Craftsman 917.388191 manual Importante, evitar que, Mango

lnmediatamente prepare su segadora para el almacenamiento al final de cada temporada o si la unidad no se vaa usar por 30 dfas o mdts,

Barrade control	POStCION
que exige	PARA
presencia del	-',%SEGAR
operador	_-,

SEGADORA			,,,,	;';;,>'
Cuando se vaa guardar la segadora por cierto		DOBLAR		"'
perfodo de tiempo, lfmpiela cuidadosamente,
		HACIA		'"/'
remueva toda Ia mugre, la grasa, las hojas, etco
		ADELANTE	'/	Mango
Gu_rdela en un #,rea limpia y seca.
		PARA
I,.	Limpie toda fa segadora (Vea "LIMPIEZA"	ALMACENAR		supenor
	en la secci6n de Mantenimento de este
	manual),
2.	Lubrfquela segQn se muestra en la secci6n	_		Manilla del
	de Mantenimento de este manual.			mango

3.AsegQrese de que todas las tuercas y clavijas y todos los pernos y tornillos est_n

apretados en foma segura,, inspeccione

	las partes que se mueven para verificar si										Mango inferior
	est_n daRadas, quebradas o desgastadas					MOTOR
	C&mbielas		si es necesario.
4.	Retoque	todas Ins superficies		que est_n		SISTEMA DE COMBUSTIBLE
	oxidadas	o con la pintura picada; use una				IMPORTANTE:			Es importante		evitar que
	lija antes de pintar.					se formen depositos de coma					en partes
MANGO						fundamentales del sistemade combustible tales
						como el carburador, el filtro del combustible,
Puede doblar			et mango de su segadora		para e!
						fa mangura del combustible				o en el estanque
atmacenamiento,						durante		el almacenamlentoo		Los combustibles
1,, Apdete los extremos inferiores del mango						mezclados con alcohol (conocido come
	inferior entre sf hasta que el mango inferior
						gasohol o que tienen etanot o metano!)
	quede separado del puntal def mango,
						Pueden atraer humedad, Io que conduce a la
	luego mu_valo hacia adelante.
						separacion y a la formaci6n de acidos durante
2,	Suette los pernos de montaje			del mango
						el almacenamiento, La gasolina acida puede
	superior to suficiente como para permitir
						danar et sistema de combustible de un motor
	que el mango superior se pueda doblar
						durante		el perido	de almacenamiento.
	hacia atrAso
IMPORTANTE:			Cuando doble el mango		para et	.	Vaciar	el dep6sito del carburante poniendo
almacenamtento o el transporte,				asegt_rese que			en marcha el motor y dejd,ndolo funcionar
Io doble segQn se muestra o purde dafar					los		hasta	que et carburante		termine y el
cables de control.							carburador est_ vac[o_,
•	Cuando prepare sus mangos a partir de					•	Nunca use los productos			para limpieza del
	la posici6n de almacenamiento, el mango						carburador o del motor en el estanque de
							combustible pues se pueden producir daRos
	inferior autom,_ticamente se asegurara en ]a
	posici6n para segar,						permanentes.
						° Use combustible nuevo la pr6xima tempo-
			APRIETE				rada.
						AVISO: El estabilizador de combustibie es una
			PARA DOBLAR
						alternativa aceptable para reducir a un mfnimo
			Mango inferior			la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-
						bustible durante el perfodo de atmacenamiento,
	4P			@		Agregue estabilizador a ta gasolina en el
						estanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento, Siempre sign la proporci6n de mezcla que se encuentra en el envase del esta- bilizador. Haga funcionar el motor por io menos 10 minutos despu_s de agregar et estabilizador, para permitir que este liegue al carburador. No drene la gasolina det estanque de gasolina y el carburador si se est,d usando estabilizador de combustible,

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