Craftsman 358.7958 manual dadquetienenquevetconelcom, dosgasohollosquecontieneneta

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dadquetienenquevetconelcom-

paraasegurarqueelcombustibleest6

 

 

 

Mango de la Cuerda

completamentemezcladoSiempre.

 

 

 

de Arranque

leaysigalasinstruccionesdeseguri-

 

 

 

 

 

 

dadquetienenquevetconelcom-

 

 

 

 

 

Palanca

bustibleantesdeabastecerelaparato.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

del

IMPORTANTE

 

 

 

 

 

Cebador

Laexperienciaindicaqueloscombus-

 

 

 

 

 

 

tiblemezcladosconalcohol(losllama-

 

 

 

 

 

 

dosgasohollosquecontieneneta-

 

 

 

 

 

 

nolometanol)puedenatraerla

 

 

 

 

 

 

humedad,Ioquepuedecausarlase-

 

Bombeador

 

 

 

paraci6nylaformaci6nde&cidosdu-

 

 

 

 

 

Silenciador

ranteelalmacenajeLagasolina&cida.

1.

Ponga

el aparato

en una superficie

puededaf_arelsistemadecombus-

 

plana.

 

 

 

 

tibledelmotorduranteelalmacenaje.2. Mueva el interruptor ON/OFF a la

Paraevitarproblemasconelmotor,

 

posici6n

ON.

 

 

 

deber&vaciarseelsistemadecom-

3.

Oprima

lentamente

el bombeador

bustibleantesdealmacenarelaparato

 

6 veces.

 

 

 

pot30diasom&sVacieeltanquede.

4.

Mueva

la palanca

del cebador a

combustible,pongaelmotorenmar-

 

FULL CHOKE alineando

la palanca

chayd6jeloenmarchahastaquelas

 

en la posici6n

mostrada

en la eti-

lineasdecombustibleyelcarburador

 

queta (vea la

ilustraci6n

abajo).

quedenvaciosUsecombustiblefres.-

 

 

 

 

 

 

coparalapr6ximatemporada.

 

 

 

 

 

 

Nuncauseproductosdelimpiezade

Etiqueta

 

 

 

 

motorcarburadoreneltanquede

muestra

 

 

 

 

combustibleyaquedehacerlapuede

la

 

 

 

 

 

provocardaf_ospermanentes.

posicion

 

 

 

 

Vealasecci6ndeALMAOENAJEpara

 

 

 

 

cebador

 

 

 

 

 

del

 

 

 

 

 

informaci6nadicional.

PARA DETENER EL MOTOR

Para detener el motor, mueva el in- terruptor ON/OFF a la posici6n OFR

Si el motor no se detiene, mueva la palanca del cebador a la posici6n

FULL CHOKE.

"'_'_D/Interruptor

__._N/O FF

5.Apriete y sujete el gatillo durante todos los pasos siguientes.

6.Tire firmemente del mango de la

cuerda de arranque hasta que el motor suene como si este intentan-

do arrancar, pero no tire de la cuerda m&s de 6 veces.

7.Tan pronto como el motor suene como si fuera a arrancar, mueva la

Gatillo Acelerador • _.

PARA PONER EN MARCHA

EL MOTOR

_L, ADVERTENCIA:

El cabezal de

corte girar& mientras se est6 intentan- do poner en marcha el motor. Evite el hacer ningOn tipo de contacto con el silenciador. Un silenciador caliente

palanca del cebador a HALF CHOKE alineando la palanca en la posici6n mostrada en la etiqueta (vea la ilustraci6n abajo).

podria provocar quemaduras de gra- vedad si se toca.

PARA ARRANCAR CON MOTOR

FRIO (o motor ealiente despues de quedar sin combustible)

__-_:.L¢_,*-'_Posici6n1de Arranque

8.Tire firmemente del mango de la cuerda de arranque hasta que el

motor arranque, pero no m&s de 6 tirones. Si el motor no arranca des-

pues del sexto tir6n de la cuerda de arranque (con la palanca del cebador en la posici6n HALF OHOKE), mueva la palanca del ce- bador a la posici6n FULL CHOKE y

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