Válvula de retención: Cuando el compre- sor de aire se encuentra funcionando, la válvula de retención está "abierta", permi- tiendo la entrada del aire comprimido al tanque de aire. Cuando el nivel de presión del tanque alcanza la "presión de corte", la válvula de retención "se cierra", reteniendo la presión del aire dentro del tanque.
Válvula
de retención
Protector de sobrecalentamiento del motor (no mostrado): El motor tiene un reposicionado automático para la protección térmica. Si por cualquier razón el motor se recalentara, el protector por sobrecalentamiento lo detendrá. El motor deberá dejarse enfriar antes de volver a ponerlo en marcha. El compresor arrancará automáticamente luego que el motor se enfríe.
Cómo utilizar su unidad
Cómo detenerla:
1.Apague colocando el interruptor Encendido/Apagado en "Apagado".
Antes de poner en marcha
No opere esta unidad hasta
que haya leído y comprendido este manual de instrucciones de seguridad, operación y mantenimiento.
Procedimiento para el asentamiento
Riesgo de Operación Insegura. Si no se
siguen detalladamente las instrucciones para el asentamiento se pueden causar daños serios.
Este procedimiento es necesario antes de poner en servicio al compresor de aire, y cuando la válvula reguladora o la bomba completa del compresor haya sido reemplazada.
1.Cerciórese que el interruptor Encendido/Apagado esté "Apagado".
2.Enchufe el cable de alimentación en el tomacorriente del ramal del circuito correcto. (Referirse al párrafo
Protección del voltaje y del circuito en la sección Instalación de este manual).
3.Abrir por completo (contra el sentido del reloj) para dejar escapar aire y evi- tar que la presión del tanque aumente durante el periodo de asentamiento.
4.Mueva el interruptor a la posición de "encendido". El compresor se pondrá en marcha.
5.Haga funcionar el compresor durante 15 minutos. Asegúrese de que la válvula de drenaje esté abierta y que la presión de aire acumulado en el tanque sea mínima.
6.Después de 15 minutos, cerrar la vál- vula de drenaje girándola en el sentido del reloj. El tanque de aire se llenará hasta alcanzar la presión de corte y el motor se detendrá.
Ahora el compresor está listo para usarse.
Antes de cada puesta en marcha:
1.Apague colocando el interruptor Encendido/Apagado en "Apagado".
2.Gire la perilla del regulador contra el sentido del reloj para regular la pre- sión de la salida a cero.
3.Conecte la manguera y accesorios.
Riesgo de 
operación insegura. Sostenga la manguera
firmemente con las manos al instalarla o desconectarla para evitar la desconexión repentina de la manguera.
Riesgo de operación
insegura. No utilice los accesorios dañados o usados.
NOTA: Tanto la manguera como los accesorios requerirán un enchufe de conexión rápida si la salida del aire está equipada con un acople de conexión rápida.
Riesgo de Explosión.
Demasiada presión de aire podrá ser la causa de riesgo de explosión. Verifique los valores de máxima presión dados por el fabricante de las herramientas neumáticas y los accesorios. La presión de salida del regulador jamás debe exceder los valores de máxima presión especificados.
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