INSTALLATION

IMPORTANTES INSTRUCTIONS D’INSTALLATIONS

AVERTISSEMENT

Pour réduire le risque de BLESSURES GRAVES ou MORTELLES :

1.LIRE ET SUIVRE TOUS LES AVERTISSEMENTS ET INSTRUCTIONS D’INSTALLATION

2.N’installez le système d’ouverture de porte de garage que sur une porte de garage bien équilibrée et lubrifiée.Une porte mal équilibrée pourrait ne pas pouvoir s’inverser lorsque requis et pourrait provoquer des BLESSURES GRAVES ou LA MORT.

3.TOUS les problèmes de câbles, ensembles de ressort et autres ferrures de montage DOIVENT être confiés à un technicien formé en systèmes de porte AVANT d’installer l’équipement d’ouverture.

4.Pour ne pas causer d’enchevêtrement, désaffectez TOUS les verrous et retirez TOUTES les cordes attachées à la porte de garage AVANT d’installer le système d’ouverture.

5.Fixez la poignée de déclenchement à une hauteur maximale de 6 pi (1,83 m) du plancher.

6.NE JAMAIS raccorder le système d’ouverture à une source de courant avant d’en avoir été instruit par une étape de montage.

7.NE JAMAIS porter de montre, bague ou vêtements amples durant la pose ou l’entretien du système d’ouverture de porte. Ils pourraient être happés par la porte de garage ou les mécanismes du système.

8.Installez la commande d’opération murale :

•En vue de la porte de garage.

•À une hauteur minimale 5 pi (1,5 m) hors de portée des jeunes enfants.

•À l’écart de TOUTES les pièces mobiles de la porte.

9.Placez l’étiquette d’avertissement de prise au piège sur le mur à côté de la commande de la porte de garage.

10.Placez l’étiquette d’essai d’inversion de sécurité/ouverture manuelle bien en vue à l’intérieur de la porte de garage.

11.Au terme de la pose, faites l’essai du système d’inversion de sécurité. La porte DOIT remonter au contact d’un objet d’une hauteur de 1-1/2 de po (3,8 cm) (ou un madrier de 2" x 4" posé à plat) sur le sol.

INSTALLATION - ÉTAPE 1

Positionnez l’équipement

REMARQUE : Pour plus d’options sur le montage voir la page accessoires.

1.Fermez complètement la porte de garage.

2.Insérez le mécanisme avec son collet par-dessus la barre de torsion. S’assurer que le collet ne touche pas la plaque de boulonnage. Vérifier que le support de montage est situé sur une surface solide telle que du bois, du béton ou une ferrure de porte/drapeau. Insérez bien les têtes de vis dans le collet pour faciliter un alignement adéquat de l’unité d’opération. Marquez les orifices du support. Il pourra être nécessaire de couper la barre de torsion si elle est trop longue ou endommagée.

3.Desserrez les vis du collet de la barre de torsion et retirez l’équipement d’ouverture. Percez des orifices témoin de 3/16 de po aux emplacements marqués. Au besoin, percez à travers la plaque d’acier.

4.Réinstallez l’équipement d’ouverture en faisant glisser son collet par-dessus la barre de torsion jusqu’à ce que les orifices témoins soient alignés avec le support. Serrez fermement les vis du collet qui s’attachent à la barre de torsion au couple de 12 à 14 pi/lb. Serrer fermement les vis régulatrices, sans endommager l’unité motrice.

5.Vissez solidement le support à l’aide de vis 14 - 10x1-7/8 de po. Serrez toute la quincaillerie de fixation du support.

REMARQUE : Le moteur n’a pas à affleurer avec le mur.

6.À l’aide d’une agrafeuse, fixez le câble d’antenne afin d’empêcher qu’il ne s’emmêle dans l’un des galets de la porte.

QUINCAILLERIE REPRE EN TAILLE RÉELLE

Vis à tête hexagonale 14-10x1-7/8 de po

AVERTISSEMENT

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou MÊME LA MORT :

•Pour fixer le support dans la maçonnerie, il faudra utiliser des ancrages à béton.

•NE JAMAIS tenter de desserrer, déplacer ou régler la porte de garage ainsi que les ressorts, câbles, poulies, supports de porte ou leurs ferrures de montage, lesquels sont TOUS sous une tension

EXTRÊME.

•Si la porte de garage se coince, est difficile à opérer ou est hors d’équilibre, faites TOUJOURS appel à un technicien formé en systèmes de porte. Une porte de garage déséquilibrée peut ne pas pouvoir s’inverser lorsque requis.

•Pour éviter une usure prématurée du collet, l’unité d’opération DOIT être montée à angle droit avec la barre de torsion.

Moteur

Barre de torsion

Agrafe

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