est en bon état de marche mais ne s’ouvre pas complètement, augmenter la force d’ouverture. Se reporter à l’étape de réglage 2.
•Si la porte s’ouvre d’au moins 5 pieds, augmenter les courses. Un tour complet des vis correspond à 3 pouces (7,5 cm) de course. Se reporter à l’étape de réglage 1.
Après avoir procédé au réglage, vérifier le système d’inversion de sécurité.
8. La porte s’arrête mais ne se ferme pas complètement :
•Se reporter aux tableaux de réglage des courses de la page 20.
Après avoir procédé à un réglage de la longueur des biellettes de porte, de la force de fermeture ou de la course de fermeture, répéter l’essai du système d’inversion de sécurité.
9. La porte s’ouvre, mais ne se ferme pas :
•Si les lumières de
•Si les lumières de
Après avoir procédé au réglage, répéter l’essai du système d’inversion de sécurité.
10.La porte remonte sans raison apparente et les lumières de
•La porte
•Dégager toute accumulation de glace ou de neige pouvant se trouver sur le seuil en contact avec la porte.
•Se reporter à la 2e opération des réglages.
•Si la porte remonte après s’être complètement fermée, diminuer les courses (1re opération des réglages).
Après avoir procédé au réglage, de la force ou de la course, répéter l’essai du système d’inversion de sécurité. Le besoin de procéder à des réglages occasionnels des courses et de la force est normal. Les variations saisonnières peuvent modifier le fonctionnement de la porte.
11.Le mouvement de la porte s’inverse sans raison apparente et les témoins de
•Vérifier les détecteurs inverseurs de sécurité. Enlever toute obstruction ou aligner la cellule réceptrice. Se reporter à la 10e opération d’installation.
12. L’éclairage de
•Changer les ampoules (maximum 100 watts). Utiliser une ampoule
13. L’éclairage de
• La fonction d’éclairage
14.
•La porte est
15.Le moteur de
•Les ressorts de la porte de garage sont cassés. Se reporter au paragraphe précédent.
•Si cet incident se produit lors du premier fonctionnement de
Après avoir procédé au réglage, répéter l’essai du système d’inversion de sécurité.
16.
•Dégager le chariot à l’aide de la poignée et de la corde de déclenchement d’urgence. Il sera alors possible d’ouvrir et de fermer la porte à la main. Lorsque le courant sera rétabli, appuyer sur la
page 24.
•Dans le cas d’un garage ne possédant pas de porte de service, l’accessoire à serrure extérieure de déclenchement permettra de désenclencher le chariot de l’extérieur en cas de panne de courant.
17. La chaîne pend :
•Il est normal que la chaîne fasse une courbe en position fermée. Utiliser la corde et la poignée de déclenchement d’urgence pour détacher le chariot. Si la chaîne reprend sa position normale lorsque le chariot est désenclenché et que la porte remonte quand elle touche un 2 x 4, aucun réglage n’est requis (se reporter à la page 7).
27