UTILISATION
Familiarisez-vous avec votre compresseur d'air
LISEZ CE GUIDE DE L'UTILISATEUR ET TOUTES LES MESURES DE SÉCURITÉ AVANT D'UTILISER CET APPAREIL. Comparez les illustrations à votre appareil pour vous familiariser avec l'emplacement des commandes et boutons de réglage. Conservez ce guide pour références ultérieures.
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| Manomètre |
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| Manostat |
| du réservoir |
| Manomètre | |
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| de sortie | ||
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Interrupteur
«On/Auto/Off»
Régulateur
Soupape de sûreté
Description du fonctionnement | Régulateur : Le régulateur contrôle la | |||||
pression d'air indiqué sur le manomètre de | ||||||
avant d'utiliser l'appareil. | sortie. Tirez le bouton et | |||||
Interrupteur marche/automatique/arrêt | le sens des aiguilles d'une montre pour | |||||
augmenter la pression et dans le sens | ||||||
«On/Auto/Off»: Placez cet interrupteur | ||||||
contraire pour réduire la pression. Une | ||||||
à la position «On/Auto» pour alimenter | ||||||
fois que la pression désirée est atteinte, | ||||||
le manostat et à la position «Off» pour | ||||||
poussez le bouton pour le verrouiller. | ||||||
couper le courant après chaque utilisation. | ||||||
Robinet de vidange : Le robinet de | ||||||
Manostat : Le manostat démarre | ||||||
vidange est situé à la base du réservoir | ||||||
automatiquement le moteur lorsque la | ||||||
d'air et est utilisé pour vidanger la | ||||||
pression dans le réservoir d'air tombe | ||||||
condensation après chaque utilisation. | ||||||
à une valeur inférieure à la «pression | ||||||
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d'amorçage» réglée à l'usine. Il arrête |
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le moteur lorsque la pression dans le |
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réservoir d'air atteint la «pression de |
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rupture» réglée à l'usine. |
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| Robinet de |
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Soupape de sûreté : Si le manostat |
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| vidange |
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n'arrête pas le compresseur d'air lorsque |
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la «pression de rupture» est atteinte, la | Système de refroidissement (non | |||||
soupape de sûreté protège contre toute | ||||||
illustré) : Le compresseur d'air est doté | ||||||
surpression en «sautant» à la valeur de | ||||||
d'un système de refroidissement d'avant | ||||||
pression établie à l'usine (une pression | ||||||
garde. Le cœur de ce système est un | ||||||
légèrement supérieure à la «pression de | ||||||
ventilateur à technologie avancée. Il | ||||||
rupture» établie pour le manostat. | ||||||
est tout à fait normal que ce ventilateur | ||||||
Manomètre du réservoir : Le manomètre | ||||||
souffle de l'air | ||||||
du réservoir indique la pression d'air en | ||||||
la pompe, le manchon du cylindre et le | ||||||
réserve dans le réservoir. | ||||||
carter. Vous savez que le système de | ||||||
Manomètre de sortie : Le manomètre de | ||||||
refroidissement fonctionne bien lorsque de | ||||||
sortie indique la pression d'air disponible | l'air est expulsé. | |||||
à la sortie du régulateur. Cette pression |
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est contrôlée par le régulateur et est |
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toujours inférieure à ou égale à la pression |
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du réservoir. |
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A08394 | 36- FR |
